Непобедима страна и сильна нация, где рождаются и воспитываются такие парни. Промысловик Алекс и этот автор канала. Желаю процветания проекта и восстановления справедливости в мире.
Юрий, с огромным удовольствие отправились с тобой в путешествие! Очень интересно всё! Природа у вас там в Приморье очень не обычная для нас, одно только наводнение, что значит а лотосовые озёра, удивительно! Мы в Алтайском крае живём, недалеко от Барнаула. Август правда и у нас дождливый. Водитель и механик ты Классный, доедешь куда угодно и машина подходящая, любой ремонт можно делать практически на ходу. Но всё же маленький совет от водителя с 30 летним стажем: когда сломались дворники можно привязать за них верёвку, продёрнуть её через форточки в салон и иногда дёргать её туды, сюды, ( лучше конечно когда это делает пассажир). Удачи на дорогах! ✌🙂👍
чувствуется классическая школа вождения! (наверно батя учил) на советском транспорте по другому нельзя. Спасибо за интересное видео (даже шумный звук голоса не напрягает)
22 года назад переехал из Приморья в западную Сибирь, жил в Дальнереченске, Кировке. Очень очень много ездил от Владивостока до Хабаровска, помню каждый поворотик и бугорок. Ностальгия аж слезу пробивает.
Хорошие видео. Хочется досмотреть весь маршрут до конца. Напрягает звук. То он нормальный во время разговора - то очень громкая музыка. Приходится постоянно дёргать ползунок и менять громкость. А так - всё интересно и красиво. Удачи!
Спасибо) До конца поездки не так уж и много, так что досмотреть до конца скоро получится. По поводу звука сам негодую, в будущем куплю хороший микрофон и освою софт для шумоподавления, а пока что приходится мириться с сырым отснятым материалом)
всё верно: про фуру, ещё при сильном встречном ветре, если уверен, он тебя за собой "засасывает" , минус камни и среагировать., но вот тут то можно и поговорить по рации, кстати как и в случае узкой дороги и скорости; приличный "коллега" и подвиниться на обочину и соориентирует. п.с.габариты волги боковые ночью- бальзам на душу!! Бенз бы-не за барель, а за млн.тн, этак по две цены 14-15руб- вот скрепа то где.. да и 100км/ч самое то, даже по платкам на " западе" "тише едешь- шире харя"😂 " Американцы" в таком режиме идут- у них "автобусные" гл.пары, но и отдельные парни на европейских тягачах попадаются, про япов и проч. восточных не скажу/ не знаю
Клапана прогарали на двигателях предидущего поколения(победа , газ 51 и 52 и тд) с плоской головкой. И это зависело не от степени сжатия , а от материала клапана.
У этих моторов такой грешок тоже есть, к тому же пробег огромный. Честно говоря, этот двигатель давно надо было сдать на металл и поставить хотя бы 402 (у меня 24д, который уже полтора года стучит)
Отличие моторов 402 и 24 это - расположение помпы ,у 402 на блоке, у 24 на головке. и распредвал с другой геометрией. Также выхлопной коллектор. 402 шустрей из за распредвала. Прогар только из за уменьшения зазора и исаользования газа.@@PLOWRIDERS
При оказии поставь блок сателлитов газель, их там четыре,сам так сделал после аналогичной поломки. О проекте клапанов-чушь, смело 92, зажигание пораньше трамблером отыграй. 92 не далеко от 80ушел
Здраствуйте Юрий! Заметил что лучше плохие дороги или мене оживленые не ходовые по которым большиство едит + меньше потока машин, не напичканы камерами и ограничениме скрости. НУ темболее кайф когда новую только только делают... Навигатор все эти плюшки не всегда помогают (кто бы что не говорил человек должен все контралировать а не электроника без мозглая), а больше запутывают или вообще не работают когда нет сети так что лучше бумажных карты ни чего нет зарние рапечатывайте скрины тех участков дорого где сложности! ЛУАЗ это почти НИВА только на редукторах бортовых (у него скорей всего ДВС от Жигулей или Нивы + КПП от них же) , а так он хуже едит НИВЫ всему виной воздушное охлаждение это не уместно тем более в горной местности где нагрузики 2.5 раза выше. Диву доюсь на сколько Волга не прихотлива в ремонте взял кулису открутил залил масло в КПП не выходя из машины! Про канистры: где то видел канистры СССР плоские большие вам бы такую в дополнение к этой. Такие столы уже распространены у нас Цетральной полосе Р.Ф. и на Юге на столбе мигалка, а в Цетральном Черноземье есть такой прикол: в большенстве своем нет знака видио - фото фиксации стоит тренога на ней камера далее в кустах машина гражданская.
Да в Хабаровске климат конечно поганый ,но в Сибири, я там жил ,там перепады температур гораздо круче че здесь, в Новосибирске резко- континентальной климат ,снега зимой много ,до - 59 доходит ,а летом до +50 пожары кругом ,одним словом Сибирь....
@@user-in3hq5fh6p ты че читать не умеешь ,не в Хабаровске а в Сибири, точнее в горном Алтае, у меня было -56 в трубы и магистрали на глубине 3 метров перемёрзли...
