Насос тнвд камаз 6522 как увеличить мощность и добавить топливо 

мыши летучие болтик унесли))) механический корректор при установке корректора по наддуву не ставится

рахмет вам все доходчиво буду пробовать на своем камазе

Не болтик, а прямой корректор! Внутри него пружина, регулировочная шайба! Должен выступать на 0.5-0.8 мм! Регулируется на стенде! По приращению на 900 оборотах! У вас её никто не снимал! С завода не ставят выше евро 1

он добавлят топливо при данных обротах и данное количество все это регулируется на стенде но вы молодцы что вам это инт ересно желаю удачи

Вырезать пластинку с усами и вставьте между рычагом и загните усики во внутрь рычага и ничего некрутите больше

Вот как-раз если крышку не попасть может наделать проблем.

Зазор на коректоре надо выставлять до 1 (еденицы) , больше делать смысла нет , Если с прицепом то 0.7 самое то . Но ето на простом движке , не на турбовом

Это не "болтик", а положительный корректор. Служит для прибавление топлива на больших оборотах и ставится на простом камазе и евро 1. На евро 2 роль положительного корректора выполняет пневмокорректор и этого "болтика" быть не должно!!!!

Алло гараж на евро этого болта как вы называете нет и не бывает

я так понимаю у вас в гору не ехал не, тяги не было? такая же беда у меня, такой же мотор! и как после ремонта стало? какой расход? тяга как?

Привет подскажите пожалуйста .новый насос поставил на мотор 740.30 болт на 6 под ключь 10.какой небуть наминал есть него?или у всех насосов одинаково

Закручиваю винт тяга улучшается, ездим сутки двое тяга пропадает. Закручиваем ещё через некоторое время происходит тоже самое. Что может быть? Заранее спасибо!

Ребята ребята. Творите не ведая что. Сапоги из трубы полетели черные.?))) Полетели. Корректор (по вашему болт) туда не предусмотрен. На этом насосе стоит корректор по наддуву, он и выполняет роль механического корректора. Стартовую пружину тоже зря укоротили. Ещё дыма добавили в трубу. Нужно было всего навсего раскотрогаить регулировочный винт общей подачи топлива и максимум на полтора-два витка его укоротить. Все. Тягло улучшилось бы, расход уменьшился. То что вы натворили ни в какие рамки не лезет.)))

Не тянет? У вас как у меня большой зазор. Там где маленькая пружина, там болт м8. Делаете зазор 1мм и машина полетит. А тот болт который вы поставили, он там не нужен у кого стоит турбокорректор.

Мужики ну так и все Же какой зазор выводить надо простой камаз 27 тонн вожу не тянет чуть бугорок или ветер тухнит

Это прямой корректор а ево нет

на расход как повлияло нет? у меня тоже евро 2 давно слышал про это наконец нашел. вреда мотору не наносит как по тяге?

у них турбо коректор стоить переди который упирается на болт упорра больше или меньше топлива

это не болтик а корректор

Сделайте видео на рядной аппаратуре тоже самое

Он упал по ходу

салам брат на простом движее можно делать ? а сколка зазор можна поставить я 30 тон важу матор после капиталки тад тоже не хя не едит

Ребята вы сначала изучите конструкцию ТНВД потом снимайте ролик если не знаете что ЕВРО 2 нет корректора

🤣🤣🤣

это не болтик а корректор