После просмотра видео где лодка на воде в собранном состоянии, не смог преодолеть желание посмотреть как же вы её усилили. Понятно что автор не знаком с гидродинамикой глиссирующих корпусов, но этот вопрос можно было бы хотя бы частично изучить. То место которое показываете как слабое, усилив бортовыми накладками и клепками сильнее его не сделали, корпус Неман два рвётся в этих местах в силу действия скручивания корпуса на поворотах. Там надо было делать мидель-шпангоут И было бы вам счастье. Тот проект который я видел уже в собранном состоянии будет роваться как минимум в 12 местах сопряжения шпангоутов, что-то из-за динамической нагрузки а что-то из-за перегруза комплекта. Удачи на воде!!!
