На что способна Нива Шевроле? ! Стандартная Шнива на Бездорожье! Тест Драйв, обзор 2018. 

Пообщаться с участниками повлиять на съёмки новых сюжетов и посмотреть красочные фото отчёты вы можете в нашей группе ВК vk.com/channel_no_brake Подписывайтесь.

Г. "крутые"! Хватит портить воздух нытьём о слабости мотора! Не тянешь круйзера - будь скромнее, это украшает мужчину. Для обгона есть 4-я, для длинного подъёма 3-я. Кстати, "крутым" не грех бы знать и уважать ПДД в части max скорости. Желаю всем ни гвоздя, ни жезла!

Шевроле нива отличная машина. Для грязи и песка вполне хватает мощи. Эта универсальная автомашина подходит и для города и для села. Всем здоровья и удачи.

6 лет владею Шеви, брал под рыбалку, сбор ягод, грибов, поездки на природу. Сибирские дороги не радуют качеством, порой их просто нет, и приходится лазить по старым лесовозным, убитому просёлку, в лучшем случае, гравийной раздолбанной "трассе", зимой по льду Братского вдхр. 10+км по целине, иногда с настом. Что скажу, Шеви не хватает движка. Порой очень сильно. На трассе будут обгонять все, абсолютно все, в т.ч. фуры, лесовозы, чуваки на классике и даже парни на скутерах. Ну а на просёлке конечно уже вы их. Затяжные подъёмы - это полная засада..3-4-3-4 проклянёте всех конструкторов. Для дальних поездок не годиться: шумная, медленная, прожорливая. Кто не знает, высокие скорости ( это больше 110км/ч) Шевик не любит, или готовьтесь к течи масла из раздатки. Малый вес это и + и -. Плюс - это возможность проезжать про слабым грунтам, пескам, там где садятся на пузо тяжёлые джипы, езда по весеннему льду (джип 2,5т рискует провалиться). Минусы: если пухляк на льду 50см не проблема, то с настом уже сложнее - корку в 20см пробивать оч тяжко, движку отчаянно не хватает мощности, на пониженной зарываешься, Шеви не хватает массы чтобы продавить наст, просто садишься пузом и дальше доставай лопату, вот здесь Уазики вне конкуренции. Брод - 30 см с течением до 1м/c без проблем, проверял в Сочи. Ещё минусы - сцепление слабое, все резинки дерьмового качества (чз 3 года вылазят трещины), термостат сдох за 3-года радиатор чз 4г потёк. В общем Шевик начинает сыпаться после 30 тыс км. Но благодаря этому аппарату, удалось побывать в таких местах, о которых раньше, ездя на седанах и кроссах и не мечтал.

Спасибо за отличный и непредвзятый обзор! Молодцы, что выбрали маршруты, приближенные к реальности. Шевроле Ниву берут, чтобы на дачу/рыбалку ездить, а не сразу в лютые говна по просекам. Летом в пробке в +30 не кипит, в межсезонье по распутице тащит уверенно, зимой по снегу гребет замечательно. У самого Шевик - доволен, как слон. Сравнивать с Роверами и Крузаками за # млн просто глупо. Будут деньги - будет и Крузак, и "какава с чаем". P.S. Хотя к замечаниям по поводу слабого движка присоединяюсь.

11:25 пониженная включается вперёд.

Шестой год на Ниве Шевроле 2004 года двигаюсь. Всё устраивает, всегда привозила домой. Спасибо за видео. Про БРОНТО интересно тест посмотреть.

Сразу видно кто на своей машине а кто на халявной

Шнива очень достойный джипчик за такие деньги в наше время!Да и по городу нормально катать!

Пятый год на шниве, машина почти во всем устраивает, большая просьба к Алексу описать впечатления от управления шнивой по сравнению к патриоту, комфорт, шумку,управление, удобство посадки за рулём и т.д. заранее спасибо.

Попробуй ниву бронто протестировать!) Вот это будет огонь контент. И для лучшего топа, можно 5д бронто. Такого тест-драйва ни у кого не видел. Ну вот нету нормальных тестов про бронто 5д. Пожалуйста. Тачка шик ( я про 5д ). Ну а этот видос все также крут))) лайк)))))

Прекрасный автомобиль, владею 6 лет.

Хороший обзор.Шниву купил весной,мне пока все нравится.Еду и отдыхаю... Спасибо автору!

5:08 на рычаг надо надавить и назад, и всё будет работать.

С. Каликино, Липецкая область. Шнива у нас самая распространенная машина. Как раньше Ява в 80-хх, сейчас у нас это Шнива!!! Хорошая тачка!!!

Вы просто молодцы новые видосы как из пулемёта Спасибо

Кто ж так ездит по воде без шноркеля? Ведущий не шарит вообще мне кажется

вишнёвая шнива это звездос просто. Первый раз с дороги съехал?

Спасибо! Давно хотел посмотреть такой тест драйв. КЛАСС.

У меня нива 12 г наверное тоже раздатка не разработана) до сих пор включается плохо)

Ты без блокировки ездил! Дернуть рычаг раздатки - еще не значит включить блокировку!!! ;-) И включается блокировка из любого положения (пониженная, повышенная, нейтраль)!!!

Ура наконец то. Всегда было интересно на что она способна.

Шнива - это авто для сёл и маленьких городов, где нет дорог и есть возможность за пять минут оказаться в лесу. В любом таком городе каждая 15-я машина это шнива. В большом городе ясен хрен она не нужна

Спасибо!!! Обстоятельно, наглядно. Лайк.

На счёт простоты двигателя полностью согласен, но с надежностью есть очень много НО!!!! Шевиком владел долгих 10 лет за это время изъездил 3 авто - общий пробег на этих машинах 280 тыс., км. Знаю Ее как облупленную. Надёжность не самая сильная сторона этой машины! Ломалось по кругу буквально всё, в том числе - прогорали клапана ... Владеть такой машиной должен рукастый Русский мужик на вроде меня, чтобы половину ремонтов делать самостоятельно!!!! На счёт дешевизны деталей тут палка о двух концах. Если брать самые дешёвые запчасти, то они служат очень мало, если дорогие то чуть получше, но в целом постоянно надо быть готовым к поломкам. Только для города вообще брать нет смысла. Она шумноватая и вибрация трансмиссии, большой расход бензина, а он рекомендован 95! Не понимаю почему нельзя было настроить на 92, двигатель то древний, от классической НИВЫ. Преимущество- неплохая проходимость, толстый метал, в целом очень крепкая конструкция, испытал в нескольких ДТП. Сейчас пересел на ДАСТЕР и перекрестился левой пяткой!!!! Комфорт, быстрота, экономичность, надёжность на высоте, хуже только проходимость, но я не охотник, мне этого не надо, хотя ДАСТЕР взял всё равно 4#4, зимой пригодится! Жаль, что не состоялся проект НОВОЙ ШЕВИ НИВА. Завод ШЕВИКА, сейчас в тупике, продажи год от года плавно снижаются, и на сколько его ещё будет выгодно производить не знаю....

Алекс возьми на неделю покатать Шевроле Ниву. Очень интересно узнать твои ощущения после УАЗа. Ну если ты конечно помнишь какой он был в стандарте. Твоё мнение про расход, удобство использования в городе, проходимость на лайте, шумность, управляемость.

Отличное видео, ребята постарались 👍🏿👍🏿👍🏿

Классная машина!!!) Обзор супер!)

алекс спасибо за шнивы,класс

2021 год. снежная зима в моск. области, парковки все в снегу, ни одного застревания, пузатерки некоторые стоят до весны!))) машинкой доволен масло на шелл ультра на 5700+ фильтр поменял движок доволен.

Три года езжу на этой безбашенной малышке и все устраивает....много кто жалуется на обгон на количество лошадок но я доволен своей малышкой))

Парни вы молодцы,я за ВАС.

Езжу на киа рио брал с нуля(полный фарш, автомат, красота). все устраивает. но есть один большой минус. на нем нельзя съезжать с асфальта. так что на рыбалку на клевые места не доедешь. Ожидалось пополнение и В семье встал вопрос о покупке второго бюджетного авто. Жена настаивала на гранте, я как рыбак настаивал на ниве. в итоге решили взять шниву. Ну вот поднакопили на абсолютно пустую шниву за 608т.р. в салоне сделали не большие подарки и вот я сажусь за руль. завожусь. трогаюсь, и первая моя мысль что за ГАВНО? жигули классика и то мягче переключается. динамики вообще нету. как будто на тракторе едешь. Доехал до дома около 50 км, весь вспотел, как будто впервые за рулем. Жена села, проехала пару км и сказала что на этой херне ездить не будет) Ну я естественно растроился. Проходит неделя думаю Поеду ка я на рыбалку с друзьями на этой шниве. Загрузились по полной, вещей было много т.к была раняя весна и ночевать холодно. Сложили сиденья и втроем поехали. По трассе нас обогнали все, даже старые копейки и гужевые повозки). Свернули с трассы в поля и в этот момент я полюбил шниву. прет везде черех ухабы, курганы, лужицы..... ) на следующее утро нас разбудил дождь, мы быстренько собрались и поехали, Все дороги размыло, после зимы они и так то не очень, а это стало просто месиво. Я даже не много испугался а сможем ли проехать, ведь до трактора километров 7-8. Но шнива меня приятно удивила, она проехала везде, через все лужи и ямы, все в восторге и это еще на штатной резине. С того раза я обожаю этот автомобиль и он меня еще не раз выручил и это за пол года пользования, дальше больше. чем хуже дорога тем лучше шниве. Для городской езды, а тем более для трассы она не подходит

О круто ! по моей теме!! Правда Шнива у меня 07 года. Алексу лайк за видео

Алекс, если сравнить с твоим уазиком, то как ощущения, что лучше или хуже и почему?

А сравните ее с дастером( только посадите водителей которые не умеют по бездорожью ездить ) и посмотреть какая машина лучше для новичка .. p.s просто сравнить ... Понятно , что для бывалого джипера шеви нива лучше .

Сними видио как на велосипедах в гору поднимаетесь!

с 14 года владею Шевроле до этого 21214 еще до 2121 1600 80х+ годов. С прямыми руками, головой и техническими знаниями из нее можно сотворить что угодно. Двигатель спокойно с 1.7 превращается в 1.9 + + +, заменой поршневой группы и колен вала и она едет, ресурс не падает, примерно вложение 10-15 тыс в подвеску и лифт будет идеальным. Опять же чего вы хотите от нивы, если вы дачник удачник, то вполне хватит вам ее с автосалона для покорения типичного безасфальтового покрытия, если вы хотите лезть туда куда адекватный человек не поедет то с небольшим вложением денег она довезет вашу пятую точку туда. Информации по модернизации АМ нива как за баней знаете сами чего выбор запасных частей огромен так же как производителей, от АвтоВАЗа до вообще маленьких частных контор с узкой спецификацией и чисто контор которые делают для Нивы. Взаимозаменяемость иногда просто аховая, хотите ставьте амортизаторы от Паджеро, хотите покупайте СААЗ за 800р около булочной и катите дальше. В прочем за 120тыс км она меня не разу не подвела, с 14 года не сгнила ( намеков на ржавчину нет даже в месте удара при дтп). Если вы решились покупать Ниву сначала надо трезво решить "Для чего она мне" ташнить на дачу то берите люкс за максимальную сумму, копаться в грязи, лазать в грязь берите минималку а остальные деньги вкладывайте в модернизацию в виде самоблоков ( на ваш вкус уже для нивы есть пневмоблоки), лифт подвески, колесики, пары и тд. Но помните этот автомобиль для людей с руками, гаражом и автолюбителя, водятлы которые меняют резину с летней на зимнюю в автосервисе этот авто не для вас.

Интересное видео, нива шевроле рулит!!!

надо было с 5 повышенной сначала пробовать

По моему мнению у вас самый интересный канал

Чтобы ходы подвесок не уменьшились после лифта, нужно ставить не кронштейны переноса штатных амортизаторов, а более длинные сами амортизаторы. У меня Нива 3Д, лифт 6 см, аморты поставил от Мицубиси Паджеро - ходы подвесок больше чем в стоке, без лифта. Ну и блокировки, хотя бы самоблоки винтовые Шниве, как и любому внедорожнику жизненно необходимы, так как в определенных ситуациях, каких мы видели не мало даже в этом видео, ни лифт, не злая резина не помогают. Ну и хочу дать совет владельцу вишневой Шнивы - как можно реже выдергивай другие машины задним ходом, иначе порвешь главную пару в переднем редукторе. Про эту слабость конструкции написано много и многие уже обжигались на этом.

Алекс, привет, и лайк!!!!!!!!!!!!!!!!

В зависимости от комплектации, в мостах главные пары все одинаковые или всё таки меняют на заводе???

Эволюция Шевронивы, увы, идёт не по тому пути, точнее не идёт вообще. Подогреватель на лобовом, подлокотник в салоне, шумку, пластиковый обвес, обивку кресел это они могут, при этом подняв цену в 1,5 раз. А что касается движка и коробки здесь русский инженеринг бессилен. Повторяется история с Вазами.

ООО, самолёт в мигалово полетел, хороший крупный план. Ой что то упало, это было круто!!!!

Подписываюсь, лайк !

Очень нравятся твои ролики с покатушками! Возьми на тест Паджеро 4 желательно дизель. Видео с Паджеро в жестких условиях очень мало!

А какая комплектация данной нивы??? Bertone??? Или какая то другая???

Ещё нужно тест с стоковой шнивой 🔥

Парочку вопросов: на тестовом люксе резина континентал или баргузин? и травили ли резину и если да то сколько?

Привет, зачетная шнива хорошо идет

лайк за шниву сразу

Машина огонь!!!!! после волги в моём случае нарадоваться не могу!!! Да что то надо сделать подшипники ступичные, натяжитель цепи есть больные места! На любителя кто знает тот поймёт, на канале у меня немного об этом авто. лайк и подписка по любому.

А можно больше шнив по грязи?)))

Хотим посмотреть "мисубису пажеро спорт" в лютой грязи) ну или хоть уже в какой нибудь грязи)

хотелось бы увидеть борьбу таких как Mitsubishi Outlander XL и Nissan X-Trail в 31-й будке) с Renault Duster

Алекс, а с 3 д как она поедет?

Испытайте когда-нибудь бронту против именно стоковой нивы но на грязевых колёсах, что бы посмотреть какая разница

Алекс привет, а что значит мы включает сразу блоки=ровку чтоб проехать, что вообще за блокировка на ниве? и что она делает? вроде на ниве всегда постоянный полный привод или я ошибаюсь, интересно вообще что делает блокировка на ниве?

Подскажите пожалуйста, каким компрессором накачал колесо?

Точно,правильно сказали в коментах,сразу видно,своя не едет...а не на своей проедем.ненадо жалеть ниву,это ее стихия,а водила на красной,не едет нефига.

Блин давно уже прошу испытайте сузуки гранд витара. Очень интересно

А по мне нормальные машины ! Я на всех моделях нивы ездил ! И продолжаю ездить на шеви

на 1.23минуте ан 124-100 "РУСЛАН"палец вверх за это

Мне кажется или они поставили в новую шниву старую панель от ваз 2115. Не много доработанную.

Класна машина, відео тоже класне, все дуже чудово

Чувак первый раз на шниве!

вот все такие простые. можно в поле починить все просто. кто так говорит. вы с нее стартер снимать пробовали? верхний болт. коробку пробовали снять с тем же самым болтом? у самого шнива и знаю что говорю

Битву нив и патриотов сделай!!! Только нормальную битву!!!!

Классно!

Ниву 4х4, шниву и Бронто. Будет лютый тест))

В маленьком поселке возле сельсовета насчитали 22 шнивы .

И кстати да, заднюю опытный ВАЗовод включает через пятую. Просто потому что на пятой есть синхронизатор, останавливающий первичный вал. У меня уже это рефлекторно за 23 года.

Моя прошлая машина. Не хватает блокировки заднего моста. Часто попадал на диагональное вывешивание.

В передних колёсах может немного по больше воздуха надо оставлять чем в задних чёбы не разувалась машина в песке, например 1,2-1,5 на 0.9-1,2кг; так всегда делаю и не где не сел не разу и не разулся, ну и резину чтобы высота профиля была 70-75 не ниже,а ширина 205-215 не уже,это для тех кто ещё не знает как по песку на нивах ездить, стараться конечно сложные участки если возможно проходить на повышенных не сильно газовать чёбы не зарываться но и не совсем потихоньку тоже плохо или на пониженных без межосевого блока

По просмотру ничего особо не скажу ) а так как являюсь владельцем похожего экземпляра скажу что у нее нету двигателя! Вообще нету! Вот прям совсем нету!! В горки затяжные со слезами на глазах пытаешься крутить мотор на 3-4 передаче что бы хотя бы скорость не снижалась ниже 70 км/час

вы переднюю трубу сами открутили или она отвалилась

А что за тапки на вишневой шниве?

Домкрат на песок поставили???

Привет Александр можеш зделать тест драйв Хендай Крета за ранее спасибо.)))

Жду испытания в городе Нивы

Потом в салоне продадут как новую. Девка хорошо сказала - "Головой об руль ударился" )))) А в общем молодцы. Вполне достойный тест

Много зависит от прокладки между рулем и сиденьем

На 5.33 говоришь хватает мотора ?

Я тоже езжу пока почти в заводе! Но шнива 2003г взял.

5:00 примерно , АЛЕКС это НИВА (жига) Что бы заднюю включить надо рычаг утопить.

На ниве 2004 г. Есть место для телефона!

Алекс, давай тест драйв на Патриот Экспедиционный

Как бы Вы не рекламировали шниву,но настоящая НИВА 2121 это действительно легковой внедорожник.

Это больше сравнение водителей. Один умеет, другой где то слышал

Надо было Дастера подогнать, тут бы и сравнили.

Привет, узнал знакомые карьеры

Шеви ниве нужен новый двигатель 130-150л.с.

Мошешь найти нива бронто 2018 он с блоками с завода

Спасибо ! купил себе субару...

Единственный нормальный внедорожник - только короткая Нива. Но она именно внедорожник, на обычной дороге на ней тяжко, в отличии от Шнивы.

я правильно понимаю что он заднюю воткнул без подачи рычага вниз?

включайте РКП по мануалу,проблем не будет. выворот колёс, проехал пол метра и легко вкл. блокировку. ну а пониженная повышенная легко включаются.

Нива огонь.