Наши тесты - Новый Jeep Grand Cherokee (2008) 

Здравствуйте. Про болячки вообще не говорят. Думаю купить бу, вот не знаю что ожидать. Если не затруднит вас в двух словах...😉 Какие будут отзывы 😎

@@hydrodynamiks8342 какой хотите брать?в дизеле или бензиновый мотор? КПП автомат или механика?это очень важно! к разным коробкам разные раздатки идут.

@@dorovlad интересует бензин, автомат. Интересно какой реальный расход и болячки?

@@Frunze312 я б, конечно, выбрал 2.8 л дизель, но вам решать. В комплекте с дизелем идет надежный автомат 5 ст от мерседеса 722.6, она же W5A580, она же 5G-tronic. Этот коробас выдерживает жуткие крутящие моменты моторов и достаточно надежен, если каждые 45-50 тыс менять масло. Его ставили на майбахи, порши и даже 12 цилиндровые всякие мак"ларены и другие зажигалки с 12тью горшками.У бенза идет американский коробас, тоже надежный, но он псевдопятиступка...по сути 4 ступка с шаманскими приблудами ввиде подобия 5ой ступени. По городу бензин V-6, 3,7 литра жрет порядка 14 литров, а по трассе? как будете топить... если так, как положено ездить, а не летать, то за 10 л не выйдет на сотню. мотор V-6, 3,7 литра бенз, в принципе серйозных болячек не имеет таких главное, каждые 10 тыс менять масло. Фильтры топлива и воздухан лучше вдвое чаще чем мотор. Особым проблем не будет с мотором, он надежен. Это не рестайл старых моторов времен 1970ых. Современный мотор, стоит на куче авто, кроме Джипа(Додж, крайслер, ДжиЭмСи и т.д.)По коробке скажу, что главное вовремя менять масло и при замене четко следить за уровнем. Перелив, недолив -- это беда!не лубят халтуры...Я лично не видел каких-то особых прорблем с бензиновым мотором, если не ушатывать. Кстати, из-за того, что V-6, 3,7 литра -- это чистый американец от крайслера,а не мерс, то несильно прихотлив к топливу...

@@dorovlad спасибо за подробный ответ!