Как только я купил эту машину встал вопрос не работающей печки, а точнее не было теплого воздуха. По дороге домой доехал как то и без нее, благо погода позволяла, правдо ночью чуть почуть подмерзал, ну ничего не сахарный.Другое дело после возвращения домой и попыток наладить ее работу до холодов и поняв что под капотом делать уже нечего(Были поменяны, термостат, Охлождающая жидкость, расширительный бочек (т.к он был раздут и треснут, салонный фильтр и естественно воздушный, лесть чистить радиатор печки хотелось в последнюю очередь, поэтому было решено колупать панель. Честно говоря грешил на регуляторы тепла и холода, потому что на них болезнь-обламывания крепежа тросиков, но сняв и проверив все регуляторы, убедился что там все на месте. Хотя отчасти есть вина и регулятора (тепло-холод). После проверки сверху на панель, полез вниз под педали рассматривать тросики, увидел тросик заслонки "с улицы - по салону" она, в порядке, посмотрел тросик положения обдува (ноги, лицо, лобовое и т.д) тоже работает, и тут я увидел его - тот самый тросик который сверху козался в полном порядке, снизу он был в другом состоянии. Сам то тросик нормальный а вот пластиковое "колено" которое втыкается в фтулку заслонки отвечающей за подачу теплого или холодно воздуха, было сорвано из него в положении горячего воздуха. И тут я прозрел почему дует ели теплый, прежний хозяин дабы не делать это колено т.к до него не просто добраться(я тремя пальцами кое как дотрагивался до него и возможности сделать его не разбирая низа панели очень маловероятны), он просто закрыл краник печки. Вот так все просто и бонально. Все всего доброго не гвоздя не жезла
10 сен 2024
