Большое спасибо за фильм🤝 С огромным удовольствием посмотрели всей семьёй. Плавсредство просто прекрасное, всем понравилось его днище, через которое хорошо видно подводный мир. Очень романтично и интересно.👍Очень хочется увидеть новые Ваши фильмы, сюжеты и ту красоту, которую Вы нам дарите. Природа очень красивая, цветы и голубое небо, слов нет большое Вам спасибо.
Роман, ещё один плюсик в копилочку😉 Отличный ролик, замечательный человек, красивая природа , ну а про байдарку вообще молчу. Всё: как надо, где надо и когда надо😉🤝👍👍👍🔥🔥🔥
Круть👍👍👍 Действительно интересное решение для байды. Время от времени мне приходится иметь дело с продукцией этих ребят и они не перестают удивлять. Такую же захотелось🤣 p.s. Кстати Роман, недавно приобрёл "Один на реке". Предпочитаю книги исключительно в бумажном варианте. Очень понравилась, НО... Мало, очень мало☝️ Хочется ещё!🤣 Спасибо Вам
Роман, вас интересно слушать даже когда Вы байду собираете. Что заметил сразу: 1) Плавник жесткий и выпирает ступенькой. Можно стукнуться о препятствие. Лучше было сделать по типу как у рыбы (расправляется как пружина). Тем более это не трудно. 2) Баллоны широкие. Лучше было сделать профильные вертикальные как на Шуе или Веге. 3) Не протрутся-ли места стыков и кильсон? 4) Возможно для походов по порогам можно опцией было предложить полноценный фартук с юбкой. 5) По опыту сплавов надувная сидушка съедает место и приводит к татеканию задницы (на Шуце, например, - сетка и это лучше). Можно и лучше совсем без нее и подкладывать герму с вещами, а спинку сделать из складной пенки, которую можно использовать как обычно (как коврик для палатки и т. д.) У меня и Таймень 2 и Викинг 3,8s, поэтому 35-детний опыт есть. А так байда интересная.
@@alexanderorlov9684 И правильно! Глядишь научатся делать толковые вещи! А то порой смотришь на "изделия" и думаешь - "блин, да вы сами-то этим пользоваться пробовали?!" Вот, что случается, когда делом занимаются люди далёкие от этого.
Тоже смутили некоторые моменты: на перевёрнутой байдарке заметны места стыков (складной кильсон). Это первые места, которые могут перетереться и протечь, тем более никто не гарантирует отсутствие под килем коряг, галечника и песка при швартовке. Прозрачность днища: надолго ли хватит его, учитывая, что материал будет подвергаться трению и снаружи, и изнутри? Бог с ними, с царапинами, но не пожелтеет ли со временем? D-кольцо на носу (швартовочное, насколько понял) закрывается сплошным фартуком: может, имело смысл сделать в фартуке прорезь под него, чтобы при закрытом носовом отсеке кольцо было доступно? Надувное сиденье: ну такое себе решение, если честно. Есть куда более удобные варианты с вшитым плотным вспененным материалом сиденья и полужёсткой спинкой (на моём каноэ Grabner именно такие, ещё у Badger видел похожие варианты с креплением на фанерную банку). Нужен фартук с юбкой для движения во время дождя или в волну: места занимает немного, может сам использоваться как импровизированный гермомешок, но в случае чего выручит, так как минимизирует количество воды в кокпите, а вода имеет обыкновение пропитывать абсолютно всё. Про плавник выше комментатор правильно сказал: складывающийся упругий (V-образный, лежащий на боку) был бы практичнее, да и уменьшал бы вероятность опрокидывания при переваливании через корягу или топляк, например. Остальное покажет эксплуатация. Роман, удачного плавания и семь футов под килем! 😊
Почти в каждом видео новая байдарка. А я вот, купил свою новую байдарку "Ермак" уже больше года назад, а выйти на воду получилось всего один раз за все время.
Теперь и я загорелся, как порох, приобретением подобного плавсредства, легко ли его пробить и какова его грузоподъёмность для сплава? Видео крутяк и ещё раз повторюсь, мы ждём новых выпусков, которые доставляют нам такое сопутствующее настроение и удовольствие
Заявленная грузоподъемность конкретно этой байдарки 200 кг. Но вообще все тех. характеристики есть на сайте производителя. За подробностями лучше к ним обращаться, получите более квалифицированный ответ
Ну во-первых его пробить - та еще проблема ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--3lEzDt-jjc.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sJ-NAaWMqHM.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hegXuQzilX4.html Во-вторых... У меня было одно бракованное дно (вернее экспериментальное), которое я очень старался и таки сломал. Трещина длиной 25 см... Ремонт простейший - с обоих сторон приклеил пвх. И ВСЕ! Лодка прошла 70 км по серьезным волнам и только потом отправилась на экспертизу и замену дна
Поликарбонатное дно-вещь коммерчески привлекательная, но дюже хрупкая. А уж случайно наступить (даже коленом)-упаси бог! Деки можно было сделать несьемными(как на Веге, к примеру). Перо-плавник очень хорош (даже меньшего размера, установленный на надувную байдарку кардинально меняет курсовую устойчивость). В поход на ней вряд-ли пойдешь - но для однодневных мероприятий в самый раз!
Хорошая реклама бекона и сосисек. 😂👍 А цена байдарки из разряда "спасибо, я пешком постою". 😁 Смотрю в магазинах на алюминиевые трубки и лодочную ПВХ и начинают руки чесаться. А потом смотрю на полистирол и эпоксидку и опять зуд. А потом на стрейч-пленку и тд, но как-то всё небудьба и вполне понимаешь буриданова ослика. )))
Здравствуйте, Роман! Люблю смотреть Ваши фильмы и нисколько не сомневаюсь в честности сказанного здесь, но сильно сомневаюсь что даже за пол цены купили бы сами эту байдарку. Вы уже не первый и даже не второй, которому " Фортуна" присылает её для рекламы. Видно ребята всерьёз решили раскрутить её к сезону, но только сильно с ценой промахнулись. Роман, надеюсь Вы будете до конца честным и скажете в дальнейшем и о недостатках "Фортуны", которые есть в любой лодке, поскольку думаю ещё как минимум разок увидеть её в Ваших фильмах. О байдарке могу сказать только одно, прикольная, остальное оставлю при себе.
Спасибо за обзор!!! Хотелось бы поглядеть эту игрушку в таком мероприятии ,как "Воронежская кругосветка" , в конце августа,начале сентября... интересно,как часто придется из нее выпрыгивать,чтобы перетаскивать через мели...🤔 и еще интересно,паучок,который сидел в сковородке на 16:27 успел спастись? 😆
Здравствуйте, Роман. Я планирую приобрести байдарку Фортуна -2 (длинна 410 см.) Чаще планирую ходить на байдарке один, но иногда и прокатить одного из членов семьи. По Вашему мнению комфортно будет управлять данной байдаркой одному гребцу.
Роман здравствуйте. Несколько фрегат прошло в Воронеже, и вы не в одной не учавствовали, я искал Аргошу, хотел прикоснуться к нему рукой, но вас там не было, почему? Планируете ли вообще учавствовать? Байдарка класная, но прозрачное дно со временем станет матовым от царапин
По моему на сгибах жёсткого днища эта лодка будет протекать. Как то эти узлы показались ненадёжными. Интересно будет узнать о состоянии лодки после года эксплуатации.
Год эксплуатации в режиме проката и теста всеми кому не лень... Намека на протертость и протекание нет. Секрет - технология уже лет 5 проверена WINboatами на МОТОРНЫХ РИБах, а там условия гораздо жестче, чем на байдарках
Странная реклама. По доброте душевной - лайкнул. 1. Где ТТХ лодки? 2. Стоимость? 3. Если Вы предлагаете за подробностями сходить на сайт производителя, то зачем тогда этот ролик? Смотреть как Вы катаетесь и жарите бекон с сосисками? Лодка интересная. Однако, прежде чем покупать такую, стоит хорошенько подумать. Цена - как у породистого жеребца. Конструкция (при всей ее новизне и оригинальности) приведет к некоторым ограничениям (и/или неудобствам) в эксплуатации. Можно разное говорить и писать. Давайте конкретно, сравним пару одноклассников. Возьмём Фортуна-1 и Журавль xl. 1. Длина. Одинаковая, но Ж. двухместный. Как минимум, в прогулочном и беловодном варианте. 2. Юбка. У Ж. полноценная, на двоих гребцов. 3. Масса. На сайт Ф. не пойду - лениво. Ж., со всеми допами и полным обвесом - 5900. 4. Размеры упаковки. Тут и сравнивать нечего. Ж. 5. Мореходность, условно. Ж. - это комплексный сплав по Карелии. К примеру лишь. Озеро-речка/пороги/шиверы/шкуродер/волок/обнос-прибрежная зона моря. Все это, Ф. потянет? 6. Курсовая устойчивость. Безусловно, жесткое V-образное дно Ф. дает некоторое преимущество. Для этого и делалось. Но, Ж. - это лодка с удлинением около 4. Др словами, узкая и длинная. И в силу уже этого (а еще и удачные обводы), держит курс не сказать, чтобы хуже. 7. Удобство эксплуатации. Тут всякое мб, но пара моментов точно: посадка дном на камни/мелководье и причаливание носом/бортом к берегу. Из-за V-образного и жесткого дна, Ф. будет менее удобна. Обнос - примерно равны. Волок - Ж. 8. Стоимость - примерно в одной категории. Не хочу все считать на калькуляторе, +/-. Еще раз: лодка интересная. И я не фанат Каржаева. Да, упустил: 9. Скорость. Конечно, надо бы с замерами, но скорее всего, тут Ф. будет впереди.
Не сторонник этой лодки, но уж ваш журавль xl, не менее распиаренное чудо в перьях с магическими ттх (особенно ходовые по плоской воде). Жа еще и ждать при заказе чуть ли не год. Владельцы птичих пакрафтов больше какую-то секту напоминают.
Панорама под ногами - это, конечно, прикольно. Наверняка на эту лодку будет свой покупатель. Но я не понимаю прикола байдарок и каяков. Это же ужас как все не удобно и почему-то очень дорого. С распашными веслами же все гораздо проще и практичнее. И рукава сухие и на борту воды нет. Да и цены на лодки с распашными веслами куда ниже, хотя, материала в них использовано не меньше. Чуть дороже представленной лодки я себе в прошлом году взял обычную килевую с мотором на 5 сил))) А недавно взял обычную весельную лодочку уфимку всего за 8 тыщ деревянных! Откуда такие цены на эти байдарки???))) Роман, спасибо за видео. Вас приятно посмотреть и послушать.
Дмитрий Валерьевич, лодка с мотором, лодка с распашными веслами и байдарка - разные плавсредства с разным целевым назначением. Думаю, нет никакого смысла сравнивать их между собой
@@user-pk1wu4hw7w Распашной надувастик как раз для хождения по воде мало пригоден. Отойти в тихую погоду от берега метров на 300 и порыбачить - вот его назначение.
@@user-pk1wu4hw7wВ вашем случае сплавлятся можно вообще без лодки. Риска утонуть нет)) Остальным лучше использовать подходящее туристическое оборудование. Байдарка остойчивей, маневренней, устойчивей на курсе и, как правило, прочнее (поскольку рассчитана на соответствующие нагрузки).
@@user-pk1wu4hw7w обзор это таже реклама. У блогеров это другой подход. Они не навязываю, они говорят что мне нравится, я пользуюсь, рекомендую. Люди которые его постоянно смотрят доверяют его мнению. У такой рекламы эффективность выше чем впаривание от которого всех уже ташнит. Да и если в описании есть ссылка то реклама 100%
Можете воспринимать и так, если хотите. Но это не значит, что я говорю в этом видеообзоре не то что думаю. Да и что понимать под рекламой в данном случае?
Эх... Лодка - мечта, но ценник - конский. Для Москвы пойдёт, Питер - может быть, регионы - нет. Я сам из Екатеринбурга - не самый бедный город в стране - но у нас средняя зарплата меньше, чем эти ребята просят за самую маленькую модель! И что? Человек должен больше месяца работать, не пить, не есть, не платить по счетам за два ПВХ баллона и несколько кусков штампованного пластика? Нет, ребят, ну это не серьёзно... Блин, да под мотор лодка дешевле стоит! Извините, расстроен.
Привет соседям. А зачем нам с вами такая лодка? Для озер есть проверенные варианты, для рек Урала и Башкирии она не подойдёт, уровень воды сами знаете какой, причем не первый год. Одним словом фортуна для Урала- весьма узкоспециализированная лодка..
Ой, что-то я не доверяю этому прозрачному пластику... Нечто похожее вставляют в качестве окон в шатрах, в палатках... А потом, на морозе - они "колятся"... Или эту байдарку зимой нужно хранить дома в шкафу? 😁
@@user-su2ql2if4k А зачем им общаться? Совершенно разный вид отдыха :) Маркетологи ВинБота видимо решили поиграть в "премиум" сегменте. КМК, они не совсем понимают целеназначение жестких и надутых байдарок. Есть резиновые разной степени жесткости под разные цели и есть пластиковые под совершенно иные задачи. А фортуна - ни два, ни полтора. Она нафик не нужна даже по цене хорошего надувастика, а уж по их прайсу.... только блогерам бесплатно рассылать для рекламы.
