Настраиваем челночный узел на Чайку. Часть первая. 

Часто печатный текст закрывает видео, это раздражает. Многое не видно. Текст расположен в левом углу , может вы сверху над текстом показывайте.Тогда будет хорошо видно.А так я очень вам благодарна.Многое узнала от вас полезного.Машине больше 30 лет.Самая лучшая и надёжная.Спасибо вам.

@@ЛораТымчук Чего Вы мучаетесь? Это же не я Вам поставил эти титры. Уберите их одним кликом. И больше они появляться не будут. Дотроньтесь до квадратика с буквами СС.

@@user-mehanik-1956 Спасибо.

Александр Данилович. Подскажите как синхронизировать нижние валы с верхним. Проблема такая выставил все как вы рассказывали в уроках, но после того как все отрегулировал ткань продвигается шажками 1 шаг в перед потом назад . В чем может быть проблема?

@@Elektrik51 Какая ещё синхронизация??? Не надо фантазировать! Просто настроить свою машину по моим урокам и все дела! Ваша проблема - это неправильное продвижение ткани!

Спасибо! И Вам всего доброго!

Спасибо! И Вам всего доброго!

Болгария обич моято! Хората 👍

Спасибо! И Вам всего доброго!

Спасибо! И Вам всего доброго!

Спасибо! И Вам всего доброго!

Спасибо за коммент! И Вам всего доброго!

Спасибо! И Вам всего доброго!

Бог - имя собственное!

Я тоже ставлю лайки до просмотра ролика, и еще не разу не ошиблась: очень ценные знания мы получаем.

Плохо вы книги искали.В учебных пособиях для учащихся техникумов по специальности механик бытового и промышленного оборудования есть куча информации по ремонту машин от первого и далее классов.Даже зарубежные по типу веритасов да зингеров,не только Тулы,подолки и подобных.

Вот, что значит точно выполнить мои настройки! Я не устаю повторять, что после выполнения моих настроек ваша машина будет шить безупречно не одно десятилетие!

ПОЧЕМУ НЕТ ? СМОТРИТЕ УРОКИ И СКАЖЕТЕ ДА . Я ТОЧНО ТАКЖЕ СМОТРЕЛА. УРОКИ И НАУЧИЛАСЬ САМА РЕМОНТИРОВАТЬ МАШИНКУ . ОТ ЭТОГО. ПОЛУЧАЮ УДОВОЛЬСТВИЕ, ОЧЕНЬ ЗАТЯГИВАЕТ ХОЧУ ВАМ СКАЗАТЬ . ЗАТО БУДЕТЕ ШИТЬ ЧТО ВАМ ЗАХОЧЕТСЯ , НЕ ТАК КАК У ВСЕХ .

Спаси Бог за похвалу маминой машинки. Очень приятно💕

Боялась, что понадобятся отдельные уроки.

Мне приятно, что мои уроки помогли Вам настроить свою машину!

Кстати, совсем не обязательно подсовывать щуп на 0,1 мм. Это и визуально просматривается.

@@user-mehanik-1956Мерять "на глаз", это не мой метод.

@@energetik83 А я наоборот, только на глаз определяю зазоры и градусы. И так всю жизнь! Если смотреть на носик челнока снизу и с правой стороны, то отлично просматривается зазор! Погрешность от 0,05 до 0,15 мм не имеет никакого значения!

@@user-mehanik-1956 ПРАВДА! Знакомо!!!!)

@@user-mehanik-1956 Так, как говорится: у Вас "глаз-алмаз". То есть, Вы профессионал в своем деле. Я недавно наткнулся, на одно интересное видео по нашому увлечению, а может Вы про это знали. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WJxATW4M7dc.html Интересно услышать Ваше мнение по такому методу.

Не инженеров, а изготовителей деталей и сборщиков на конвейере.

Если крутить торцовым, то лучше 6-гранным, чем 12-гранным, целее головки будут.

Во-первых, зачем шляпки отпиливать? Во-вторых, зачем гайки менять? Это процедура однократная!!! Один раз отрегулировать челночный узел, зажать гайки - и навсегда! Это не регулировочный узел, а установочный! Надо внимательно смотреть урок, чтобы знать, зачем механик об этом рассказывает.

У меня четыре е-мейла, но для общения я указываю ВКонтакте. Набирайте: Александр Шендеров. Бобруйск.

@@user-mehanik-1956 На Украине ВКонтакте запрещен державой...

@@АлексейВласик-ю5д Это что-то невероятное!

Почему Вы не смотрите мои уроки? Урок 54

У меня канал о Чайках и ПМЗ

Да, для простой домашней работы - это нормальная машина. Но для творческого шитья совершенно не подходит из-за конструкции регулятора длины стежка.

@@user-mehanik-1956 ну мне проще, чем подавляющему большинству с ютуба. На работе есть любое оборудование, хоть вышивалки Тажима. А вот дома я имею простые, зато надёжные машинки. У меня ПМЗ 22 класса (чёрного цвета), а у жены Чайка - III

Длина ремешка зависит не от модели машины, а от расстояния между шкивами мотора и машины. Наденьте на шкивы шнурок и замеряйте. И вообще, смотрите все мои уроки! У меня есть уроки про электроприводы и ремешки.

А с завода какой размер идёт? Или тоже шнурком измеряют и ставят какой подойдёт? 🤔😁

@@PZ-hu8ox мастер имел ввиду, что разные приводы и разные ремни. Вам проще шнурком измерить. Он похвалить себя умеет, а объяснить не очень.

Да, 90 или 100.

@@user-mehanik-1956 Спасибо, настраиваю чайку 143 начала шить и перестала "работать как пулемёт" порой то слева то с права стежки пропускает, но то мелочи куплю хорошую иголку и пересмотрю видео)))

Какая идея??? Это в чистом виде отсебятина!!! А Вы не пробовали отчистить от грязи втулочку шпульного колпачка и оську челнока? Я же об этом говорю и показываю. Надо все мои уроки изучать и тогда не будет никаких проблем с машиной! Вообще никаких проблем!

Всё чисто, все уроки смотрел. Когда шьёш клацает надоедливо, после этого тише стало. Просто машина в тумбе, а тумба резонирует хорошо. Было с чем сравнивать рядом чайка 3. Для тех кто слесарить умеет, подумал не плохое решение потому, что больше ничего там городить нельзя. К вашему опыту претензий нет, уроки смотрю, всё сделал всё работает. Спасибо за комментарий

@@СергейЕвтягин-ш9ф Мне это закомо. Поставьте другой шпульный колпачок.

@@user-mehanik-1956 Как найду, попробую. Ещё раз спасибо!

Стёжку лучше делать на прямострочной машине. Если у Вас нет опыта делать стёжку, то поэтому иголки ломаются. Машина не виновата!

Если Вы сделали по моим рекомендациям, то никаких проблем быть не должно!

Электроприводы сейчас все китайские. Но они нормальные, если продаются не на базаре под навесом, а в специализированном магазине. Лампочка к шв.машине Е14. Урок 10.

@@user-mehanik-1956 большое спасибо

Почему Вы невнимательно изучаете мои уроки и создаёте себе проблемы, которых не должно быть?Если не подвигается челночный блок вправо, то надо конечно же сдвинуть и нижний вал с шестерёнкой вправо. Только смотрите, чтобы зубья не перескочили между собой! А то будет очень трудно поймать правильное положение зубьев. И только после этого можно заняться регулировкой носика челнока относительно иглы. А также и регулировкой высоты игловодителя.

Прочитала ваш ответ и в груди похолодело, ( все таки рассчитывалась что не придётся этот вал двигать) как же я это буду делать, ужас. Конечно я не хочу чтобы вы тратили своё время и искали в своих урока информацию про сдвиг этого вала, буду сама информацию искать, спасибо, что уделяете мне время

Посмотрелась Вал сдвинуть можно и не очень трудно, но как всегда есть но, первая втулка не разрешает это сделать, шестеренка в неё уперлась, а я боюсь по шестеренке долбить

@@apermenovv Надо не по шестерёнке долбить, а по втулке!

Да, это понятно, сдвинула, выравнила, этот вырез встал ровно посередине пластины с зубьями, и иголка посередине прокол делает, и отодвинула кончик челнока на максимум, чуть дальше отодвинешь - нижнюю нить рвет, и иглу на максимум опустила, чтобы 1 мм над ушком правой иглы был носик, и разные ткани, нитки, иголки, а результат 7-10 см и пропуск слева, что то опять невнимательно посмотрела?

Через интернет можно купить любую деталь на любую шв.машину!

Нарушился подход носика челнока к игле. Или поднялся игловодитель на 1,5-2 мм. Такое часто происходит от поломки иглы. Устраняется быстро и несложно Но я не могу это показать. К меня нет таких машин. По моим настройкам для Чаек можно сориентироваться.

У меня нет машины "Чайка". В разделе "О канале" я перечисляю модели машин, о которых я рассказываю.

Установка и настройка - это звенья одной цепи! Что тут непонятного? Приставили узел на посадочное место, прижали через скобу двумя болтами и дальше по моим настройкам подгоняете этот узел относительно иглы. После этого подгоняете шестерни между собой. У меня же тут очень подробно и всё понятно! Всё показано с точностью до десятых долей миллиметра! Выполняйте!

Я не вижу, как наматывается нитка на челнок, поэтому не знаю, что вам подсказать. Зато у меня есть подробнейшие уроки по проблемам шпульного колпачка, подробнейшие уроки по настройке челночного блока. Когда вы выполните все мои настройки, то ваша машина станет шить безупречно!

Я могу подсказать только в одном случае - если подойду к Вашей машине и начну рассматривать на ней все настройки! Ваша беда в том, что Вы занимались отсебятиной, вместо того, чтобы точно следовать за моими действиями! У меня жёсткая методика! Стоит только что-то пропустить и следующая настройка пойдёт кувырком! Уже сотни женщин пишут мне благодарственные комменты о том, что самостоятельно настроили свои Чайки! Внимательность и ещё раз внимательность!

Это брак зубчатой рейки! Надо под винты подкладывать полоски тонкой медной фольги или тонкий плотный картон. Подкладывать, зажимать винты, пока зубчики не станут параллельно игольной пластинке.

@@user-mehanik-1956 спасибо, буду пробовать

Это и есть видео по настройке челночного узла! И эта настройка показана настолько подробно и понятно, что мне просто нечего к этому добавить. А ваша проблема в том, что вы преждевременно влезли на этот урок! Надо сначала отцентровать иглу, потом отрегулировать механизм зигзага. И только после этого можно приступать к настройке челнока! И никак по-другому! Это методика! Все уроки подписаны. После выполнения этих настроек ваша машина будет шить безупречно не одно десятилетие! Но! Если вы по ходу настроек будете допускать отсебятину, то ничего не получится!!!

Уже ответил.

Если клинит челнок, то здесь только две причины: мусор в канавке хода челнока или деформированная поверхность канавки от давления отвёртки. Я об этом подробно рассказываю и показываю.

@@user-mehanik-1956 Большое Вам спасибо

Я настолько подробно и понятно всё объясняю, что нечего добавть к этому. Я не обращаю внимания на толкатель. Я смотрю, чтобы носик челнока находился слева от иглы. А дальше идёт тонкая настройка, которую я очень подробно показываю.

Я уже давно и подробно об этом рассказывал! Я тут Вам не могу подсказать номер урока,, потому что не помню. Ищите сами.

Вы зажали челночный блок с перекосом!!! Приоткрутите два винта, пошевелите весь блок и снова зажмите эти винты.И тогда игла будет двигаться параллельно.

Не надо поворачивать рукав машины относительно платформы. Это брак челночного блока. Надо подкладывать фольгу под крепление челночного блока. Я очень давно это делал. Не помню, что куда подкладывал. Но я вам подсказываю, что делать. Надо добиться параллельного перемещения носика челнока.

Я уже всё и всем подсказал! Верно, центровка иглы и зигзаг настраивается без челнока! А дальше не надо паниковать, а настраивать челночный блок, естественно с челноком! Главное, никакой отсебятины!!! Всё точно по моим движениям! Как только пошла отсебятина, ничего не получится! Вот в этом Ваша ошибка!!! Все, кто мне жалуется, что ничего не получается, гонят отсебятину! Тот, кто благодарит меня и пишет, что уже настроил машину, тот точно повторяет мои действия!

@@user-mehanik-1956Мне очень нравятся ваши видеоуроки, подписалась и настраиваю. Но сейчас я просто не понимаю в каком направлении двигаться. У вас такого варианта нет, когда игла упирается в челнок. До этого мне все было понятно, а сейчас я не понимаю, что делать. Подскажите, пожалуйста!

@@НадеждаВасильева-э4и Вы что, издеваетесь надо мной? Я же написал - делайте ПОДРЯД ВСЕ НАСТРОЙКИ. Выполняйте точно все мои движения. Вы же не все настройки прошли и уже просите помощи! Дойдите до конца регулировку челночного узла. И всё! И шейте дальше!

@@user-mehanik-1956 Извините, пожалуйста, за мою настойчивость! Как я могу издеваться над Вами, если я Вас очень уважаю за ваш профессионализм и желание поделиться своими знаниями со всеми желающими настроить свою машинку!!! Ваши уроки захватили и покорили меня! Благодаря Вашим видео мне захотелось отрегулировать свою машинку до идеального состояния. У меня машинка была настроена механиком и шила хорошо. По Вашим видеоурокам я ее смазала, отрегулировала закрепку на ходу. Радости моей не было предела! Игла стояла немного не по центру. Поставила. Отрегулировала зигзаг по центру. Устранила люфт на нижней части шатуна. А когда дошла до челнока, то оказалось что игла упирается в челнок, машинка не шьет! Благодаря моим регулировкам машинка перестала шить! У меня появился страх, что я поломаю машинку. Я не понимаю, как мои регулировки привели к такому результату. Я полностью доверяю Вам как профессионалу. А вот в своих действиях я не совсем уверена, т. к. я порой не понимаю как что действует. а слепо выполняю все Ваши рекомендации. Именно поэтому я и обратилась к Вам с вопросом. Могли ли мои настройки привести к такому результату? Ведь моя машинка до этого шила! И как мне это исправить, ведь Вы нигде не говорите о том случае, когда игла упирается в челнок. Об этом не говорится и в ответах на вопросы в комментариях. Что мне нужно делать? Вращать вал пассатижами? Я теперь боюсь своими действиями окончательно разрегулировать машинку. Подскажите, пожалуйста! Я очень надеюсь на Ваш ответ. Этот вопрос не издевательсто, а непонимание ситуации.

@@НадеждаВасильева-э4и Вы не понимаете, что дальше делать? Потому что что-то не так сделали и все настройки съехали!!! Вы же не прошли до конца настройку челнока! И уже паникуете! Надо же пройти урок №54 и всё станет на свои места! Ещё раз напоминаю (неоднократно), все настройки надо выполнять строго по порядку и точно повторять мои действия! Как только пошла отсебятина, все настройки пошли кувырком!!!

Сформулируйте правильно вопрос! Что такое "школе". Что такое "полю"

Нет, проточка здесь не причём! В иглодержателе трещина! Потому что сильно зажимали иглу и наконечник игловодителя треснул! Снимите игловод и сами увидите эту трещину. Этот игловод остаётся удалить и поставить новый. Мне такая ситуация многократно знакома.

@@user-mehanik-1956 Наверно увеличительныс стеклом прийдётся воспользоваться

@@nikleo67 Да, с лупой отлично видна трещина в самом тонком месте. Когда винт зажимает иглу, трещина растопырывается и игла уходит вбок.

Не как-будто, а точно приклеено. Вместо масло смазали машину какой-то дрянью. Надо взять тонкую выколотку, приставить её снизу к кольцу и постучать молоточком по выколотке, чтобы кольцо отошло. Не забудьте после этого керосином или спиртом тщательно отчистить этот клей.

Спасибо большое, буду пробовать

Стоит покупать или не стоит, я могу сказать только в одном случае: я сажусь за эту машину и шью на ней разные ткани. Через одну-две минуты проверки я могу сказать, можно покупать эту машину или нельзя. Без проверки покупать машину опасно! Это может быть Франкенштейн или просто дохлая машина. А может и хорошая. Обратите внимание: если продавец не разрешает проверять машину, значит она дохлая. Надо проверять машину со своей хорошей иглой, со своей ниткой и со своим кусочком ткани. А если машину пришлют по почте или с курьером, то это лотерея. И посмотрите мой обзор Чайки-2. Посмотрите, как я на ней шью, как она ведёт себя. У меня на канале подробнейшая информация по Чайке-2.

@@user-mehanik-1956 вот это я понимаю.. Ответ! Мне по сути и не нужна машинка, шить я не шью -за исключением может раз в год или того реже. Но вот насмотревшись ваших видео, а они настолько подробны и интересны -решил купить машинку, все так банально просто.. почему и обратился за совсем к вам же как к автору интересующих меня видео! ) Спасибо.

Уже ответил на такой вопрос. Не надо один и тот же вопрос задавать два-три раза в разных местах!

Спасибо!

Я настолько подробно и понятно всё показываю, что мне нечего к этому добавить. Если вывели из зацепления шестерни, то придётся методом тыка их соединять. За пять-шесть попыток можно поймать правильное положение. Не нужно было отодвигать секторную шестерню. Достаточно опустить маленькую шестерню на полмилиметра. Чтобы не мучиться с машиной надо не заниматься отсебятиной, а точно выполнять все мои действия! И не будет НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!

@@user-mehanik-1956 , спасибо. Просто тяжело среди более 200 уроков найти нужный. Вроде уже всё пересмотрел и по несколько раз…. Но это 5-6 уроков по кругу. Другие пока не попадаются. Поищю. P. S. Я тут задаю вопросы. Пока появляется ответ , частенько сам уже решил проблему . Просто я паникёр. То жалею что Накупил машинок , а когда сделаю, успокаиваюсь. Сделал вторую. ( только программы шитья не совпадают, наверно левую ручку сверху, свернули на одно деление). ….Осталась одна поломанная ….

@@wladmir65able Это ваша невнимательность! Никто не заставляет вас смотреть все 200 уроков. По вашей проблеме достаточно пересмотреть 5-6 уроков. Они же все подписаны!!!!

Я так понимаю, вы имеете в виду шпульный колпачок. Винтик вам могут бесплатно дать в любом швейном ателье. У них в тумбочке валяются неисправные шпульные колпачки, с которых можно скрутить нужный вам винтик. Через интернет можно приобрести любую деталь на любую швейную машину.

Игольная пластинка сама центрируется при закручивании винтов. Об этом нечего и думать!

@@user-mehanik-1956 Нет,нет, Александр Данилович, я имел в виду пластинку, которая находится на запорном кольце челнока. Иногда возникает необходимость её снимать при чистке , восстановлении.

@@arndwis3249 Зажмите винтиками её, чтобы она была параллельна плоскости кольца. Здесь не нужна особая точность.

У меня по Подольским машинам и по Чайкам полный комплект настроек под ключ!

Смотрите Урок 25, первая и вторая часть. А вообще, надо изучать все мои уроки подряд с первого и до последнего! Это методика!

Ничего вы не пересмотрели! У меня на канале есть всё! И как стук убрать, и как отрегулировать продвижение ткани... И вообще, на моём канале полный комплекс настроек под ключ! После последовательного выполнения всех настроек ваша машина будет шить безупречно не одно десятилетие без замены деталей. Выполняйте! Уже тысячи моих подписчиц самостоятельно восстановили свои Чайки и пишут мне благодарственные комменты. Мой канал - это ваша домашняя энциклопедия.

почему Вы не смотрите мои уроки? Урок 36.