We've found one of the rarest 6×6 all-terrain vehicles! It's even been to the South Pole! 

Недолго работал на производстве этих вездеходов. У вас ранний экземпляр. Поздние были с независимой подвеской. С колёсной формулой 4*4 и 6*4 . На шести колёсных средний мост не ведущий. Моторы стояли от оки и от ВАЗ 2108 1,1 и 1,3 литра. Более мощные не ставили, не выдерживала трансмиссия. Приводы делали самодельные, разрезали шрус от нивы и вваривали вставку, раздатка от нивы. Сначала шли на камерах, потом стали производить для них шины сверхнизкогодавления. На поздних,кузов собирался несущим из алюминия. Болотоход мог сам плавать и с помощью подвесного лодочного мотора. Где задняя дверь крепился транец.

Собирал такие в п. Новый Быт Чеховского р-н. Московской обл в 2004 г. Уже более новой модели 6х4 и 4х4. В 6х6 трансмиссия слабая на самолетных редуктрах (как у вас). Их выпустили несколько шт. Об этом (наверное) экземпляре ходили байки , что приехал дед с бабкой и купили специально , чтобы клюкву собирать.Раздельные тормоза, чтобы на берег выходить. На моделях 6х4 ведущие бели передний и задний мосты. Мосты ставили передний от нивы. Моторы от 2108.Средний не ведущий. У вас камеры скорее от ИЛ-76,если они еще не розсыпались. На поздних лопаснях ставили ярославские покрышки от автогрейдера в 2 слоя корда под маркой Арктиктранс. Сертифицировали их в г.Покров Владимирской обл. на машино-тракторной станции. Выдавали тракторные номера и документы..В целом,это один из первых каракатов,выпускаемых на производстве. Все экземпляры были разные, дорабатывались под конкретного заказчика. Слабые места-сварные полуоси, слабые редуктора, со временем ослабляли клепки кузова. Жесткая эксплуатация, как в вашем варианте, противопоказана. Ставьте хорошие мосты (вездеход Литвина В.Мазуркевича вместе начинали) мосты форд, дизель форд и к томуже полноценный 6х6. А так удачи. Из всего что вы привезли , вам пригодится только кузов. А движок, трансмиссию ваяйте новую. У вас получится..

Это, не то "что" не плохая покупка " -" это топчик", спачибо парням на эвакуаторах, трактористу, Андрею Журавлёву, и другим жителям сельской местности попавшим в кадр .., для пацанов, погрузка и эвакуация эвакуатора, это вообще событие!.. 👍👌🤗

1) Привет .Ребята , было интригующе интересно .Спасибо ,что не разбили видео на куски хоть до завода мотора .Ждем еще про это чудо .Скорей бы .

Данный вездеход производился «Ассоциацией Арктиктранс» с 1990 по 2004гг. Компания все еще работает и документацию можете запросить у них, впрочем как и дубликаты документов.

Ппц, при такелажных работах вспомнился анектдот: Газуха сломалась. Вертушку неделю ждали, так чуть с ума не посходили. Особенно гнус одолевал. Потом вертушка прилетела, зацепили тросами Газуху, летим. С трудом летим. Пилот говорит: - Тяжело. Надо сесть и гусеницы снять - веса меньше будет. Сели, сняли гусянки, снова взлетели, и опять тяжело вертушке. Ну ладно, так с напрягом до поселка долетели. Отцепили вездеход, пилот говорит: - Ну что, полетели теперь за гусеницами! - А нахуя? мы же их в кузов положили...

Мужики это будет самый бомбезный проект))До талого и точка)Удачи с ним) Терпения вам)Ну и ждем на нем приключений! Аминь!

Ох, ребята, какой же кайф, чистый АСМР от ваших видео.... Бульканье воды в реле, скрип задеревеневшей мембраны и бодрый скрип новой, надевание и снимание колпачков, скрип болтов и рокот моторов, прекрасные струи бензина в лицо и дизеля мимо бака, всполохи и хлопки, меткие комментарии, искусное владение литературным языком и народным арго... Спасибо вам ребята и спасибо старшему поколению за ваши оба канала, за прекрасный продукт, который вы производите, и который достоин широкого экрана. Будет возможность - сразу подпишусь и на бусти и на хренусти, буду поддерживать! Слава роботам! 🤖 Почитал комментарии. И, да! Я тоже с Чехова, с Лопасни. )

Не затягивайте с этим проэктом интересно увидеть как он прёт по бездорожю,удачи мужики😉👍

2 видео за 2 дня. Благодарность с занесением в личное дело

У друга похожая Лопасня. Слабые места:1)передние рулевые тяги, реально хлипкие для таких колес. 2) привода также не выдерживают. Средний мост больше стопорит, чем помогает в проходимости, имеет смысл сделать его ведущим. Реально хлипкий аппарат. Желаю удачи в постройке, буду следить.

Очень долго искал это чудо в просторах интернета, помню в детстве в журнале прочитал статью про них, в памяти осталось что они были 4х4 и 6х6 и движки ока и 2108 соответственно, спасибо что помогли востановить обрывки из детства)

Изменить жизнь никогда не поздно! Вон даже вездеход, казалось бы обреченный, получил ещё один шанс себя проявить! ))

Надеюсь что вы сможете восстановить сие чудо инженерии, и мы увидим его в действии, а так парни красавцы снимают реально топовый контент, спасибо вам!

Ребята, серию посмотрел но не дооценил крутость вашей покупки! Посмотрел про этот чудо вездеход…очень хочется как Лопасня снова будет летать по болотам и воде! Удаче в востановлении !!!

08:00 мне тут сынок вопрошает: ,,пап, а чего он ключ поворачивает?- и сразу на стартер???... )а я не знаю,что ответить(

Блин парни за счётчик Игорь стой!!! Огромный респект! Надеюсь вы продолжите эту традицию и каждый видос будет по рейтингу игорьстоев 😂😂😂

Парни, по поводу стартера есть нюанс, там в коробке стоит втулка, по ней когда втягивающая шестерня бьёт, она иногда ломается и кажется что стартер башмачит, поменяйте втулку стартера, её подогнать тоже целая история, то что стреляет в карбюратор это зажигание и карбюр, всё что по оке знаю вам рассказал

Приветствую! Редкая зверюга, повезло вам парни!!! 👍🔥🔥🔥 в прочем, как и всегда фортуна на вашей стороне. Поздравляю с покупкой. 🎉🎉🎉🎉

Молодцы пацаны, вы настоящие авантюристы!!!! Удачи вам, ждемс продолжения!!!!

От монтажа взрыва чуть сердце не остановилось 😮

Как же я люблю такие поездки за редкими экземплярами без связи с хозяевами и поиски по фотографиям в глухих деревнях. Жаль давно не случалось таких. Парни молодцы. Завязывайте только технику безопасности нарушать, вы нам ещё нужны))

Мужики, вы молодцы!!!Успехов вам!👍👍🤝🤝🤗🤗✊✊👌🙏

Крутая серия. Уютная. Спасибо, мужики.

Вот это крутой проект, очень интересно увидеть как это чудо техники будет летать и прыгать по болотам,я таких ещё не видел,а все эти шерпообразные обрыглись! Монтажеру спасибо за микроинфаркт со взрывом😁

Вездеход Арктика - это амфибия на шинах низкого давления с колёсной формулой 6 х 6, вездеход был изготовлен для экспедиционных целей в 2001 году ассоциацией “Арктиктранс”. На вездеход установлен двигатель ВАЗ-1111 и 4-ступ. механическая КПП.

Это мы ждем!)) Наконец-то опять что-то по-настоящему вездеходное, да еще и раритет!

Классный и очень интересный проект ждём продолжения Игорь

На севере приходилось работать с этими машинами колесная формула у них 6х4 поэтому важно чтобы пружина средней оси была немного короче иначе сильно страдает проходимость и маневренность. Свап другого двигателя не советую так как трансмиссия и этот двигатель не выдерживает. Если у вас все колеса ведущие то у вас либо прототип предсерийный либо спец заказ для арктики я слышал что такие есть но сам не встречал. Два тормоза по бортам помогают рулить на воде, кстати перед выходом на воду уплотните кузов иначе вас ждет сюрприз с завода он идет герметичный. И постарайтесь найти шины от поздней версии те колеса что у вас годятся только для пухляка и доставят много проблем. Но если хватит упорства восстановить машину полностью то ощущение от езды на ней ни с чем не сравнить))) удачи в реализации проекта.

Парни пилят контент не прекращая, красавчики мне бы столько энергии

Вездеход интересный, раньше постоянно в рекомендациях почему-то ходовые испытания попадались. Надеюсь, восстановите, и будете сами ездить с радостью, и нас радовать видосами) Игорю отдельный респект за часы, Casio a-100we-1a.

Любопытно что этот вездеход сможет в ваших силах. Жду продолжение.

Самая интересная серия в этом году! Жду продолжения про этот вездеход. Как по мне это самый классный из ваших проэктов. Обзор на тот чёрный и короткий внедорожник будет?

шланг, который снизу порваный был- это с вентиляции картерных газов. на карбюраторе его можно заглушить, либо же заменить на новый шланг, тогда холостой будет нормальный и заводится будет хорошо, а так с него лишний воздух сосет. И стреляет в карб, надо угол зажигания подрегулировать. Удачи, парни! Интересно смотреть.

Всё Игорёха тащит . Это Лайк 100 пудов !

Удача любит подготовленных)))) Канистрочку с собой...)))

Александру спасибо, вездеход попал в хорошие руки! А Илье,за то,что знает величайших блоггеров, подгоните мерч по братски!) Вездеход шикарный! Ждём-с продолжение... Удачи!

Парни вообще отчаянные)))) без связи с владельцем, уехать искать за дофига километров какой то вездеход по паре фотографий!!! За это и любим)))))))

Родной стартер меняйте, там втулка в корпусе кпп, её разбивает и стартер клинит а потом и ломается. Ставьте стартер от ваз 10. На два болта. Клюв стартера чуть проточите, корпус кпп чуть подрежите, сделаете проставку и будет вам счастье, а если редукторный стартер так вообще класс.

Огромный привет с Псковской области. Приезжайте чаще, тут есть места не хуже Карелии, с болотами и прудами))

Монтаж и вставки божественные 😀 Спасибо парни. Очень интересно посмотреть, как он полетит над болотом, очень.

Ребята, этот новый проэкт просто супер!) К сожалению ничего не знаю о вездеход но очень хочу посмотреть как он оживёт в ваших руках! Давайте больше серий с ним теперь😁🤝👍

Интересный проект. Ждем продолжения!))

Игорь! Стартер от десятки внедрите, там переделок немного и избавитесь от оковского, проблемного стартера. И в КПП вместо шрусов можно перейти на кардан усиленными крестовинами. На пневмоходах есть магазин где можно купить вал в КПП вместо заваренного дифа.

Монтажеру-респект, с чувством юмора, веселит!

Белорусский Таракан. Супер техника. Поздравляю с такой находкой!🎉

Вот это новости.Навыки у них есть по огородам шарить.😂😂😂Шучу,вы красаацы парни.

Парни, выезжайте почаще куда-нибудь. Игорь прям оживает, как с заднего двора выезжает )

22:57 чуть чаем не подавился ))) 🤣👍

Поздровляю с приобретением ждём проэтов удачи пацаны.

Смотрю ваши выпуски постоянно. Очень интересно и очень уважаю за такое хобби. Димон по стопам отца. Дмитрию Викторовичу особое уважение. Очень интересно смотреть за его инженерной мыслью. Игорян молоток. Экстремал-механик. Удачи во всех делах. А игрушку вы надыбали суперинтересную.

Не, ну 37 минута это конечно гениальная вставка 😁 я аж поверил) монтажеру респект

Ребята молодцы Реально Круто-Классный Контэнт !!! Вас Приятно Смотреть!!!

37:16 ну спасибо вам, пошёл переодеваться

В стиле "Вандама" особенно понравилось! Классно парни, умеете поднять настроение.

Видео с испытаний интригует! Парни, спасибо что даёте вторую жизнь таким проектам!

Очень интересно ,поддерживаю в ваших интересах,а вот в фильме, особенности национальной с новым годом мелькал джып, который где-то по полю ездил, тоже интересно ❤😊

Правильно !!! Главное а автомобиле - это ❤️ Сердце - Мотор !!! Когда он Живой , остальное уже легче чинить , менять и т.д. М О Л О Д Ц Ы !!! Всё получится !!! Всем всего Самого Доброго !!!

Я отсмотрел 1 минуту 38 секунд и понял, что это лучший ваш ролик. Я когда в семь лет "Остров сокровищ" читать начал, такие же ощущения были. Я счастлив, вы меня в детство вернули 😂

Канал оживился, наконец-то контент. Удачи вам Игорь и Димон

Какой интересный аппарат! Не терпится увидеть его на ходу.

Ребята вперёд ! 👍 Болото ждёт новых героев 💥👍💯

Ох, пару раз за видео, думаю "За это нужно срочно поставить лайк!" Смотрю, а он уже стоит. Спасибо

Рекламные интеграции у C.C., как отдельный вид искусства!=)

Ураааа! Оживление очередного мега перспективного чудовища!!! Срочно продолжение!

При транспортировке во двор,старый вездеход впервые столкнулся с настоящим экстримом. 😂

Здравствуйте друзья! Обязательно проверьте втулку вала стартера запрессованную в колокол. Она очень слабая и страшные звуки стартера от туда.

Мужики, вы молодцы! это была лучшая серия из последних! просто СУПЕР!!!!

Трактора и в правду поднадоели, а за этим проектом будет очень интересно наблюдать, очень жду продолжение 👍

Старенький вездеход, но живой😁

В разведку пойдете пацаны! Бплашники сейчас в почете !✊👍

Приятного просмотра друзья ❤

Мужики передаю вам большой привет из города-героя Одессы! Давно что-то не писал вам. Поздравляем вас с новым проектом и огромнейшее спасибо за видос! «Лопасня» конечно интересный вездеход но к сожалению не знал о его существовании Фраза «Игорь, стой!» как я вижу приобретает популярность 🤣 А запикивания это вообще огонь 🔥 да ещё и в таких количествах Дмитрий Викторович просто украсил своим появлением это видео за что ему большое уважение ✊ И даже сразу становится понятно в кого Димон такой 🙂 Также Игорян извини меня за мой коммент под видосом с ДТхой на 16ре. Виноват не понял смысл твоего предложения 😉

Классный вездеход! Молодцы 👏

Проверьте втулку стартера в кпп, та куда писюн, который вы мазать собрались, вставляется. Частенько шляпку этой втулки обламывает и она улетает внутрь. Якорь стартера становится наперекосяк, медленно крутит и много тока берет. И бывает клинит как у вас на видео.

Я видал его лишь на портрете В дни, как в школу прибегал юнцом. В старой кепке, проще всех на свете - С просветленным он стоял лицом. В радости, в печали был он с нами, - Так всегда в те дни обычно шло. Залп «Авроры», революций пламя Озаряли Ленина чело. В человеческом сердечном взоре Каждый видит путь далекий свой, Дни свободы на родном просторе, На земле отныне молодой. Все я помню: и снега, и ночи, И портрет тот в школе на стене, И живые ленинские очи Прямо в душу вечно смотрят мне.

мужики живу в двух километрах от места где их производили, если надо могу попробовать найти людей что там работали

Трубку не берёт ,значит запил 😂

Как вы любите проводить -реанимацию- добивание на месте. Нет бы сперва движок перебрать. Тачка реально понравилась, действительно необычная и интересная техника.

Ребята, контент пушка! Буду смотреть с удовольствием. Давайте восстановление и заплыв по вашим болотам.

Очень отчаянный поступок , поехать туда не зная куда ,чтобы купить то не зная что. Браво у вас все получится) а Игорь стой , это ваше коронное , смотрел ночью не смог сдержать себя , засмеялся в голос , кот и тот на меня с призрением посмотрел)) спасибо )

первый ваш ролик который посмотрел не перематывая! интересная машина. ждем красивого восстановления - один ролик в неделю должен быть!

Шеснарь на инжекторе в следующей серии

самый ламповый канал. это великолепно, еще и видосы чаще начали выходить👍

Парни, спасибо большое за ностальгические воспоминания. Владел камазовской окой. Руль и сидушки от оки. У меня были такие же. Удачи в восстановлении.

"Игорь, стой!" Как давно не было этой фразы.)

Когда запускали двигатель от "Оки", я вспомнил свои мучения с ним. То одно отказывало, то другое. Без конца. Возил с собой молоток, потому что все время залипала игла. На светофоре, бывало, заглохнет - быстро выскакиваешь из машины, ёбнешь молотком по карбюратору, игла отпала! Ура, поехали дальше.

Странно, такое уникальное предложение и не на Дроме🤔 🤭

Челюсть отпала, когда кадры старых испытаний увидел. Крутейшая покупка! Надеюсь еще и шеснарик туда залетит :)

Восстановление таких аппаратов смотреть очень интересно

Мужики, делайте реставрацию, что бы и проводка красивая лежала в гофре, и в салоне все аккуратно было. Мятины вытянуть и покрасить. Возможно имеет смысл полностью разобрать и собрать заново, получиться топ контент! Если все так сделать, то и можно будет документы восстановить.

Парни, то что поставите на ноги, нет сомнения! Но, хотелось бы ещё, чтоб такая техника и выглядила "как из магазина" :)

розыск тачек коптером отличный формат 😂

Как пприятно слышать Игорь стой, стой Игорь!🤣🤣🤣

Такой формат вообще огонь!!!

Вездеход 6х4 :-) и был он, вроде как, не на Южном, а на Северном полюсе (на станции СП-33). Отличные приключения! Молодцы, всяческих успехов вам и развития каналу!

Пацаны, проект супер! Смотрел и пускал слюни). Успехов! Мы с вами.

Это уже следующий уровень! Всё таки малосерийная спецтехника. Интересно будет следить за восстановлением и доработкой шасси с вашей базой проектов.

Ништячная история, ништячный вездеходик, все ништяк. Жду продолжения.

Молодцы парни. Безумно интнресный проект. Очень интересно что у вас получится. Успехов вам ребята. Ждём продолжерия.