Нестабильная работа двигателя

Подписаться 1,7 тыс.

Просмотров 3,1 тыс.

50% 1

Всем привет.
Продолжаю поиск нестабильной работы двигателя своей двенашки. В этом выпуске хочу устранить шум роликов со стороны грм, заодно сделать ревизию ремня ГРМ, ну и просто все осмотреть, сальники, ролики, помпу. Также беспокоит шкиф коленвала. Вдобавок осмотрю свечи зажигания. Обо всем по порядку смотрите в выпуске.
Приятно просмотра!
--------------------

Авто/Мото

Опубликовано:

10 мар 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 15

@customaiser 4 месяца назад

Я там оговорился , не распредвала , а шкив коленвала)

@user-ly7ko8tj8r 3 месяца назад

Там разница не просто в шайбах для ремней ГРМ. Там ещё и профиль зуба на ремне разный. Посмотри, ту, что снял- на ней под округлые зубья. А ту, что поставил- под стандартный ремень.

@user-kg7zorge 3 месяца назад

Там можит быть демфер немного провернут и момент зажигания уходит! Вот и горит лампа зарядки аккума!

@user-kh9vn8bn4r 4 месяца назад

По поводу шкива ремня грм 124 имеет другой профиль зуба не совместимый с твоим ремнем работать будет но негативно отразится на ресурсе ремня

@MIDKOT55 4 месяца назад

120 и 124 взаимозаменяемы. Отличия идут со 126 двигателя

@user-kh9vn8bn4r 4 месяца назад

@@MIDKOT55 это я знаю. Просто парень снял шкив 126 и ремень у него 126.может у него мотор 126 с ресивером 120

@MIDKOT55 4 месяца назад

@@user-kh9vn8bn4r возможно, не спорю. Но чтобы 126 с ресивером 120 маловероятно.

@user-kh9vn8bn4r 4 месяца назад

Пришлось пересмотреть видео. По внешним приметам мотор 2112, грм 126. Да попадётся такой мотор новичку кричи караул

@Mixas858 4 месяца назад

У меня на десятка 124 мотор также работает бывает глохнет при заводе и на ходу когда сцепление выжимаешь. И когда стоишь обороты прыгают бывает незнаю в чем проблема

@customaiser 4 месяца назад

Я близок к решению этих проблем

@customaiser 4 месяца назад

Монтирую видео с решением

@Mixas858 4 месяца назад

@@customaiser ок посмотрю )