Лайк однозначно. Но .... форточки рестайловые. Дорестайловые имели планку на кузове. Под форточкой. Для них на кузове с завода приварены грибки под клипсы ...а потом одевался молдинг. А форточка имела свой молдинг., задние стопы рестайловые. Интересно как совпали ( ли ? ) ложбики под резинки стопов крыльев дорест с новой рестайловой задней панелью. Фартух однозначно красивее дорестаил. Долго себе искал и поставлю. Но прийдется снять губу ббс. Приемники ставились только бмв бавария. Остальное все колхоз. Тахометр шел без электрочасов. Тяжело найти сейчас. И шильдики дорестайловые были бы красивее. Шильдик 318 найти проще чем 315. Т.к 318 были тридцатики а 315 тлько е 21. Да и 318 должен быть на чернм фоне у дорестайла. ,,порадовала,, обесшумка на левой арке в багажнике. И.... зачем скрывать моторный отсек.
Александр большое спасибо за обзор. На ностальгию пробил) с 13 и на протяжении нескольких лет именно такая 318 была машиной моей мечты, после поездки на именно такой бмв такого цвета, с люком. Авто действительно для ценителей, не на каждый день а чтобы выехать в выходной прокатиться и почувствовать всю прелесть Авто 70х👍🏻👍🏻👍🏻
Эхх , родненький . Было две таких . Сначала 315 1981 года белого цвета . Помогли мне её разбить . Потом не удержался и через 4 года взял 318 1979 года . Цвет кстати тоже голубой . Правда была перекрашена в чёрный цвет ( машина полностью восстанавливалась так как была убита на прочь ) . Делалась полностью под свои хотелки . Через год была продана не выходя из гаража . Человек проезжал мимо гаража и увидел через открытые ворота моё авто . Мне сделали предложение от которого я не смог отказаться . Кстати по поводу того как машина водится -полностью согласен с автором ролика . Классно .
