Супер! Многие не внимательно читают инструкцию, или вообще не читают, а потом что-то мутят и всеравно не получается. Твоя озвученная подробная и наглядная инструкция с дополнениями из твоего опыта многим поможет.
Да тут конечно все классно, только земле оно далеко не так как на этих бревнах. Часто получается так что после прочтения на практике приходится делать по другому, как и Андрей. Прочитал инструкцию, плюнул на неё, сделал адаптер, и теперь парень в шоколаде вливает её всем подряд, как будто он пользуется ею уже больше 20 и лет))))
Ну наконец-то! здравствуйте.вот это действительно полезное видео.спасибо.если сможете расскажите еще и о плуге сморганском.как его грамотно настроить что бы эффективно пахал.
Спасибо за истолкование. Не всем дано вместить в себя сухой книжный язык. Просмотрел как всегда с интересом. Спасибо, Андрей. Мне кажется, что я теперь тоже смогу окучивать.
Видел я про ту "доработку". Что фигня - понял сразу. А вот почему фигня - для себя по полочкам раскладывать не стал. Просто "поставил галочку", что ерунда. А теперь и по полочкам разложилось :)
Дураков не сеют и не пашут- они сами растут. Я к третьму сезону пахать я научился очень хорошо. В этом году попробовал пахать на колее 70 см. И на разную высоту поставил ручки мотоблока. Рост у меня небольшой левой руке как мне показалось стало удобнее (при наклоне мотоблока в колею руки были на одном уровне. Но с окучниками пока еще не совладал, один может заглубляться намного больше второго или уводить в сторону. В таком случае могу просто опустить подпятник. Нужно правильно регулирова а по месту еще раз 10 все переставлять пока не придешь к оптимальному варианту. Спасибо Вам за советы.
@@RomankevichAndrei Спасибо 🤝😀 но с смаргоньским плугом также всё в порядке как и с окучниками и надо только внимательно изучать инструкцию ( предстоит покупка) ?
@@user-xq1db2fh4l Многие под этим видео оставляли такие же комментарии про плуг. Вчера ещё раз прочёл инструкцию о его настройках: всё написани корректно и понятно.
@@user-xq1db2fh4l Возможно. Любой плуг настраивается так, чтобы три точки: носик лемеха, пятка лемеха и пятка полевой доски, были в плоскости, параллельной плоскости почвы. Всё, плуг будет пахать сам.
Добрый вечер. Я на своем окучнике (еще 90 годов, шел со смещенной сцепкой), произвел не большие доработки. Если я работаю с мотоблоком, делаю чтоб окучники со сцепкой ходили влево и право, чтоб был зазор между упорными болтами ( при таком раскладе, я могу подкорректировать и убрать кривизну град. Так как у меня косогор, бывает стягивает мотоблок в сторону, мотоблок может идти криво, но окучники более ровно идут. Бывало что нибудь зацеплю за твердое: камень, дерн и тд то мотоблок вырывало из рук с зажатыми болтами, а когда сцепка ходит в стороны, то когда цеплял за препятствие - мотоблок шел ровно, окучники могли шевельнуться в сторону и быстро выравнивались). Когда работаю с адаптером, все ровно делаю не большой зазор, чтоб разгрузить навеску от излома, как то мягче идет. Теперь про НАКЛОН МОТОБЛОКА, мне этот момент не нравиться!!! Я на стойке любого навесно подбираю такое отверстие, чтоб при заглубленном орудии в почву, мотор шел без наклона в перед или назад. Мотор идет более ровно, а если сделать чтоб он смотрел верх, да еще с моих косогором, то угол наклона еще больше станет, при этом раскладе грубо говоря масленое голодание, или перелив топлива в поплавковой камере (многие замечал мучаются по наклону, когда мотор смотрит верх - троит мотоблок, глохнет, дымит, плохо тянет и тд). ПО ДОРАБОТКАМ: изменил и усилил стойку с 3 мя отверстиями, она у меня L образная, при этом окучники отошли чу чуть назад, но высота подъема при развороте увеличилась, проблем на развороте не встречал. Поставил носки нового образца, кончики носа смотрят чуть вниз, в работе показали хороший результат. В пятках приварил стойки из прута, толщина 10 мм, и просверлил отверстие в П образной рамке бывало что пятки смотрели в стороны, а в новых окучниках вообще гнутся в стороны. Теперь пятки идут ровно, их не куда не выворачивает.
@@RomankevichAndrei Кстати не указал еще момент. Давно мой дядька, постоянно на сцепке отжимал болты наклона сцепки и не зажимал их, при работе с окучниками или с бороной, У него идеально копировала сцепка. Помню лично, нажму ногой на любую строну бороны или окучника, произойдет наклон, отпускаю - ровно становятся в свое положение. Когда окучниками ходил, надо идеальные ровные бороздна, мотоблок одним колесом идет в борозде, а вторым по вспаханному участку, при этом мотоблок с наклоном, а окучники всегда ровно.
Приветствую! Так же поле с косогором,болты упора отпускаю что бы сцепка бала свободной,под пятки наварил ,,,,плавники,,,чтобы не сносило окучники в стороны за м.б.высота плавника примерно 2,5---3см.
Добрый день.Инструкция не у всех есть, я кстати так и не смог настроить свой окучник методом проб и ошибок.Естественно буду использовать именно ваше видио как руководство, если всё получится выложу видио работы.Спасибо.По поводу человека который придумал там свой вариант он конечно молодец что что-то новое придумывает, но с данным агрегатом лучше не эксперементировать от этого руки потом жутко болят,потому-что при неправильной настройке окучника приходится руками держать мотоблок вместе с окучником,это тяжело.Андрей я себе трактор сделал из мотоблока переломка переднеприводный) там навеску осталось собрать, ну и есть что переделывать придется, но по-моему получился неплохой вариант, проведу испытания если пойдет нормально поделюсь видио.
Видел я то видео. Но подсознательно наверно , еще при просмотре , шло неприятие идеи автора. Как-то не зашла мне эта идея , хотя окучником такого типа я работал только с электролебдкой. Теперь понял почему идея не зашла. Спасибо. Р.S. Пользуюсь дисковыми большими окучникаии со стрельчатыми лапами перед ними . Качество по моему лучше в разы. Но междурядья для них желательно побольше. У меня 70-75 см.
Спасибо, Борис, за поддержку. Есть и у меня дисковые окучники. Ушастыми я теперь пользуюсь только для нарезания борозд перед посадкой картошки. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E6sC8S6a79U.html
Привет Андрей! Умников и у меня хватает)) иногда спорю,а чаще, особенно сейчас блокирую или удаляю комментарий. Плохо конечно что они людей в заблуждение вводят. А насчёт обкуренный)) ,сказал бы,а чего не курнуть когда есть что и за что)) 👍
Здравствуйте, Николай. Практически во всех видео, где я занимаюсь разборкой и сборкой двигателей, есть моменты, как надо устанавливать магнето. А конкретно о настройке магнето, видео нет. Тем более, что у меня электронное магнето.
Извините. Но когда одно колесо мотоблока едет по колее то и акучники тоже один выше другой ниже, или я что то не понимаю? Честно я не опытный, извините ещё раз.
Андрей здравствуйте, подскажите пожалуста рабочую температуру двигателя, какая для него критическая, и как долго может продолжаться длительность работ и при какой температуре, склонен ли он к перегреву, головка фрезернута на 5 мм, я спрашивал тогда у вас сколько мм можно снимать, просто собираю тракторок самодельный, двигатель уд 25
Добрый день, Александр. Рабочая температура двигателей с воздушным охлаждением считается 120 -140°С. Такой будет, по крайней мере, температура масла. Головка может нагревается чуть-чуть больше, потому сами решайте, какую температуру Вы хотите видеть.
@@user-sv2dl2th1b Доброе утро, Виктор. О настройке своих оборотных плугов я рассказывал в тех видео, в которых показывал их изготовление. А вообще, принцип настройки любого плуга - одинаковый.
Форма этих окучников не очень удачная. Я сделал польские ушастые. Заворот земли намного лучше. Кроме регулировок еще много нюансов. Владею мтз 12 с 1992 года. Покудо все сам не переделаешь и не набьешь шишок, ничего не получится. Автору респект.
Что вы скажете по поводу люфта окучников на сцепке. Многие наваривают пластину на сцепке или ставят регулировочнй болт. Хотя призводитель рекомендует не затягивать болт сцепки и свободный осевой люфт.
С лифтами каждый борется по своему, решайте сами какой вариант более приемлем. Никто не сделает так, как сам себе. Сам лично оставил всё как с завода. Поджимаю так чтоб не болтались, но регулировались, и не порвали колёса.
Я,Вас,приветствую!Разложили всë по полочкам,как для первокласников.Вот бы ещë про плуг так,всë до мелочей,а то нет не одного толкового ролика,про регулировку плуга.Я два сезона как владею такой техникой и первый год у меня при посадке картофеля,у меня междурядье получилось хорошее,а на второй год,всë так же делал,как и в первый,но междурядье,получилось узким.Может подскажете,что да как,делать правильно.Спасибо!
Добрый вечер. В принципе, я всё рассказал по инструкции. В ней и про плуг, вроде, всё понятно сказано. Хотя, я под плуг сажал картошку только один раз, в 1990 году. С тех пор сначала окучниками, а затем картофелесажалкой.
добрый день, дядя Андрей, вопрос не в тему для видео, есть течь масла между кпп и конечной передачей, как правильно заменить прокладку не накосячив, и какие могут быть подводные камни, спасибо)
Да, пластины состоят из двух половин, поэтому прокладка там ничего не сделает. При сборке поставите эти пластины в том же порядке. Резиновое кольцо надевается прямо на рукав.
Здравствуйте Андрей , спасибо за рассказ , в этом году я всё таки своего тестя обманул и окучивал картофель дисковыми окучниками . Вопрос : а Вы не планируете делать трактор из мотоблока ? Ведь мы с Вами уже в возрасте . Я себе уже что то сварганил , но ещё не испытывал и врятли испытаю т.к. везде заборы .
Правда ли что при марозе -10 градусов двиготели уд 15 заводить непрогретым нельзя . Потому что провернет вкладыши , потому что там смазка сухая и замерзшая ?
Здравствуйте Андрей я Шавкат подписчик вашего канала Просьба я не давно купил мотоблок МТЗ с двигателем вейма 13 л Я хочу сделать на него свет и поставить аккумулятор подскажите пожалуйста что надо купить для этого чтобы в комплекте было всё спасибо вам за ранее
Здравствуйте. Всё на пальцах показали и носом натыкали. Вопрос. Где лучше на мотоблок навешивать уш/окучник, на переднюю сцепку или на заднюю? У меня мотоблок нева и я навешиваю на передней сцепке и носки и подпятники как и колёса на одной плоскости, по центрам 70см. При нарезании, маркёры, тоесть уши сужую под шерену колеса. У меня на 13 колёса, а при закапывания уши маркёров на всё раздвигаю, чтоб больше брал и закрывал.
Доброй ночи Андрей Подскажите пожалуйста после дождя не могу запустить мотоблок , чтобы запустить его приходиться выкручивать свечу и горелкой греть цилиндр и поршень, а также свечу Как это можно исправить, В одном из своих видео показывал уже этот способ т.к на. Поршне была вода(
Доброе утро. У камеры сгорания только две дырки, через которые может попадать вода при уличном хранении мотоблока: карбюратор и глушитель. Но тогда вода должна быть и в картере, что приведёт к вспениванию масла.
Честно говоря, я дисковыми окучниками в прошлом году только первый раз пользовался, но кое какие выводы сделал и собираюсь в скором будущем снять об этом видео.
Это из разряда не урыл а закопал, того горе доработчика. Не нужно изобретать велосипед, инженеры всё сделали, а не то что нынешние маркетологи. Удачи вам и по меньше таких дураков.
Добрый день, Павел. Мотоблок МТЗ не такой уж большой, а работать на нем гораздо легче, чем на той же Неве. Во-первых, потому что у МТЗ есть дифференциал, им очень легко управлять. Во-вторых, за счёт большей массы, МТЗ имеет большее тяговое усилие, а значит ему легко таскать плуг и любое другое навесное оборудование. В-третьих, у МТЗ полноценный ВОМ. И вообще, всё что сейчас называют мотоблоками, на самом деле - мотокультиваторы. Их легко отличить от мотоблока: у мотокультиватора на оси стоят фрезы. То, что к мотокультиватор может таскать плуг, не делает его мотоблоком. Это просто мотокультиватор с плугом. Опять же, какой там плуг? Это - лёгкая тонкая жестянка, которой пахать- то сложно. И то, что владельцы мотокультиваторов нахваливают свою технику, говорит о том, что они не пробовали работать мотоблоком. Те, кто это попробовал, сразу заметили, что мотоблоком работать гораздо удобнее. Единственный недостаток МТЗ - большая цена, но за удобства надо платить.
Большое спасибо за уделенное время. Просто участок небольшой до 8 соток земли обработка всего. И маневрировать проще будет невой 90 кг. И разблокировка колес на ней есть.
Видио познавательное, но с учетом того что , много смаргонских окучников сварено криво, как было в моем случае , разбег между пятками в 5 см , как по высоте, так и по вылету носков.
Все зависит от глубины, на которую Вы настроили окучники (чем глубже настройка, тем ниже носки) и от того, на сколько опущены подпятники (чем плотнее почва, тем меньше надо опускать подпятники, а значит носки будут ниже).
Кто нибудь пробовал окучник в земле после этой настройки? Прям всем этот ролик реально очень помог? Есть видео подтверждение? Киньте ссылочку пожалуйста.
@@RomankevichAndrei даже не знаю что тебе сказать по поводу твоих знакомых, повезло тебе со знакомыми или не повезло. Главно чтоб они тебе после этого урока остались добрыми знакомыми, и приходили за советами, как мои ко мне.
@@bvzafvbkbz9460 Я Вам открою страшную тайну, только никому не говорите: я сам первый и последний раз читал инструкцию, в частности про настройку окучника, в 1989 году, когда купил мотоблок. Инструкция - не библия, которую надо читать каждый день на ночь.
Помучил кусочек поля,, ещё раз убедился, ничего хорошего в этой инструкции нет. Подпятник в земле опирается не плошмя. Не уплотняет пятка землю чтоб идти плошмя ниже носка. Окучник ведёт себя не стабильно. Но если поднять пятки на уровень с носком, работает гораздо стабильный и лучше. Пробуй сам. Жду результатов. Мне непонятна чушь что сцепка в низ а нос мотоблока вверх. С чего ты взял что у меня так? Как мне скинуть тебе фото чтоб ты убедился в обратном.
Не зацикливайтесь Вы на величине вылета пятки, она, как я сказал, может быть от 0 до 2 см. Видео не об этом. Видео о том, что при правильной настройке окучника, подпятник всегда будет идти параллельно земле, а значит в доработке не нуждается.
@@RomankevichAndrei в доработке нуждается. Не важно на какой высоте зафиксирована стойка пятки, главно чтоб носок и пятка были на одном уровне и подошва пятки опиралась плошмя, как у плуга
Чувство лени мне не присуще. Тем более, что меня попросил об этом мой зритель. А, как показали комментарии, эта тема стала интересной для многих. Теперь вот просят снять такое же видео о настройках плуга.
Просто человек попросил снять видео о настройке окучника, я сделал. А ещё надо было как-то остановить тех, кто решил поторять доработку этого "изобретателя".
Всё правильно, все по инструкции. Одно не пойму. Как окучник войдёт в землю если его носок должен быть в двух сантиметрах над землёй? Сними с колодок и продемонстрируй в земле.
Я же объяснил для чего подпятник делается ниже носка. Когда окучник только начинает заглубляться, он ориентирован носком вниз, а подпятник приподнят вверх и не мешает носку. По мере заглубления окучника, носок приподнимается вверх, а подпятник начинает опираться на дно борозды. И только когда окучник выйдет на заданную глубину, подпятник будет ниже носка на два сантиметра. Так работает одноточечная навеска.
@@RomankevichAndreiНу вот это и покажи на земле. Я сомневаюсь что это реально получится. Ролик получился не полный. Теория должна быть доказана практикой. Окучники на адаптере- так не годится.
@@bvzafvbkbz9460 Ну так ведь, колодки под колёсами наглядно демонстрируют положение окучников в земле. Как по-другому показать, что окучники идут ниже колёс? К сожалению, сейчас нет свободной земли для демонстрации работы. Кстати, на адаптере окучники ведут себя точно так же, как и на мотоблоке: и там, и там - одноточка.