Штекер у катушки, это непонятно для чего. Возможно остался от различных версий Пежо 405. Причем даже на новой проводке он присутствует. А фишка внизу у радиатора, это для клапана абсорбера. Этот абсорбер встречается только на 10% автомобилей, которые были завезены в Россию. Он нужен только для экологичности автомобиля, или чтоб автомобиль не пах бензином.
Это с завода так. Тот что в районе катушки, для фильтра помех на радио. Тот что в районе радиатора, на клапан абсорбера. Абсорбера нет на 95% машин, что поставлялись в Россию.
