Чтобы не шунтировать КПБ, шлейфам во всех состояниях указываем 39-норми пож. оборудования, в Pprog используем самодельные приборы АСПТ с указанием кол-ва подключенных КПБ - создаются на первой вкладке...
Зачем назначать адреса приборов через пульт. Есть uprog. И второе. Мне кажется, что не надо размусоливать очевидные вещи. Там основная проблема, на мой взгляд, это взаимодействие аспт, с2000, пт и кдл (это если кто хочет совместить аспт с адреснами датчиками) остальное очевидно любому, кто работает с болидом.
Есть и навички которые очевидные вещи не знают и конечно, повторение мать учения.Можно через Uprog ...но для изучения лучше через пульт ,тем более последнии пульты сильно запутали.
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста где в аспт подключаются внешние цепи. У нас в ДЭС ке весит ошибка ПОЖАР и из-за этого не запускается движок.
Какое оборудование у вас стоит? Для нормальной работы с ПТ нужно С2000М ,АСПТ ,ПТ. Вводишь в режим программирования .Проверь АБ чтоб при считывании приборов видно было все приборы.
@@WNews-best Здравствуйте. Столкнулся с тем, что с2000м не даёт прописывать ключ в ПТ. В линии пт видется, в пульт прописана, но при нажатии вкладки добавления ключе выдаёт ошибку "считыватель не найдет". Не сталкивались с таким?
