Общо взето стана ясно че от добавки файда няма. Слагате 100 октана бензин минавате 30-40 км но трябва колата да е в оптимална температура т.е 90 градуса и тогава отидете на преглед. Проблема в България е от лошото гориво.
Има файда от добавките, но от на Бардал. За тази марка, която рекламира не съм наясно, но от личен опит знам, че на Бардал всичко им спомага за по-добро здраве на автомобила. 100-те октана са задължителни за всеки автомобил над '95 г. 95 октана в България нямат никакво качество.
На последния тест на сеата термостата е оправен и както се вижда пише 91 градуса, точно затова колата мина прегледа. На първите 2 теста пишеш 50 градуса
1: Първия тест на Seat-a на не загрялл двигател..., 2: Няма как да съм сигурен, дали въпросния Seat на втория тест не превключил на газ, ако има газова уредба. 3: Добавките може и да работят до някаква степен("при изполване на некачествено гориво"), но ми се струва, че отклонението е в рамките на допустимата грешка. Не успя да ме накараш да си купя добавката ако целта на видеото е такава :D
Сеата няма газ. Аз също имах такъв въпрос, защо просто не превключват на газ и не минават, но от пункта казаха че това няма как да се случи защото показателите са съвсем различни. (не мога в момента да го възпроизведа на 100% какъв беше отговора но не е толкова просто :D )
общо взето мазна реклама стана тези добавки. Слагайте си редовно си сипвате 100октана бензин колата е по оптимална и да е в нормите на температурата 90 градуса
Кога работният кон е мрял колко и енжексии да туряш си е за ремонт а не за ксперименти. Под сняг лайно се не крие. Не качественно гориво такива и резултати.
