Настройка клапанов на мотоциклах Ducati

Подписаться 1,8 тыс.

Просмотров 12 тыс.

50% 1

Пошаговая видео инструкция*, как настраивать клапана на мотоциклах Ducati. В качестве примера используется Ducati Monster 796 с 2х клапаным мотором V2.
Настройка клапанов является одним из краеугольных камней во время сервисных интервалов. В среднем, каждые 10тыс км, необходимо производить проверку и настройку.
По моему глубокому убеждению, эту процедуру способен произвести ЛЮБОЙ человек без какой-либо особой подготовки, а не только сертифицированный техник Ducati.
Для удобства, видео разбито на 6ть частей.
* В видео очень много оговорок, поскольку оно снято в конце 14 часового рабочего дня. К сожалению, возможности делать монтаж и/или доп дубли у меня физически нет.

Опубликовано:

15 май 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 69

@jonnysiberian9605 6 лет назад

How 2 Desmo, у тебя очень полезный канал, спасибо тебе. Ты экономишь "рукастым" людям кучу денег.

@How2Desmo 6 лет назад

Спасибо большое. Всегда приятно помочь! Если самому все делать, то получиться намного дешевле, чем япон. мото

@turbotyoma 4 года назад

Один из дизов точно от Оберона))) Спасибо за очень подробную инструкцию!

@How2Desmo 4 года назад

Спасибо за комментарий. Очень приятно что чем-то помог. Удачи на дорогах

@user-pe7vm5fn8i 5 лет назад

Спасибо за техническое освещение 👍😊

@How2Desmo 5 лет назад

Сергей Абрамов Спасибо большое за отзыв. Очень приятно 😎

@user-qc6id7vw5z 2 года назад

Класс. Сохранил себе в подборку.

@user-vx3kg2nt6t 2 года назад

все просмотрел видео, все круто показано) вопрос следующего характера, где можно приобрести регулировочные шайбы на монстра 2003г S4? буду признателен ели поделитесь инфой

@motoshotayev Год назад

Отличный видео ролик, подскажите шайбы регулировки у ducati разного диаметра?

@venngester 7 лет назад

сейчас прибежит дядька и будет кричать, что все неправильно :troll: спасибо за видео, всегда было любопытно, каким же образом происходит сам процесс. очень доступно и просто рассказано.

@How2Desmo 7 лет назад

Спасибо большое за отзыв!

@user-zc3xt7ed2c 4 года назад

Лайк!!! Не будет у меня этого мотоцыкла, но как регулируются клапана на этой хитрой системе, мне очень интересно посмотреть.

@faustdoctor296 4 года назад

Благодарю за полезное видео! Не подскажите, что за выхлоп у Вас установлен, очень гармонично смотрится?

@How2Desmo 4 года назад

Faust Doctor Спасибо за добрые слова! Это QD exbox (итальянец), если будите ставить, то сразу вложите в бюджет регулировку двигателя/карт, сам по себе он не лучший глушитель, если не сказать большего, но внешний вид стоит того, чтобы повозиться. Удачи!

@faustdoctor296 4 года назад

@@How2Desmo Благодарю за совет! Желаю Вам успехов.

@motoshotayev Год назад

Вы ремень по 25т.км. эксплуатируете или всёже по дольше?

@nikolaycherpak5179 5 лет назад

Спасибо за видео!! подскажи где заказать лайт набор шайб для 796, какой диаметр клапана на 796? и когда будет видео про замену ремней грм?)))

@How2Desmo 5 лет назад

Спасибо за отзыв. Вот ссылка на комплект шайб emsduc.com/product/ducati-2v-small-shim-kit-7-mm/ диаметр клапанов на 796 - 7мм По поводу видео для ремней, как только появиться возможность (физически) делать видео, то сразу закрою этот вопрос. Удачи с настройкой!

@nikolaycherpak5179 5 лет назад

@@How2Desmo когдааа??))) очень надо)

@antonivanov7067 2 года назад

Спс

@user-pe6qm5ml1o 2 года назад

Подскажите, пожалуйста, по вашему мнению как часто надо проводить данную операцию на этом двигателе и какие признаки того, что регулировка всё же необходима?

@MotorcyclesForAmateurs 6 месяцев назад

1 раз в 20 000 км

@ivandoctor12609 6 лет назад

Привет! Собрался регулировать десмо на монстре 1100 2009года, где ты смог взять в аренду набор шайб?

@How2Desmo 6 лет назад

Приветствую. www.ducatitoolrental.com очень добрые люди, уверен, что могут отослать International (депозит же все-равно остается у них до возврата).

@ivandoctor12609 6 лет назад

How 2 Desmo ,👍большое спасибо, в Москве только за работу просят 18000₽, совсем офигели)))

@How2Desmo 6 лет назад

за такие деньги, можно просто купить полный сет и еще делиться с друзьями несколько лет!

@How2Desmo 6 лет назад

вы знаете, самое главное, что никто не знает, что они там "накрутят" в настройках. Практически гарантирую, что никто не будет париться и гоняться за сотками

@user-bk7pi5hb7h 8 лет назад

Подскажите, являются ли шайбы универсальными для всех моделей мотоциклов дукати, и где можно заказать такой набор шайб?

@How2Desmo 8 лет назад

+Вячеслав Васильев Шайбы универсальны, но все зависит, от модели и года. Желательно знать сколько клапанов на цилинд 2а или 4ре; и какой диаметр клапанов 7мм или 8мм. Какой у вас мотоцикл? Нужна модель и год и я подскажу.

@user-bk7pi5hb7h 8 лет назад

+How 2 Desmo , ST4 2000 года

@How2Desmo 8 лет назад

+Вячеслав Васильев я бы заказал вот здесь emsduc.com/product/early-4v-7mm-shim-kit/ это те, которые нужны вам - для ранних 4х кланнаных многие официальные диллеры в америка используют имеено шайбы EMS (хотя, не охотно сознаются) у них еще можно заказать фрезерованные кольца для запирающих шайб. Если не сложно, оставьте отзыв, когда сделаете сервис. Очень интересно, помогло-ли видео и какие трудности были... бывает, что на ранних моделях, еше нужно менять корамысла (rocker arms)

@user-eh8zh8qr2k 4 года назад

Спасибо бродяга! Видос очень полезный! Десмодром рулит. Тринити не зря гоняла на 996 в матрице.А вместо пружин есть ещё пневматика.Это что? Объясните дурбецело?

@How2Desmo 4 года назад

Спасибо. У Дукати - десмодром, у остальных - пружины. Пневматику ставят на мотоциклы motoGP, чтобы иметь возможнось крутить высокие обороты и не иметь негативных последствий пружин (у каждой пружины есть лимит работы, у пневматики - нет). Пневматика пока подходит только для гоночного мира.

@letvinloom5334 Год назад

подскажите где можно найти сами шайбы

@user-if5qt3rk6l 6 лет назад

Дружище нужна твоя помощь,пока что сам не разобрался,хочу поменять шайбы в дукати 848 и ремни,2008год ево

@How2Desmo 6 лет назад

Конечно, напишите мне на how2desmo@gmail.com с настройками - ничего сложно или такого, чего бы не смог сделать любой из нас

@timon_61rus 7 лет назад

Спасибо большое за видео .У меня Dukati 999 2004г. где можно шайбы заказать ?

@How2Desmo 7 лет назад

Дима Мотченко Спасибо за отзыв. Ссылка на шайбы с самыми популярными размерами для вашего мотоцикла emsduc.com/product/early-4v-7mm-modified-shim-kit/

@SHTRLZ 7 лет назад

DUCATI через С а не через K :(((

@eduardbalalykin5339 5 лет назад

Шайбы я тюбитейками называю.

@ngkamenskii 5 лет назад

Откуда ты сам? И сколько примерно берешь за регулировку.

@How2Desmo 5 лет назад

Николай, приветствую. Сейчас не занимаюсь регулировками, живу в лос-анджелесе.

@motopodborekb 4 года назад

Все конечно хорошо с десмодромом, только вот мощности и оборотов он не даёт. Как и надёжности. Последняя канула когда привод стал ременным вместо вала.

@How2Desmo 4 года назад

Вы знаете, недавно разговаривал с человеком, кому литрового мотоцикла было "мало".... Я верю, что "кому-то", "где-то" вполне может быть и мало, но для меня вполне хватает...ровно как и мощности и надежности итд особенно, учитывая, что на 90% это вопрос вкуса.

@motopodborekb 4 года назад

@@How2Desmo Вы не поняли о чем я говорю. А говорил я о том, что десмодром не даёт никаких прибавок мощности и не увеличивает максимальные обороты двигателя по сравнению с другими схемами.

@How2Desmo 4 года назад

скорее "смотря на каком мотоцикле", на этом - да (но он и для других целей), а, например, на R - очень даже дает, особенно если поднять отсечку ECU....открываем с вами "банку с червями"

@motopodborekb 4 года назад

@@How2Desmo поднять отсечку можно и на любом другом моте без десмодрома. И результат будет тот же самый. Нет вообще ни одного мотора дукати, который крутился бы больше, чем схемы с клапанными пружинами.

@How2Desmo 4 года назад

в конце прямой, на трэке, когда будите скидывать передачи и перекручивать далеко за отсечку, будите очень благодарны, тому, что у вас Desmo ( некоторые так скидывают, что больно слушать, как высоко, а он все живой). У других производителей на таких оборотах клапана замечательно плавают, ровно как и тайминги, ровно как и отжирается мощность итд. я не хотел бы спорить, у каждого свой вкус, в том числе и в отношении механики. что лучше вопрос не правильный/корректный, а когда обсуждаются разногласия, то обычно возникает еще больший спор, лучше обсуждать то, что обоюдно нравится.

@Kostopraff88 5 лет назад

Я вам написал

@How2Desmo 5 лет назад

ответил вам на email 👍

@user-vh3yj4sm7r 5 лет назад

Дукаті ахуєний мот но коли він новий очко-піхатілі!😂🤣😆😀😃

@user-eh8zh8qr2k 4 года назад

И вообще осветите чтоб не лезли кривым руками а ДВС. Чтоб в чётком сервисе обслуживались. Деньги то есть. Мот такой не копейку стоит. Если купили в кредит-дорога тогда фтопку.

@nickname_xXx 5 лет назад

Как ты можешь называть клапана поршнями, называть 4 такта рабочим ходом и говорить, что после взрыва смеси открывается выпускной клапан, при этом учить людей??

@How2Desmo 5 лет назад

В видео очень много оговорок, поскольку оно снято в конце 14 часового рабочего дня. У меня нет физически возможности делать монтаж и доп дубли (решил, что лучше так, чем никак.)+ мне очень не удобно говорить на русском языке используя тех термины.