Нормальное видео и автор молодец. Всем кто пишет коменты (у всех разные блоки, колеса, грунты и т.д.) ну мы же грамотные каждый подбирает видео под свой блок (нева, ока с такой сцепкой начинает работать нормально).
Генадий, во-первых когда пашешь, то сцепка должна крепиться ТОЛЬКО на одном пальце...и никак не на двух, как в вашем случае, иначе получится не пахата, а только мучение...потому что плуг должен "гулять" из стороны в сторону...иначе ваш мотоблок будет ехать как пьяный ежик по борозне... а про милиметры вы правы...покрутив винт на один оборот, плуг смещается почти на 1,5 см...вот вам и один милиметр...
На практике никакой разницы нет , на одном пальце сцепка или двух , пахал и так и эдак . И на двух пальцах МБ у меня пашет сам , без всяких мучений . Все дело в огрузовка МБ и точной регулировке плуга .
Гена я старенький. Пашу и падаю вместе с мотоблок ом. Сцепка стандартная не универсальная, не регулируемая. Забиваю берёзовые клинья. Подробно, медленно покажи как доработал универсальную сцепку без спешки. Как делал.
Вячеслав Тимофеев он лежит при разбросе в несколько мм , но надо поймать момент когда идёт свободно и падет одинаково ,как в одну сторону огорода так и вдругую.
Вы видели в магазинах сцепки с двумя отверстиями по краям , без центрального? И покупают их , и пашут и не жалуются. Пахал на центральном пальце без ограничительных болтов и всё отлично пашется, а многие считают что ограничительные болты обязательны . Заводы почему - то выпускают сцепки с одним отверстием и с двумя , и с тремя под палец , может запретить им так делать , пусть гонят под один палец.
Попробуйте оставить один штырь по центру сцепки , При большем разбеге по сторонам плуг сам найдёт своё место в земле . Ещё поворот плуга , когда ставится колесо в борозду , добирать должен до вертикального положения стойки . Или просто попробовать другим плугом .
@@nvv36ru Конечно пахал несколько огородов плавающей сцепкой, но жестская мне больше понравилась . А вот картофелесажалку навешиваю на один штырь , иначе в некоторых местах её неудержимо тянет в сторону , влево или вправо .
@@gennadii2269 плуг за мотоблоком он как руль у лодки, чуть смещен вправо от центральной продольной оси с мотоблоком и всё, тянет вправо. Может нарушена геометрия самого плуга?
еслиб было так просто а то у каждого свой плуг и мотоблок а также колеса стоят у кого такие а то и жигулевские или железные к каждому плугу надо приспособиться а не так и да еще земля разная.а где видео как ты пашешь есть?
Да и мотоблоки разные , и колёса разные , но вот принцип регулировки плуга такой сцепкой один - по миллиметру или вниз или вверх . И сцепку эту я уже немного изменил , пользуюсь теперь регулировочный ручкой , а линейка осталась элементом освоения мотоблочной техники .
Это да , и самому приходится , и мотоблок в первый год переделывает под себя землю , которая десятилетиями обрабатывалась конской тягой и большими тракторами .
))) Был сегодня в деревне, у родителей. обработал на зиму фрезы, диски, выпашку, плуг. Вспомнил Ваше видео " Про то самое, вот это". Решил замерить свою регулировку. Мотоблок нева, грунтозацепы, плуг с цепкой один в один. Замерил...., оказалось 9см. 9мм...)))
@@gennadii2269 Нормальное видео по настройке плуга. Поймал размер в 101мм, и всё пошло как по маслу. Плуг идёт отлично, можно держать одной рукой, до 88мм выставлять не стал, картожку сажали, не было времени экспериментировать далее.
Правильно, вы показали настройка глубины плуга, отсюда следует на миллиметр откручиваете или закручиваете болт, плуг лезет в глубь земли и мотоблок не тянет.Такая настройка думаю детям понятна без обид.
Это ты ща для кого эти 99мм рассказал? А ниче что если у тебя диаметр колёс 52 допустим А у кого то грунтозацепы 40, а у кого то клиренс как у каймана пузом по земле, это никак не берётся в расчёт? Не настраивайте подобным образом, 99мм это чушь, это его цифра которая ему помогает ежегодно, забудьте и найдите свою цифру длины на шпильке, много видосов с грамотными пошаговыми инструкциями, а самое главное это сцепка на один палец что бы плуг самовыпрямлялся, можно конечно и тремя пальцами фиксировать но там слишком дохрена углов придётся изменить везде😂
Да никак не влияет на регулировку плуга диаметр колёс или грунтозацепов ! Влияет регулировка сцепки ! А такую сцепку , чтобы поймать нужный момент , приходиться 100 раз раскручивать и перекручивать ! И лишний миллиметр вниз или вверх - большая разница! Плугом пользуюсь , только для осенней вспашки , но раньше и картошку сажали под плуг . Летом на эту сцепка перевешивался окучник , потом веерная копалка , а там размеры совсем другие . Чтобы каждый раз не регулировать при переходе на плуг , замерял линейкой - и всё ! Но уже эта сцепка переделана и регулируется за секунды .
@@gennadii2269 да ну че серьёзно? А положить пятку плуга в борозду параллельно с его 52 катками или моими 40 грунтозацепами, думаешь так и останется 99мм? 😂 ты наверно не так понял мой комент на 99мм, ибо нефиг эту цифру давать людям и делать из неё непонятный стандарт норматив правило или хз че ещё подобное😂 это твоя цифра и она только тебе нужна осенью ну и может весной и ты забыл это упомянуть, что бы каждый приметил свои миллиметры на шпильке
@@gennadii2269 всё делается гараздо проще, особенно для новичков в этом деле, берёшь ровную поверхность во дворе, положил брус 150х150 ну или кому глубже надо можно досками 50х150 допустим 4 спаять меж собой что бы 20см глубину настроить, одна короче другой или вовсе их резануть с торца под 45гр получится нормальный заезд на этот станок, заруливаешь колёсами мотоблока, ставишь плуг паралельно земле, но и мотоблок что бы не нагнут был на оператора, так же его параллельно земле, ну в инструкциях любого мотоблока есть свой угол наклона двигателя который нельзя привышать при работе, это только предварительная настройка глубины атаки плуга, далее едешь на огород делаешь первую борозду и настраиваешь повортность что бы шёл прямо, далее возвращаешься убираешь правую рельсу, имитирует правое колесо в борозде, ставишь плуг вертикально и параллельно пятку к земле, всё готово ушуршал работать.Там на земельке ещё на первой борозде по ходу движения не торопясь вникать во всё и подстраивать, как только перестало тянуть в сторону и рука держит только сцепление, не напрягается путём углубить или вытащить или повернуть, то всё аппарат готов к бою, т. е. Ваш плуг лежит чётко на борозде и катит как конёк по льду без усилий оператора. Ещё не маловажно это заточка и это что бы сцепка была на одном пальце что бы этот хвост мог сам выпрямиться, всё в принципе, про миллиметры это всё глупости мифы и легенды, у каждого свои миллиметры, мы сейчас говорим только о плуге и настройки пахоты. У разных сцепок разные длины регулировочной шпильки, так что я опровергаю его норматив для всех в 99мм, каждый заезжайте на станок на своих рабочих колёсах они у всех разные😂 после пары лет оно само придёт вся логика и секундные настройки и преобразование заводских недоплугов и новички вырастут до экспертов
Не будет поехать этот мотоблок как положено. Слишком малый вес. Постоянно будешь толкать. Не ока не нева не будет нормально пахать. Не один другой мотоблок с весом менее 130-150 кг не будет нормально пахать, это мучение. Если и получится как-то поехать то ширина захвата будет 10-15 см. Глубина будет идентичной. Чем брать такие мотоблоки уж лучше доплатить и взять нормальный тяжолый агрегат от 150 кг. Или нагружай этот если не жалко редуктор. Не морочье людям головы, такие мотоблоки годятся только для культивации.
Вы так рассказываете , что можно подумать у вас плуг метровой высоты. Плуг высотой 22 см полностью полностью заглубленный, Нева спокойно прёт, с шириной борозды 30 см . Есть в Ютубе ролики , где Нева пашет 2- х корпусными плугами . Да надо груза вешать , и что , если по инструкции завод - изготовителя разрешение до 50 кг грузов . Может ещё всем надо побросать Беларусики и пересесть на Кировцы ?
Не может плуг пахать нормально шире своего лемеха. Лемех на 10 и ширина будет на 10 лемех на 30 и ширина будет на 30 меньше можно, больше не будет он пахать
