Максимально крутое приложение! Респект создателям! Жаль только, что подобные вещи разрабатываются и поддерживаются исключительно энтузиастами, а не государством, как по сути должно быть.
Отлично!!! Урааа, только бы не испортили ничего) Огромное спасибище тебе! Вопрос, если попадаешь в несколько зон, например два вертодрома и международный аэропорт, тоже небосвод все автоматом согласует?
То есть, разрешение на полет в населённых пунктах нужно брать только в случае если беспилотные весит более 249 грамм?? И ещё очень приятно что берете в пример именно Самару, сразу видны родные места))
Добрый день. В тульской области со 2 ноября был введен запрет на полет бпла в связи с указом о введении режима повышенной готовности, наказание вплоть до 7 лет лишения свободы. Хотелось бы спросить, является ли это правомерным, ведь региональный закон противоречит федеральному закону, в котором наказанием является ли штраф от 20000 до 50000 рублей.
ещё убрать дурацкие звонки, которые не всегда и не все могут выполнить, и жить можно в принципе. ну и + автоматизировать через приложение согласование с администрацией нп и довести время между подачей уведомления на ИВП и взлётом хотя бы до нескольких часов, а не дней.
Два вопроса. 1. Как добавить в систему fpv дрон, насколько я понял в системе только готовые модели дронов в основном DJI? 2. Если БВС весит легче 150 грамм, нужно разрешение на полет?
верно я понимаю, что т.к. получение любых разрешений на полеты предполагает, что БПЛА стоит на учете, на аппарат до 150 грамм разрешение получить не получится. т.к. рег номера у него не будет, соответственно можно летать без него ) естественно если делать это аккуратно и ни кому сильно не мешать. понятно, что если пилот балбес и взлетает на 500м на глиссаде аэропорта - ему вообще летать не стоит.
супер! надеюсь, что без косяков работает. вот такой вопрос. А как там подавать разрешение от местных властей если полёт над населённым пунктом и коптер больше 249г? нужно прикрепить документ или как.
Ну и заодно как запрашивать разрешение у местных властей? Есть какой то алгоритм и самое важное чем то регулируется их не желание выдать разрешение.... Какие-то сроки ответа.
Если я правильно понял, то в принципе можно летать везде (кроме особых ситуаций типа надо городом или скоплением людей) - главное быть зарегистрированным, и подать заявку. Так?
Добрый день! Ознакомился с данным роликом. Всё хорошо! Зарегистрировался на Небосводе стал оформлять полёты, ответ пока не получил. Но обнаружил в инете, что у нас на Нижегородчине указом губернатора запретили полёты беспилотников... Ответ будет наверное отрицательным! Также установил Небосвод на смартфон Xiaomi 11 pro - не работает!
Здравствуйте, спасибо за подробный обзор, оч крутой проект, не знал о нем раньше! Буду благодарен, если подскажете, реально ли получить разрешение на полет в диспетчерской зоне военного аэродрома, если нет актуальных зон ограничений связанных с полетами авиации?
Всем день добрый,у меня не получилось взять разрешение на полет,вернее отклонили,на основании запрета,губернатора Самары!!!Может что и не так сделал в первый раз через мобильное приложение делал
хм, построить такой маршрут в пределах прямой видимости, зрение должно быть довольно незаурядным ))) вообще с "полетом в пределах прямой видимости" с точки зрения 138 постановления, не все так просто как хотелось-бы Ну и возникло несколько вопросов: Возможности прикрепить дополнительные документы (разрешение от администрации населенного пункта) для отправки нет? В представлении номера телефонов аэродромов в чьей зоне летаем, не указываются? В Екб на это например ругаются и могут завернуть.
Здравствуйте! Есть возможность прикрепить документы при формировании полетного задания. Что касается формата представления и указания номера телефона -- все данные формируются в соответствии с требованиями и рекомендациями соответствующих центров ЕС ОрВД. С уважением, Зарина Хубежова, PR-директор НИЦ "Аэроскрипт".
Здравствуйте, спасибо за полезный обзор. Я составил для пробы три плана по полётам, один за пределами населенного пункта и два в черте города. Тот что за пределами города в статусе написано "на согласовании с ОрВД", а что в пределах города "Ожидаются изменения от пилота". Я что то должен скорректировать, или продолжать ждать решения?
При необходимости установления режима (вр или мест) не нужно взаимодействовать с администрациями населенных пунктов, если маршрут попадает в границы этого нас.пункта?
Ну и соответственно как подавать на разрешение в администрацию города? Не у всех админок есть сайт с нормативом, какие документы нужны? Какие сроки? И главное кому и куда направлять
Видео топ. Подскажи, пожалуйста, где взять дату производства дрона? Её просит при регистрации Небосвод. Расшифровщик серийника, который гуляет в инете не работает, а вручную получается несуразица. Нашёл только на коробке месяц и год, но то ли это и точной даты нет, а она нужна. У меня Mavic 3.
На видео все более менее понятно, но вот заходишь на сайт их и приложение отображает зоны аэронавигационных данных с такими цветами и контрастами что ничего не понять и почти ничего не видно! А в крупных городах вообще все в кашу даже с учетом 249 грам и тп - на видео у вас четкие цвета и четко видно границы, а по факту там все еле видно все бледное на карте все границы и тп. Без регистрации на сайте вообще не проверить зоны и не построить план полетов чтоб проверить - надо ли вообще получать разрешение. А с учетом того что мамы / папы чад у которых детские игрушки тем более не будут этим пользоваться вообще все это выглядит странно. Так что сырая ужасно эта система не говоря о глюках на сайте и цветовой гамме раскраса зон и секторов (все бледное). Как и сырые эти все ограничения, где даже ребенку чтоб на игрушке полетать нужно кучу процедур проходить, а в городе разрешения еще и получать с планами полетов и тп. Но конечно спасибо авторам что хоть что то есть, а автору видео за видео более менее подробное. Но все равно это адский ад когда 5 км зоны в городе везде друг друга все перекрывают, + зоны ограничений временно-пожизненные, от 0 даже метров, так что все это конечно просто (да нет адски неадекватно скажем) не для людей пока что, т.е. по факту нигде нельзя почти летать без разрешения в городе или рядом, только глухой лес...
Здравствуйте! Интересует какой ресурс более достоверный, fpln или Небосвод? Я обнаружил несоответствие в данных по воздушному пространству над Екатеринбургом. fpln показывает что вся территория города в зоне международного аэропорта. Полёты от земли и до 5000футов без согласования запрещены. На карте обозначено серым цветом с подписью USSS(GND -5000ФУТ MSL) А Небосвод показывает, что летать можно не выше 150м без согласования.
Здравствуйте. Есть пара вопросов. Если бпла застрахован юридическим лицом и согласования на полеты над населенным пунктом выданы юридическому лицу а представление составлено пилотом как физическим лицом будет ли это влиять на положительное разрешение выполнения полета?
В небосвод подается только план полетов, а представления на МР или ВР там не подать? И еще вопрос, если у меня в резерве еще есть дрон, как его вписать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста,живу в Ростовской обл.здесь запрет на полёт,если запросить разрешение,могут одобрить полёт или даже не стоит заморачиваться?
Доброй ночи, хотелось бы узнать как в настоящее время , в связи с полным запретом полётов частных беспилотников в Самарской области получить разрешение на полёты, тк в указе сказано что летать частным дронам можно по договору с органами гос.власти.
На 24:43 где описано в каком порядке звонить диспетчеру, говорится, что надо позвонить через пять минут после взлета, но если у меня FPV дрон, я не смогу управлять им во время звонка, или это условность и можно отзвониться до взлета и после?
@@crazyprapor никто пока не пугал, но это вполне логичное продолжение существующего положения, такими темпами через год-другой заставят ставить. "Небосвод", по-факту, это первый этап реализации этой идеи.
Объясни мне тупому.. Мини2 249г летать в чистом поле за городом, где нет рядом жилья и аэродромов не спрашивая ни у кого разрешения в любой день или ночь можно или нет???
По логике кажется что можно,но судя по правилам,нужно смотреть карту и там в зависимости от зоны, поле может попадать в зону города, а может в какую нибудь диспетчерскую зону. Пока тоже из-за таких непоняток и сложностей, ездим в отдалённые участки, чтобы хотя бы летать научиться
Увы это только на словах все просто и легко..подал я заявление на разрешение полета...дважды отклонено...толку то от всего этого если один хер жмутся на разрешения...
Анатолий, спасибо за ваши видео. Какой системой сейчас лучше пользоваться (в плане надежности подачи на режимы и планы полетов бвс)? Небосвод или сппи?
