Не крутит стартер Вито 110 638 кузов 

Да ЭБУ может блокировать реле блокировки стартера , там два тонких провода .

​@@fackingmachines1 Приветствую как можно с вами связаться? Вопрос по мерседесу 638.

@@shimoro2308 Напишите вопрос тут , по мере свободного времени , постараюсь помочь (ответить).

Приветствую, дай бог вам счастья и крепкого здоровья. Первый раз было так: остановились заглушили и больше не смогли запустить, стартер крутит схватывать и тут же глохнет. 2 недели искали причину не нашли, как то сам потом сделался и стал работать. Потом появилась новая неисправность стал через промежуток какого-то времени стал троить, поменяли свечи тоже самое троит. Заменили датчик коленвала вообще перестал схватывать бывает с третьего раза. И так его крутили весь день ума ему хозяин не дал. Потом утром вышел он уже и стартером не крутит. Вызвали парня более менее знающего тот посмотрел голову почесал сказал нет сопротивления на датчике коленвала, проверил кан шину сказал 2 Ома. Вытащили привода поташили в город. В городе я уже нашёл эти реле блокировки стартера два провода с блока управления. Включаю зажигания и начинаю проверять цепляю краб контрольки на минус АКБ и проверяю на проводе управления реле стартера с блока, минус. Не сработала реле стартера ставлю на плюс АКБ краб контрольки и проверяю уже плюс управления, тогда реле сработало. Замеряю питание оно пониженное как на реле стартера так и реле бензонасоса подаю туда плюс кручу стартером всё работает но он так и не запускается. Свечи выкрутили мокрые искра есть запуска нет. Метки ГРМ говорят смотрели всё на месте. Панель приборов не работает оторван шлейф. Центральный замок тоже. Так же как и стекло подъёмники не работает сидит кз. Проводку потрепали сильно. Единственное что забыл проверить так это давление я топливной рампе. Хотя насос он говорил тоже менял.

@@shimoro2308(1вопрос- Бензин?) Больше люблю дизеля (тяга , экономные и более надёжные). Надо начинать с самого простого к сложному(так как у вас полный пакет неисправностей , как говорят - сейчас стали ездить до последнего ,пока машина не встанет). (2 вопрос -Как с эфира заводится ?) пока задаю вопросы , что бы что то понимать. Копали что то в этом направлении - под правой фарой (если я не ошибаюсь ) находится блок (pms) мозги , часто бывает сгнивает провод на него (проверяйте проводку), а если ещё блок живой , то переносите его на корпус воздушного фильтра, а то водичка сделает своё дело. (3 вопрос- иммобилайзер есть?) (4 вопрос - бензонасос слышно ? качает) (5 вопрос- давление в топливной рампе ?)(6вопрос - форсунки и компрессия ?)