В прошлой части мы говорили о восстановлении Гданьска после войны: зачем старые улицы и дома отстраивали заново и при чём тут связь человека с городом. Сегодня же предлагаю отправиться на трамвае за пределы исторического центра: посмотрим на работу общественного транспорта, старые градостроительные ошибки и наши любимые панельки!
Дальше же будут ролики про Варшаву и Люблин!
Прошлая часть про Гданьск: • Зачем и как поляки вос...
Музей: gre4ark.livejournal.com/44797...
По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com
Поддержать автора:
Я.Деньги: money.yandex.ru/to/4100112694...
Спонсорство Ютуба: ru-vid.com...
Блог с текстовыми постами: gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: gre4ark
Группа в ФБ: / gre4ark
Твиттер: / arkadiygershman
Инстаграм: / gre4ark
Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!
25 янв 2020