Сервисмен однажды при съёме руля этим рулём себе по щам съездит, или провода оторвёт, тогда узнает, что болт нельзя выкручивать совсем, а нужно его ослабить и сдернуть руль.
Начало зашло норм но потом зачем обрезал ролик на самом интересном где куда какие пины вставлять откуда питание брать на кнопки ни одной схемы не показал протяжек проводов как провел многим думаю это интересно было бы сам процесс можно и не показывать отдельные кадры можно сделать было бы по распиновке и протяжки провода да и питания кнопок как и откуда. По магнитоле у кого Андройд там нужно сопротивление добавить иначе кнопки просто будут тупить тож не сказал. То что как снять и поставить улитку это все знают всех вопрос мучает куда какой провод пихать наглядно а не с твоих слов хотя бы на листочке схему нарисовал от руки.
Имхо руль без перфорации, красной строчки и красной ленты на верху смотрелся бы гармоничнее, квадратный руль вообще дичь и не удобен по моему, при выходе из поворота, когда руль сам выравнивается. На круглом просто ослабляешь хват и руль равномерно проскальзывает в руке, с угловатым рулём наверное так не прокатит?
Ктонибудь, обьясните какие нужны пины, от ЭБУ К РУЛЮ. Если можно название, как найти их для покупки. У меня на руле мультимедия только кнопки я правильно поримаю что мне улитку менять не нужно
@@v.k.2694 иногда переделываю такой колхоз, последнее время всё реже, отправляю назад к установщикам, за пожар не хочу отвечать, а за переделку платить редко кто хочет, жаба душить, как говориться "скупой платит трижды
@@ВиталийТокарев-о8ы приборка есть и круче, по ферруму потихоньку веду переговоры о функциональности, а не только красоте, по музыке каждый сам себе выбирает, когда соберут мою афто, послушаем джойпро, не понравится заменим,
На весту есть заводской руль с подогревом. Ну или можно самому под кожаную оплетку подвести обогрев и поставить набор клавиш с клавишей подогрева. Покупается отдельно.
После всех переделок можно будет итоговую сумму выкатить? Просто интересно что дешевле: купить в хорошей комплектации, или же делать эту комплектацию самостоятельно?
Доброго времени суток! Скажите, пожалуйста, слетишь ли с гарантии если поставишь мультируль самостоятельно на комплектацию классик\старт? И производят ли установку дилеры? Купил комплект для установки, вот думаю как правильно сделать.
@@64-Sanek-64 мультируль заводской,но установка не у официалов, НО внимательно читаем ЗОЗПП пункт 18, если дилер докажет что установка заводского руля была сделана неправильно и это повлияло на что то и привело к поломке, тогда да. Даже плановое прохождение ТО не у ОД не снимает вашу машину с заводской гарантии. Но ОД будкт тыкать вам пунктом 3.3 договора КП, но так как федеральный закон о ЗПП выше любого договора, он и будет иметь главенствующую юридическую силу.
@@montevideofilms1723 главное поставить нормально без косяков чтоб последствий не было и тогда будет всё ок диллеры в основном докапываются если по ломка какая либо по вашей причине и если дилер это докажет в письменной форме то тогда прощай гарантия но не вся а часть смотря какая поломка главное все сделать как завод.
Питание на улитку дай там еще питание и массу надо подкинуть и по приборке смотри если старого образца шить нужно смотря какая версия прошивки стоит если нового образца рыжая там обычным елм327 активируешь круиз и в путь на тесты.
Как я думаю, надо смотреть на Весте варик-мультируль проводку с улитки по цветам и какие из них идут в ЭБУ. Ну и соответственно сравнить какие отсутствуют.
