Самое важное после долгого простоя,просто отпедорит до состояния стерильной чистоты карб. И поменять топливо на свежее....свечу по возмодности тоже. И тогда при дапуске проблем не будет. Там канальца с человеческиц волос...ну чуть толще....любые окислыти прочее уменьшают диаметр,и влияют на смесь....задолбаетесь потом регулииовать...
Отличное видео. Почерпнул для себя несколько новых крайне полезных моментов. Автору огромное спасибо! Но так и не могу понять как винт регулировки уставки частоты оборотов может влиять на запуск.
я не знаю что там за насос, если там мембрана и резиновые прокладки, то после простоя без бензина не высохнет ли всё это и не треснут ли прокладки-резинки?!? Чёто кажется без бенза ещё хуже простой будет.
Скажите, сколько эта процедура стоит у вас? Можно ли внизу болтиком карбюратора слить бензин старый гр. 60 и завести? Можно ли снять с воздушного фильтра фильтра пшикнуть эфиром и завести? Я просто в этом не так сильно понимаю и всё таки, если бы я делал это в полевых условиях, сделал бы это. Скажите правильно бы я поступил. СПС!
У меня интересней ситуевина. Генератор БС-2800, двигатель перестал глушится выключателем. Выключатель проверял, рабочий. Визуально провода от выключателя между собой нигде не коротят. В чем прикол?
Простым дачникам надо как в Германии , утром приехал , вечером уехал . Без отопительных приборов .без животных . У нас же , каждую осень толпы брошенных собак и кошек , скачет свет зимой , ибо на газ у дачника денег нет и прочая куча неудобств )
Обороты наболтал от фонаря и ничего не проверил. Обороты должны быть ровно 3000 об/мин что будет соответствовать частоте тока 50Гц. Это очень грубая ошибка.
когда коромысла зажаты клапана открыты а не закрыты и вообще клапана работают в противофазе закрой настрой один потом аналогично второй и что значит можно оставить 0.25 в мануалах по настройкам есть четкие предписания при какой температуре какие зазоры удачи
В процессе просмотра видео. В целом все ясно пока. Вопрос такой. Купил новую свечу, если кручу в ручную искры пока нет. Если электростартером то есть. Это значит под замену модуль зажигания или отрегулировать его положение нужно?
Видео огонь все просто и понятно. Вопрос: запустился генератор, 5-8 минут поработал (прогревал) и начал стрелять, выключил и все больше не могу запустить, иногда при запуске стреляет, можете подсказать куда копать???
@@sam-sebe-benzomaster у нас тоже сегодня не запустился генератор бензиновый Хендай он удинам на 8-12 киловатт точно не помню, с самозапуском но не запускается, пока подсос не вытаскиваем это когда на улице -5-8, сегодня -23 ни как не завёлся ни с подсосном и дергали и ни фига🤦♀️но он часам стрелять, может быть свечи заменить? Меняли свечи год назад. Акамулятор уже сняли и установили в бойлерной тёплой и соединили с генератором на улице и все равно не заводится, а ещё стреляет 🤦♀️что посоветуете? Где взять специалистов 🤷♀️🤦♀️Сам генератор устанавливал мастер который делал умная ремонт и он обслуживал его сам переодически, но этот мастер умер, и все я не знаю что делать с эти. Генератором, генератор не отработал свои даже 25 часов с момента покупки. Звоню в разный сервис все говорят везите его к нам🤦♀️ага чтобы они там все на фиг поснимали и совсем мне хлам вернули🤦♀️
Полезный урок. Подскажите, у меня генератор Forte. После работы на свече образуется черный нагар и в последствии не заводится. В чем проблема? Спасибо.
Не заводится генератор название если правильно пишу это слово кёлнэр 7лошадок двигатель-LB170F, работал генератор всего 9-10часов отрегулировал клапана, отрегулировал катушку зажигания зазор 0,30 до регулировки был зазор на верхнем 0,60 на нижнем 0,50 между катушкой и маховиком, открутил свечку F7TC проверил зазор был 0,60 так как книжки нет не знаю КАКОЙ должен быть ЗАЗОР у СВЕЧИ ПРАВИЛЬНЫЙ если нетрудно напишите у свечи, проверил искра есть так как все отрегулировал слил бензин старый с бака залил свежий. Решил завести но он не заводится не чихнул вообще не разу, открутил свечку смотрю СЫРАЯ поставил другую свечку с таким же зазором 0,60 попробовал не заводится на этих же свечах как высушил их проверил опять искру на открученных искра мощная фиолетового цвета редко проскакивает несильно желтоватая не знаю может под сжатием нет искры.Если не затруднит ответить может быть такое что провернуло маховик на шпонке ну то есть шпонку оборвало либо тупит сама катушка,да ещё отключал провода на датчике масла временно тоже пробовал не завелся карбюратор полностью чист проверял штуцера иголка нормальные даже окиси нет,а да там на рычаг идёт толстенькая пружина ближе к цилиндру которая как было сказано должна быть не натянутой а у меня в натяжку ту которую вы подкручивали ее надо ослаблять буду премного благодарен если ответите "спасибо ".
шоб запустить генератор после простоя нужно его правильно заглушить перед етим. как делаю я: на работающем генераторе закрываю топливный кран и выпаливаю с карба бензин. потом тяну за шворку до легкого упора ( до такта сжатия) и так оставляю на практически любое время. мож месяц, два, год. потом открыл кран, набежал бензин в карб, заслонку на воздухе и заводится ого-го.
Добрый день, подскажите пожалуйста, после замены маховика на генераторе 6 киловатт, пропала искра. Зазор выставил, две катушки поменял, не пойму в чем причина!
Проверьте не ли замыкания на массу провода с кнопки выключения, а также проверьте уровень масла , датчик уровне масла если уровень не достаточен влияет на наличие искры
@@sam-sebe-benzomaster частота напрямую зависит от оборотов коленвала, 3000 об/мин - 50герц. Я выставляю частотомером, сначала без нагрузки, потом колдую с регулятором оборотов
@@sam-sebe-benzomaster есть для этого осцилограф можно обойтись тестером с функцией герцметра можно просто герцметром на карбе со стороны воздухофильтра есть упоный болт им и призводится настройка оборотов двс от которых зависит герцовка вы же мастер а такой мелочи не знаете
Досмотрел до 19:43. Дальше терпения не хватило. Нахера ты туда полез? Чтобы игла открыла канал, надо ПОПЛАВОК ОПУСТИТЬ. А у тебя, в перевёрнутом состоянии, поплавок давит на иглу. Ты бы ещё компрессором дунул. Чтобы легко запустить после простоя или в мороз, надо повернуть заслонку "газа" на карбе и вставить клин, чтобы она осталась в приоткрытом положении. с 1-2 пинков запустится. Если не помогло, откручиваем свечу, поворачиваем мотор на бок и заливаем бензин в глотку из любой посуды. Закручиваем свечу и запускаем. ВСЁ!
не заводи еще 4 года есть предписания к таким генерам особенно зимой заводить раз в две недели а при морозах два раза в неделю прсто прогрел 5 минут и все
