Молодец, продолжай продолжать) теперь это рено твой постоянный клиент )) начиная от верхней точки -пики сварки и до нижних ребер, про супер правило отдельная тема как и гидравлика)) вы мост когда нибудь видели? он стоит дугой на опорах , так и рама стоит преднатянутая , дугой на осях , а вы ей задницу задрали лебедкой , теперь на она прогнутая , а при загрузке , да в ямку трындец сварке , лопнет сразу верхняя полка )) , уметь варить не значит уметь ремонтировать рамы , а так шов для столбика на заборе оч.даже ничего. Раму перед эл.сваркой хотя бы нужно разогреть до малинового цвета ,затем варить и все потом остывает , а так это не ремонт а проблема .
Я так раму на плуге варил первый раз)))) жалко было накладки ложить потому что не красиво будет. Потом порвало снова. Западло было переделывать но пришлось. Теперь совесть чиста и железно служит. Есть канал сапсан на ютубе. Рамы на камазах и не только варят регулярно.
@@groRom4ik они не только рамы, мне кажется всё делают. А бампера!?!? Какие эх, раскраска, как будто на ярмарку собрались)). Опытные ребята на самом деле.
@@МихайлоШевченко-ф5ю я пробував різні! В кожаних класно но вони дорогі( а остальних сварка і турбінка пале сентетіку, а тут збешка, вона горить не сильно)
@@antonrudenko4125 а на здоров'ї економити не варто, тим паче на своєму, шкіряні дорогі, але служать довше, якщо неможливо відмовитись відних, то хотяби обмежитись. Китайська гума то біда!!!
У Реношек это больное место, надо сдвигать седло назад, и проблемы не будет. Отремонтировал не очень правильно. Вставку надо ромб делать, желательно брать от Скамейки она толще. Мне в 2018 году это место ремонтировали, оси на стенде схождения выставляли. Два года вожу по 24 тонны, резину не жрет, тфу, тфу пока.
Не льзяя раму заварить электосваркрй,,,,,еще раз раму нельззя зааварить электросварккоой структура рамы формируруется при о стывве а в момент его фтрмовке в горячем штампе вы все ремонтёры не зннакомы с технологиеей
Тоже раму варили, трещины пошли куда вэобразная тяга крепится к траверсе. Высверливали все клепки всё провариволось и во внутр вкладывали кусок рамы и на болты.
