#велосипед #городской Обзор типичного голландского велосипеда - омафитса. Очень удобный городской велосипед, если у вас в городе есть велодорожки, конечно. Канал Никиты: / @sex_sex_sex_sex_sex_s... Купить мне пива: www.donational...
Для города - самое то. Хотя, у нас не для всех годится: из-за уральских гор приходится ездить на MTB с 24 передачами, и переключаться по всему диапазону. Но. Я выкинул переднюю амортизационную вилку SR Suntour M-2025! Потому, что для городского вела намного комфортнее ездить безо всяких энтих воздушно-масляных настроек, протирай, смазывай, да ну их нафиг. А в прошлом году стал ставить узкие покрышки, как у шоссера, 26"x1.50 - так накат стал намного лучше, и при дожде или езде по лужам брызг на порядок меньше.
У этого паренька не велосипед. Это полных хлам. Хз откуда он выкопал эту хреновину. Самые распространенные велики в Нидерландах это велик с дамской рамой с генератором в передней втулке,планетаркой шимано нексус 7 и добротной алюминиевой рамой.Наподобии газели орандж.Цена подержаного в отличном состоянии в районе 200 евро.
да тормоза барабанные у меня в 15 лет был велик ворованый с японии который я купил на дальнем востоке 3 скорости планетарка и тормоза барабанные они к стати круче дисковых ) но у меня он был более целый я за ним следил и в целом гиометрия круче была более гоночная так сказать ))) раздавал я на нём по лесам России будь здоров не отстовал от мтб правдо востмёрки заепали меня помню в остальном надёжный велик был я его и в болоте топил и чего он только не пережил но разбирал чистил смазывал потом ещё продал его .... пробежал он у меня за 3 сезона как сча помню 15 тысячь км
И зря вы называете эти велики барахлом, поверьте Я на таком барахле отъездил 17 лет тысячи км, они намного лучше китайского г**** которые сейчас производят, китайские велике постоянно сыпятся, даже дорогие велики собраны из дешёвых одноразовых запчастей.
купил мамке подобный с Голландии, но там алю срам х7 и тд. посадка не обычная но даже мне после фикса на нем приятно ездить, скажу что куда лучше приобретение чем то что наши с китайцами клепают за те же деньги чугун сталь. Хорошо делает велики та страна в которой на великах ездят, сразу видно мелочи продуманные которые у нас считается допами, вот.
В целом чем лучше велосипед тем легче куда - то добираться. На шоссейном велосипеде быстрее доберешься из точки А в точку Б, так что хз.. дура весит уйму, быстро не поездишь, диапазона передач мало для комфортной езды.
@@MaDLo0K А нафиг мне шоссейный велосипед,если всегда буду запачкан грязью из-за отсутствия крыльев,без света,без нормальной посадки,без нормального седла? Вы хоть понимаете что будет с колёсами от шоссейника после попадания в яму от асфальта? По вашему нормально ездить наклонившись вперёд на протяжении одного часа? МТБ и шоссейник точно не для постоянных деловых поездок по городу,или для путешествий!
Есть у меня такая штука, перегнали давным давно из Германии, не помню конкретный город уже. Выводы: Далеко на нем не уедешь, из за огромного дивана начинают затекать ноги, в моем случае он очень мягкий и плюс к этому подседел с амортизацией. Сколько бы усилий ты не давал все гасится. Так же на нем была планетарка, на 7 скоростей, с потерянным толкателем, который нельзя купить в рф, его просто тут нет такого. Плюс ко всему есть куча каких-то запчастей с виду простых, но так же, в рф именно таких нет и приходится заниматься колхозом. Когда я его собирал, рама мне показалась очень легкой, и я ещё подумал что вау, но вау не случилось, когда все встало на свои места он весил наверное кг 16. Мое заключение такое, что доехать до продуктового или ещё куда-то не далеко в пределах 3 км. самое то🧐
@@betmanenko Нет вы не правы! Именно такое нормальное седло комфортнее для путешествий и нормальная прямая посадка! Горный и шоссейный велосипед для этой цели точно не годится.
Жесть и говно ;)) за 100 эвро. Удовольствия от такого вела мало. Просто много лет ездил на Десне и думал, что это нормальный вел. Когда его украли купил китайский Ашан и понял, что это две чугунные батареи для отопления а не велосипеды. Покупайте толковые веды они реально катят.
У меня вел за 100$ 2017г , но хотя бы выглядит нормально и 6 передач, из которых почти все работают) а велики как в видео в пост Ссср итак составляют 50% велопарка
Ездил на стелсе с одной передачей и ножной задний тормоз. Так же дохера всего из ашана катал, типо закуп раз в неделю, все дела. Но у нас надо в большинстве своём ехать вдоль дороги, а на 20 колёсах и одной передачи хер ты куда быстро поедешь. А на тротуарах у нас на районе долбаны не отходят, а идут специально на тебя. Короче шляпа. Продал в общем. Если норм дорожка была, вообще на изи издить. Ещё и 20 км в неделю - то что надо для него.
Дебильный диван? Наоборот для комфорта и здоровья именно это лучше! Или по-твоему лучше та хрень которая ставится на шоссецники и горные велосипеды? Хорошее седло и нормальная комфортная посадка очень нужна многим для дальних поездок!
