Лайк и подпись, лучшее для нашего развития! Спасибо! Заказать автозвук с бесплатной доставкой: (есть города исключения) WhatsApp: 8-927-510-41-95 muzking www.muzking.ru/
Здравствуйте MuzKING. Привет Илья. Вопрос простой. Возможно - ли ремонтируя сабвуфер повысить его мощность, чувствительность, (АЧХ) качество звучание . Спасибо. Только не говорить что все зависит от квалификации мастера (Перемотчика) Наверняка есть своя статистика, горе мастеров
Повысить мощность без изменения параметров звуковой катушки нельзя, разве что намотать более термостойким проводом и клеем к примеру до 350 градусов, но это увиличивает больше перегрузочную способность чем мощность. Изменить ачх можно многими способами, например заменой шайб или подвеса, для повышения чувстчительности и сохранения резонансной частоты нужно менять диффузор на более легкий и уменьшить жестность шайб и подвеса, но в таком случае изменится и общая добротность динамика. Не каждый мастер возьмётся за переделку динамика т.к это достаточно сложный процесс с многократными измерениями и переделками Вывод: лучше сразу покупать то, что соответствует желаемым характеристикам
Здравствуйте. Стоит 99 пионер, а у товарища 92 Альп. Вопрос : есть ли смысл в топовых магнитолах с процами, когда проц отдельно стоит 10к? Тот же Helion например. Второй вопрос: можно ли реализовать систему без магнитолы? Условно: плеер, блютус - проц. Ведь зачем мне магнитола, если я в 99% случаев листаю треки и добавляю громкость телефоном. Мне кажется, что это интересно, учитывая сколько стоят мафоны , а тут грубо 15к рублей - звук как на 99 или даже лучше
смысл есть в нормальном гу без проца, качественных межблоках и проце. Проц решает 99% потребностей. Смысл в двух процах если управлять всем будет один?
Процессор влияет на качество звука еще как))) настройка настройкой и компоненты прца и схемотехника дают своё дело. SPL до понимания процоа, как до Москвы раком с Сочи
Вот наконец то пришел моент задать вопрос и он таков: Имеются две секции титаната. Одна стоит под капотом на штатном месте, вторая в багажнике. Стоит вольтметр с дистрибьютора в багажнике и на заглушенную на нём напряжение 14,5 вольт, но стоит включить ГУ и напряжение падает до 13,5 вольт (то есть при включении трёх усей). С секции в багажнике до дестрибьютора протяжка 50 квадратов, а вот между секциями протяжка 35 квадратов. Вопрос: в чём причина такой просадки по питанию? Какова вероятность что секции между собой не могут адекватно общаться и им нужно большее сечение? Уси: спарта 2.500, ультиматум 2800 и булава 4.70. Масса взята с кузова. И ещё одна закономерность: при простое долее суток напряжение падает до 13,8 на заглушенную и секция в багажнике подсаживается (секции снимал, заряжал, держат чётко, банки целые, стоят активные балансиры и дело не в секциях).
По огнетушителям, то же тема. А что скажите про "забрасываемые" огнетушители, типа "AFO" или "FinFire"? Лежит год уже под капотом "Шайба" и в багажнике, полусфера, рядом с классическим автомобильным огнетушителем. Применять, случая не было, а вот классический, раз уже чуть не подвел, когда ручка при сработке, просто разломилась...
Какой усилитель лучше выбрать с заявкой в 1 ом? (Играть будут в 1,33 dst nm202). Присмотрел SARMAT SMA-2.800, но что-то сомневаюсь. В усилителях для фронта есть такое же жесткое разделение на Корею и Бразилию, как с моноблоками для сабов?
Ребят такой вопрос на какой громкости пионер deh x5900bt (580)начинается клип если по настройкам все по нулям Фронт diamond v1 от усилка dl audio phoenix sport 2.1200
Поставил 13 динамики, с процессором и саб. Не хотел менять внешность. Во-первых, сведеные динамики по фазе играют громче(думаю 16 воткнутые просто в дверь, с усилка играли бы тише) Во вторых все играет в лобовом стекле, есть сцена. В третьих эквалайзером все горбы можно убрать. Когда мне все это установили и настроили, это был просто шум какой-то(надо этим еще уметь пользоваться)
Парни привет, такой вопрос: Питание- генератор 110 а, акум 65 кислотник, дубляжи пв 6- 35 мм2, на усь тоже 35мм2 , стоит саб hertz es 300 (700watt пик) стоит усилок fusion fe 100.2 подключен мостом, при игре просад на заведенную был до 11вольт, с чем может быть связано? Есть смысл покупать мачетку на 1600 w усь и саб если при такой маломощной системе у меня уже такие просады, или такие просады могут быть при не правильной настройке даже маломощных усилков? И еще один, пв6 35мм2 хватит на 1600 моноблок если в 1 ом будет играть
Привет MuzKING. Имеется машина toyota mark 2 (бак сразу за задними сидениями поперек). Возник вопрос по сабовому звену, хотелось бы получить ответ исходя из Вашего опыта работы с такими типами кузовов. Стоит ли заморачиваться с коробом в полку или подборкой free air исполнения? Или будет достаточно условной 12-15 на ФИ в багажнике? (система планируется на штатном питании). Заранее благодарю за ответ)
Так и не ответили мне под другими видео , У меня система прайд фр2/1500 и Аполло Стоит генератор 270 ампер и две секции титаната35 ампер Если ли смысл убрать две секции титаната и поставить два нмс?
Здравствуйте MuzKing, такой вопрос интересует, всех волнует питание усилителя, сечение, из какого металла и прочее, но никто не говорит про важность акустических проводов. Так вот, сильно ли важно чтобы провода были по номиналу порта усилителя, при подключении в усилитель 4.100 в 4 ома условных 8га не будет ли их много, и какого предела могут быть акустические провода под тот же усилитель(хватит ли 0.75 или квадрата)
@@RASHPILKIROV а у нас улица закрыта от внешнего кислорода? Или все таки идёт движения? Ветра например. Тем более выхлопные газы тяжелее кислорода и оседают на земле, а пары от кислотного акб, не сильно тяжелее кислорода, и теперь подумай какая концентрация кислотных паров будет у тебя в комнате.
Ответьте пожалуйста, как подобрать мощность титаната для системы по мощности генератора и системы. Допустим у меня генератор 70А, мощность усилителей 3.5кВ, хочу взять секцию титаната, брать 25а,30а или 35а? Как выбрать?
Здравствуйте господа! Во первых хочу пожелать вам удачи, процветания, крепкого здоровья! У меня вопрос к вам, может быть есть готовое решение, как подключить усилители в грузовое авто, кинул от одного аккумулятора, четырехканальник, на фронт динамик стэйт, и саб ёж в четыре Ома мостом на тыловые каналы, при навале , не хватает питания, машина начинает глючить, и этот аккум садится, нужно как то питать от 24в
