Настройка карбюратора ваз 2106

Подписаться 18 тыс.

Просмотров 2,6 млн

50% 1

#карбюратор #ваз2106 #жигули
Канал Владимира Шинарёва ru-vid.com/show-UCmLX...
Группа в ВК sqg_sibbear
Instagram / sqg_sibbear
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
DONATE www.donationalerts.com/r/pavl...
DONATE Сбербанк VISA 4276 3100 2263 7161

Авто/Мото

Опубликовано:

11 дек 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 998

@Waldemar-cr2fj 3 года назад

Таких мастеров уже мало,как и карбюраторных машин. Мастер хороший. Доктор.

@Art_zone33 Год назад

точно,редко встретишь которые карб с ключами бросают на ЛКП.Ладно хоть не насрал

@user-wt4qt4uh3m Год назад

@@Art_zone33 долбаеб

@sergiychapliuk2437 Год назад

А эмульсионные трубки так и не достал

@user-in3ce7ox2g 6 лет назад

Ни чего плохого сказать про видео не скажу. Дядька отрабатывает свои деньги. И делает это с умом. То есть с начала карб сделал типо потом еще что то. А потом получиться в конце что нет компрессии нужен ремонт. Но работа по карбу сделана и будьте добры бабки на стол. Много раз натыкался на диагностов которые только могли только ошибки стереть. И бабки за это брать. По этому в сервис не ногой!

@taxirsayfiev2763 5 месяцев назад

Здравствуйте Владимир. Я очен рад, не желею посмотрел это ваш ролик. Спосибо. Вы просто профессор.

@user-kd6ij7vj5y 2 года назад

Все хорошо объяснил, показал. Хорошо когда такие мастера есть.

@Andrey-ke5yb 3 года назад

Так как я обращался к этому мастеру. Скажу вам так, он много не сказал и не показал на видео -это его хлеб 😉. И бесплатно он не скажет! Вот когда лично приедешь -заплатишь! Всё расскажет и покажет. После его настройки жучка рвёт с места. Скорость набирает без провалов. А свечи это он так для вас показал 😂 чтобы поговорить вам было о чём 😉(не претрагивается он к свечам ). Мастер толковый 👍. Много лет радовался после его настройки. Такие наивные ждёте чтобы вам всё бесплатно показали да рассказали 😂! Я приезжал к нему с проблемой провал. Решил проблему быстро. Провалы пропали. По трассе больше не боялся обгонять. Рекомендую мастера.

@SQGSibbear 3 года назад

Редкий. Адекватный. Комментарий.😏

@user-tp3zh8fb3s 3 года назад

Бесплатный сыр, только в мышеловке бывает. То что он не показал, это щуп при регулировка, на глаз так не отрегулируешь....

@leha_leshiy.fromkz 3 года назад

Из всей просмотренных видео самый адекватный мастер, объяснил кучу тонкастей на которые никогда внимания не обращал, а то что настройку толком не объяснил это конечно минус. Но в общем оооочень познавательный ролик.

@aleksandraleksandrow2711 6 лет назад

Познавательное видео для сервисменов,как правельно ободрать лоха.А вот как настроить карбюратор правильно.Я так и не увидел.

@NeoSibarit 6 лет назад

ну да тут настройки не было...продувка жиклеров и все...Может нужно было более умотанную машину для теста.

@galafri6191 5 лет назад

да и жиклёры не сказал какие в какой камере даже

@noname399 4 года назад

Я только увидел закоксованые эмульсионные трубки которые он попробовал вытянуть, не вытянул решил продуть😂

@user-qx9lt6te4x 4 года назад

Сто процентов! Свечи заменил и весь ремонт,и бла,бла,бла

@user-tc7wr9pe4m 4 года назад

для этого дела .. Главное не молчать : )

@foxgaming3459 4 года назад

"Внутрь куда то дунул, плюнул. Что ты думаешь-пошли" - это по Твардовскому, а по фильму Свадьба в Малиновке-ДЕНЬГИ ДАВАЙ.!

@Extreme60RUS 6 лет назад

Увидел бы ваши ролики раньше сколько бы я времени сэкономил а так сам на своих ошибках все это знаю. Материал закрепил спасибо за видео! Желаю здоровья.

@user-wg2kc7sx5k 4 года назад

22:57 свечи под замену! Есть свечи? Нет Нет свечей? Ну ничего У МЕНЯ ЕСТЬ😈

@aleksandraleksandrow2711 3 года назад

😁

@sprut9839 5 лет назад

Ему бы учителем в работать . Очень занимательно обьясняет , в школах для детей это на вес золота , лично у меня в школе было несколько таких учителей и я как и остальные очень любил их уроки . А вот взрослая часть к таким рассказам относится больше ожидая подвоха.

@younor1lexa 5 лет назад

Не оттого ли что пол страны дебилоидов?

@user-wz3jp9jq3m 2 месяца назад

Ничего там лучше не сделать. На заводе всё было сделано. Лайк полюбому!

@user-sm3xe4tg1h 5 лет назад

Спец! Это мечта иметь такого мастера в городе!

@user-if1bs8kr1i 5 лет назад

Владимир добрый день не надо обращать внимание на глупые коментарии кто не разу сам не пробывал связываться с карбюратором тот и не поймет то что вы сняли и что донести пытались! А так всё очень грамотно рассказали и разжевали!

@Dnevnik-avtodiagnosta 5 лет назад

Спасибо.

@---gt7hg 3 года назад

Да,грамотный технически мастер,такие мастера редкость

@Ansar707 7 лет назад

Видно что мастер очень опытный ! Видео супер , спасибо всем кто участвовал в этом видео

@user-th8ni1ox5e 5 лет назад

Есть моменты, но как для меня для новичка, начинающего водителя, все более чем доступно. СПАСИБО авторам за видео

@user-hj6wn1cj1k 4 года назад

Полнейший развод доверчивого клиента!

@user-px3ye1ud1u 3 месяца назад

Доброго дня респект за ваш мастерство не думал что буду иметь ещё дело карбюраторами но купил старинькую ниву имел опыт с слексом (кляузный) был старый карбы с шохи там не было винта количества вакуума на вторую камеру регулировалсся только винтом качества очень легко и чювствительно стоял электро клапан на холостой через низ шол реальный подогрев - охлаждение две трубки если не трудно скажыте с чего искать такой просто очень простой и надёжный любая машына на нем перла а холостой просто сказка

@Ded_MeetaY 2 года назад

Зашел посмотреть настройку ТВС аж к Шинарёву! Шинарёв (за кадром что-то, где-то круть-круть) : Выполнили настройку холостого хода и пусковой системы. За-ши-бись. Спасибо за просраные пол-часа жизни

@Dnevnik-avtodiagnosta 2 года назад

Посмотри это видео: "Ваз 2107 дёргается при езде. Подробная регулировка карбюратора, зажигания. Ремонт системы ЭПХХ."

@user-in3ce7ox2g 6 лет назад

Эта тяга и нужна то для подсоса. Если не откидывалась значит водила ездил на подсосе. Вот и вся причина жора. Но чистка и проверка карба конечно не помешает. Вопрос в цене.

@andrewmalniv4848 3 года назад

Спасибо за познавательное видео, я многому научился!

@user-mk7qe3wx5b Год назад

Клёвый мужик, сразу видно знает свое дело, умеет, не даёт глупых советов,

@beniaodessckiy3396 5 лет назад

Мужик похоже на ,,озолса,,с долгой дороги в дюнах,реинкарнация из рыбака в карбюраторщика...а по делу,видео класс!!!

@Dnevnik-avtodiagnosta 5 лет назад

Спасибо за отзыв. Если интересно вот мой канал : ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw?view_as=subscriber

@jurgensroyfe4168 3 года назад

Крутой дядька. Дай бог ему крепкого здоровья! Спасибо за видео, кайфанул!

@LexsEy.75 7 лет назад

Мужики! может мастер и хорош сам по себе но не смог извлечь эмульсионные трубочки из каналов! сказал что это проблема, и в комментариях не один спец на этот конфуз внимания не обратил! у меня вообще сложилось мнение что мастер не знает с какой стороны лучше подходить к карберу , и общается с ним на вы

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 лет назад

У каждого опытного хирурга есть своя поляна на кладбище!!! Вот и я по молодости с упорством барана пытался обязательно вытащить эмульсионные трубочки. И как бывает у особо настойчивых дилетантов обломил оснастку в эмульсионной трубочке... Пришлось отсоединять среднюю часть карбюратора, сверлить снизу отверстие и выбивать трубочку с обломышем... Затем работа по заделки этого отверстия и т. д. А у тебя стоит очередь из клиентов. Больше я на эти грабли не наступаю. Если не идёт с небольшим усилием - ничего страшного, просто прочищаю эмульсионную трубочку подогнанным сверлом и продуваю давлением 10 атмосфер. Конечно визуальный контроль предпочтителен, но из моего опыта эмульсионные трубки забиты бывают очень редко. Благодарю Алексея что обратил особое внимание на этот КОНФУЗ. Кстати на видио есть мои патенты по карбюраторам.

@a.m.4861 5 лет назад

Но одну трубочку вы все-таки вытащили с помощью сверла, но сделали это очень быстро, пришлось несколько раз просматривать этот момент. А другую трубочку почему-то трогать не стали...???

@user-sm6ly4lu1g 5 лет назад

Я вообще вытащил ссср инструмент стоматолога

@user-sw4qw2jd2t 4 года назад

Ємульсионние трубки витаскиваются самонарезом 4мм без проблем

@kaak9292 5 лет назад

Побольше бы таких сервисников с головой и душой. Раньше народ учили обучали. Люди понимали что делали. А сча лишь бы бабла содрать... Нормально машину настроить не могут.

@nik685 2 года назад

Боты, шпильки, гайки лучше над заткнутым ветошью горловинами карбюра..ра проносить.. безопаснее, автор не заткнул, а про самооткрут все знают, ранее шплинтовались., А остальное все прекрасно, спокойно доходчиво...! Спасибо!

@user-lb4jh6sz9b 6 лет назад

ну что скажу посмотрел видео за рулем я 34 года так же и ремонтом занимаюсь мужик дело свое знает про свечи можно и почистить их было не новые ставить но поставил Да нормально это мелочь по деньгам, Единственное что не понравилось Уровень в поплавковой камере был большой не много все же, А так все отлично Учитесь молодежь

@mixamixa7860 7 лет назад

Хороший специалист! Сейчас таких поискать. С интересом посмотрел(сам водитель 1 класса имел копейку, со всеми вытекающими). Обратил внимание вот на что - Инструмент и детали чуть не кидает на машину. Причем видно что движения наработанные. У меня ВАЗ 2103, 1975 года, отреставрирована на 99%, очень ей дорожу, и всегда ставлю условия аккуратного отношения к машине. Без обид. В остальном - профессионал.

@user-yr8wu3uo2u 5 лет назад

Имел копейку и вытекало? Надо предохраняться)))))))

@user-hs8cd1rp2e 3 года назад

Дай бог тебе здоровья крепкого всё по чесному на совесть делатье мастер своего дела лайк жирный

@SHKVORNELYB 6 лет назад

Профессор карбюраторных наук очень нравится когда про делает своё дело а не дядя вася в гараже! Надо учиться так сказать опыт перенимать ато по карбам все меньше и меньше народа становится!)

@user-ug2hw6me8r 5 лет назад

Отвёртка полуавтомат зачётная! Самодрочка.

@user-xo1mb4xp5e 3 года назад

Такую отвертку отец привез с ГДР в 1975 году .

@user-uc3xu7xc6q 3 года назад

Добрый В Пскове

@ToBapuIII_CtaJIuH 5 лет назад

жуть. это же как нужно "любить" клиента что бы так его облапошивать? для пущей убедительности могу посоветовать брать выхлопные газы на анализ и измерять диаметр руля.))

@user-po3ug8is9g 6 лет назад

Доходчиво,не навязчиво,познавательно! Спасибо!У меня самого в качестве отдушины ВАЗ-21063 (1989 года выпуска),так же вот люблю позаниматься со своей Шестёрочкой.Если интересно в каком она состоянии посмотрите -Как я ездил в Москву- Всем удачи!!!

@user-gt3mw5qi7x Год назад

Это тот, что балабол с платформы...?! Тож под кличкой живешь...?! Жополиза...

@user-dz3qq8eu5e 7 лет назад

как же приятно было смотреть, спасибо вам

@briceag2411 4 года назад

Себя не похвалишь, никто не похвалит. Скромность - уровень Его Величество.

@user-gt8zr2xu7e 3 года назад

Одни портят - другие исправляют)). Круговорот ошибок в ремонте, - "ломастеры" дают работу нормальным мастерам, а в результате - все обеспечены работой. Вот только клиенту плохо - дважды платит за одну и ту же работу. Жаль, что нельзя сдёрнуть оплату за второй раз с первого "мастера".

@hercbugranikto9837 5 лет назад

Есть много людей кто может крутить гайки но кто то делает это эффектно как здесь на видео, а кто то с умом и толком)

@ruslanov26 4 года назад

Видео шедевр. Я смотрел с интересом. Но я мало что знаю в машинах

@alexei33alekhin 5 лет назад

Молодец, так и надо разводить, или не разводить, а добиваться не совершенного идеала!

@rentv210 5 лет назад

Я и не знал что Дональт Трамп автомехаником подрабатывает в России. 🔥

@alexfreud8381 2 года назад

Спасибо! Доходчиво и с деталями.

@user-dt6vy7tq3s 4 года назад

Отлично объяснил-мастер своего дела

@jwserge_MaiL_Ru 5 лет назад

см. 3: 11 - ай да "молодец!" Затянул гайки - умышленно изогнул фланец карбюратора мужику, чтоб он опять приехал ремонтировать карб...

@user-yx8mr6nl7k 4 года назад

мне одна скотина так загубила карб. проверенный мол, в итоге перетянул все что можно, пришлось бу покупать карб другой.

@user-qd8no4dl5t 2 года назад

После такого ремонта пришлось крышу красить 🤣🤣

@user-ye1tv6wx9r 6 лет назад

Хороший и поучительный рассказ.

@user-pw4pt5cf2o Год назад

Трубка перелива!!!когда первый раз узнал,охренел.насодили пластиковую ,по размеру,дальше от коллекторов!!!!!!!!😎

@evgenefimof1295 6 лет назад

Проблема расхода решилась когда мастер сказал: -"Понятно"

@user-eq7cc8vu6n 5 лет назад

Какой расход после ковыряния сверлом, а ?

@user-pq2ft8lr1l 5 лет назад

молодец мужик всё чотко делает и знает свою роботу!

@Grew_N Год назад

Здравствуйте, вы прям золотой человек. У меня тоже в машине однакамерный карбюратор стоит и бензин жрёт

@dooshman13 4 года назад

приходишь такой к стоматологу,а он тебе и говорит,с золотом сейчас беда,поставлю алюминий....

@kaverinarti 3 года назад

ахахаха

@kepetochek 7 лет назад

Отличный мужик, классное видео!

@kaikai3890 6 лет назад

Виктор Сердюков

@kaikai3890 6 лет назад

ЯВДД А K K K K a Я В иктор Сердюков

@user-mj3ep6gl7r 6 лет назад

Снимайте больше роликов у вас классно получается рассказывать

@user-gr7kl1uk5j 3 года назад

Я Встречал видеоролики где озвучено после, в тишине , без лишнего шума получается очень здорово и приятно посмотреть . Шум у меня под капотом такой же и в гараже тоже . Приятнее смотреть ког уровень звука одинаковый на весь видеоролик.

@user-yx2gh7eq2g 6 лет назад

Мастер резкий. Хреново, что кладёт маслянные детали на кузов автомобиля, ещё и окрашенный и металлический интрумент. Инструмент мог бы класть на тряпку. По рукам ему надо ремнём пару раз стегонуть. Ну, а как специалист, грамотный мужик ! Молодец !!! Спасибо ему за помощь и радость, которую нам, водителям, делает, выполняет, приносит !!!

@Vadik_54 7 лет назад

мужик красава)

@user-cb3bp5vc7s 5 лет назад

Грамотно объяснил мне понравилось был у меня случай много лет назад папа мой держал москвич да и сейчас держит в общем он его так настроил двигатель в прямом смысле этого слова шептал пш пш пш заходишь с зади москвича из трубы выхлопной бр бр бр странно к двигателю приходишь пш пш пш

@sanchezgamechannel4893 3 года назад

Точно такая же проблема была на днях подсос вытаскивался очень туго но не убирался обратно в итоге свечи залиты все в бензине были) прочистили карб и свечи

@user-px7em9mq9q 7 лет назад

очень много узнал, большое спасибо!!!

@user-ul1xj4bz7h 5 лет назад

Почему дым идет ваз 2106

@killsleam4183 3 года назад

@@user-ul1xj4bz7h какой дым?)

@Serp_3000 4 года назад

Мастер по ушам ездить...

@user-so8wo7ju9o 4 года назад

Молодец. Любаа машина это как детский конструктор. Пробуйте, эксперементируйте, кто не заглядывает под капот, тот ЕЗДЮК!

@user-ss9xy7js1j 13 дней назад

Спасибо, было интересно послушать.

@001Fedor 6 лет назад

фильм снят как реклама ) я владелец старой машинки и что такое карбюратор в восмидесятых изучал подробно . До сих пор моя четверка держит на трассе 130 и кушает адекватно .... но пользую Субару Форестер -с тем же расходом 8 л на 100 км . Да и дело не в этом -я с уважением к мастеру - ручками народу обьясните КАК правильно настроить -иначе это БЛА БЛА БЛА ))))

@user-yg1qh3fm3p 5 лет назад

Лучше кинуть на карти, чем идти к такому ,,мастеру,,

@user-in3ce7ox2g 6 лет назад

Тяга-москвич. Все карбюраторы вазовские раньше были с такими тягами. За чем голову морочишь!

@user-km4lb3ij1y 4 года назад

Движки 2106 йшли в перших випусках москвича-2141. В чувака карбюратор саме з такого движка.

@Pycn 3 года назад

@@user-km4lb3ij1y наоборот )

@Maestro_KMV 7 лет назад

Класс ! Моло таких сейчас профессионалов !

@user-uq9re6ni7s 4 года назад

МА ЭСТРО t

@user-qf5nc7ry1f 4 года назад

Короче реклама хорошая сам снял сам радуюсь какой я молодец,правда с карбом я тоже самое делаю,снял посмотрел продул жиклеры,склал и поехал на сто чинить карб

@dmitryevtuhovsky2904 7 лет назад

Видео понравилось🖒, хороший мастер.

@bacujiu4kpbim313 4 года назад

Поэтому ему 20 л до Красноярска и обратно - ездил с закрытой дроссельной заслонкой))))

@user-mw9ew4jy4k 6 лет назад

Ну, мужик! Ну, голова! Мастер своего дела.

@bekbolotmederuulu3905 6 лет назад

Вот ето мастер настояший рука золотой красава

@grafism2544 2 года назад

Обычный рядовой слесарь, а понтов, на уровень бортинженера Боинга.

@magomedomarov1511 7 лет назад

сбой в сбое говорит))), закрутил сюжет. а так вроде красавец, знает что делает.

@user-ps5fk4gq8o 3 года назад

Народным методом малр ктр обтясняет

@shuhshuh4295 2 года назад

Молодец, все четко разъяснил

@user-kh5gd5wk6s 6 лет назад

Все понятно рассказываеть молодец мужик

@user-dw2bh3nl2b 4 года назад

Спасибо

@user-fw2ip2jx5k 6 лет назад

Хороший ролик. Особенно, как лихо откручиваются и закручиваются винты. Заводить двигатель с не закреплённой верхней частью карбюратора опасно.В моей практике так чуть не сгорел уаз.

@Dnevnik-avtodiagnosta 6 лет назад

Опасно заводить двигатель при снятой крышке карбюратора. Тогда при хлопке происходит возгорание бензина в поплавковой камере. А с крышкой это просто как будто заводишь без корпуса фильтра. Когда у тебя стоит очередь и все хотят получить реальную помощь, приходится думать о каждом лишнем движении. А сгореть можно и просто взяв в руки бутылку с бензином. Особенно когда пьяный и руки заточены под ...

@user-dl3xu4fp4j 4 года назад

Умничка Дай Бог здоровья.

@Dnevnik-avtodiagnosta 4 года назад

Большое спасибо. Занимаюсь топливными системами более 30 лет. На своём канале, на ЮТУБЕ - (ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw?view_as=subscriber), я выкладываю ролики, а так же подробно отвечаю на вопросы в прямом эфире по пятницам. Примерное время включения 18-19 часов по Московскому времени. Тема моих стримов: проблемы в работе карбюраторных и инжекторных автомобилей. Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик и задавайте Ваши вопросы. С уважением Владимир.

@user-dh4vi7bw1f 2 года назад

хороший мастер. у меня на ремонт кар бюратора уходит 4 часа. а потом компютерная диагностика мототестером. а затем видеоскопом проверяю цилиндри и клапана. буду рад переписке. удачи вам.

@pro-carburator 3 года назад

КАЖДЫЙ ПАРИКМАХЕР СТРИЖЕТ ПО СВОЕМУ...

@user-in3ce7ox2g 6 лет назад

Я то думал по своей глупости что диагностика начинается с осмотра свечей и проверки компрессии а тут оказывается сразу в карбюр надо лезть. Может я что то не догоняю?

@mammadbaghir999 2 года назад

Мастер своего дела, от души)

@user-od7my6so3f 6 лет назад

Про карб очень поверхностно. Полезная инфа про гайки на воздухоочистителе. Купил новые. Спасибо. Об остальном судить не берусь...

@user-sm9fc7bx4h 6 лет назад

Богатый смесь так и остался с черными свечами . Я с бишкека и я делал цвет светлый

@user-de8eh8fq6d 6 лет назад

Очень похож на моего врача))

@asachosadchew2711 6 лет назад

Молодец! Спасибо...

@MrGamer-fv8go 6 лет назад

Zdrastvuyte ya videl vasha video on mne panravilas vi prosta legendarni master na mashine chesna ya takova nigde nividel

@user-bd8yt1ot8y 4 года назад

А ГДЕ ЗДЕСЬ НАСТРОЙКА Я ТАК И НЕ УВИДИЛ

@user-qw3bv1go2i 7 лет назад

в 14 лет разобрал карбюратор, побоялся прочищать и собрал обратно

@user-gz6lg8sl4q Год назад

Всем таких мастеров!

@vadimporohnenco6779 4 месяца назад

мудрый мужик!

@user-ne8im8hl5n 7 лет назад

может я что-то пропустил. но где настройка карбюратора? какие винты там можно подкручивать? сколько оборотов? и какие винты на что влияют?

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 лет назад

Винт в направлении к колесу регулирует количество топливо воздушной смеси. Винт в направлении правой фары регулирует обогащение смеси. Они влияют на регулировку холостого хода и немного на пусковую систему карбюратора. Количество оборотов рекомендовали на старых карбюраторах типа "вэбэр"

@richardramirez8201 7 лет назад

Владимир Шинарёв ни как не наиду винт по направлению колеса,где искать и как может в интернете. 73карб

@Dnevnik-avtodiagnosta 7 лет назад

На видио карбюратор "ОЗОН" 73 это уже карбюратор"СОЛЕКС". В нём винт качества находится в глубоком туннеле в нижней части . А винт регулировки количества топливной смеси у Вашего карбюратора с пластмассовым барашком. Для его регулировки не нужка отвёртка. Просто вращать пальцами.

@LGK-si9fb 6 лет назад

Николай y

@user-nl7js5hp6b 6 лет назад

Зайди на канал Наиля Парошина. Там всё подробно рассказывает про карбюраторы. И как их настраивать. Даже как устранить рывки при резком открытии дроселя.

@user-dl5rd6zz8j 6 лет назад

А что свечи без компьютера не заменить

@user-rg2py7il6p 2 месяца назад

Настройка карбюратора. Людям интересен сам факт работы чтобы знать что делать. Как работает экономайзер, какой расход через главный жиклер, настройка ускорительного насоса и холодного запуска . Как правильнл установить уровень топлива и тд. А здесь мы вилим вот, вот, вот и все.

@user-go4vy5nd1q 5 лет назад

Чёткий мужик знает свое дело, однозначно лайк

@Dnevnik-avtodiagnosta 5 лет назад

Спасибо за отзыв. Если интересно вот мой канал : ru-vid.com/show-UCmLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw?view_as=subscriber

@kurbanmagomedov7929 6 лет назад

Больше половины пустой болтовни

@buckylasek823 5 лет назад

пустая болтовня это твое сообщение

@user-oq1zp1eu5i 4 года назад

Так это всё лапша. Он иконостас сюда приплёл. ГОСПОДИ ИИСУСЕ, никогда не попадать к такому лохотронщику. Бабушка с дедушкой... Внучка и репка. Ебать. Он видит подсос, отсос. Прокладка вышла из строя. Это для конкретных имбицилов с иконостасом видос.

@user-gt8zr2xu7e 3 года назад

Запиши и выложи своё видео, БЕЗ БОЛТОВНИ. А мы сравним их.