Доброе утро ,сынуля!Посмотрела ролик, ещё раз убедилась,что работа дальнобойщика- очень тяжелая и физически и психологически.Расслабиться невозможно🤔,ещё и далеко от дома😐Удачи тебе, мой дорогой!!!Береги себя,хорошего дня,позитивных встреч ,лёгкой дороги!Всем дальнобойщикам удачи!!!!!
Спасибо за видосик! Очень интересно было посмотреть на ЖД переправу. Удачки Сергей, зелёненькой и шершавенькой! Ну и по традиции привет из Минеральных Вод!)))
Ленку там лучше не слушать, у неё от горного воздуха голова кружиться, а ехать надо по указателям, знакам '' ROLLA'', куда показывает, туда и едь. И будет счастье, иначе... сам знаешь, это Австрия. Заехал на роллу , антенну если длинная снял, зеркала сложил, окна - люк закрыл, если на''шторе'' работаешь, то предварительно после регистрации нужно было закрепить ремнем заднюю часть прицепа от самопроизвольного открытия, обязательно, иначе не пустят. После этого всего, подложил ихние башмаки под колеса прицепа с двух сторон и только тогда можно идти в вагон для водителей.
Хороший обзор 👍. Подскажите нужно ли покупать экологическую наклейку, если ехать поездом ? На въезде в Италию можно где-то в приделах границы пополнить баланс на телефон или купить сим-карту ?
Ukrainian Truck Driver in Europe Если например идёт 2 часа, и ты успеваешь в рабочую смену, то можно просто переплыть(переехать) и засчитать как паузу, или все же нужно вбивать графу паром/поезд?
Приветствую Сергей! Ответь те пожалуйста, как проходят мед. комиссию (окулиста)!? Если есть небольшой дефект по зрению (трихромазия), возможно ли устроится на работу? Спс!
Серега, а колеса цепями или еще чем-то к платформе крепятся или только стопорятся? И где водители во время перевозки: у себя в кабинах или есть отдельный пассажирский вагон? (я в контексте безопасности)
Ездил я этим поездом. На погрузку вызывают за 2 часа до отправления поезда. Заехал, упоры поставил и идёшь в вагончик для водителей. За тобой дверь закрывается и всё. Ни покурить выйти, ни в туалет сходить нельзя. Типа камера с удобствами. Если ехать без перегруза - то однозначно лучше своим ходом чем на этом поезде.
@@ukrainiantruckdriverineuro4438 Туалет в вагоне для водителей проводник открывает только при начале движения поезда (в принципе, как и везде и всегда в обычных поездах). И за те полтора часа пока состав формируется и фуры заезжают на платформы - проводник в закрытый туалет не пускает, говорит терпеть.
@@ukrainiantruckdriverineuro4438 Толку от закрытого туалета когда ты заходишь в вагон одним из первых и потом тебя уже не выпускают из вагона - ноль. Скажите об этом моему коллеге из соседней фуры, которого прижало сходить по-малому через полчаса после того как его замуровали в вагоне и никуда не выпускали.
