Ссылка на OZON www.ozon.ru/pr... GMA | Обучение www.gmads.ru +7(928)126-81-66 Детейлинг центр - gma_detailing Магазин правильной химии - gma__shop Мы в VK: gma_detailing Whats App: +79281268166
Вот почему пацаны долго не живут😂 Тест реально крутой🔥🤙🤙🤙 На 8:34 когда Макс сказал :Что будет если мы ее закинем в воду я немного 🤏 офигел)))Реакция оператора 😁👍Мааакс не надо 😂 Парни молодцы,контент супер🔝🔝🔝
Эх, Макс. Надо было показать, что твоя вода проводит ток. А то есть нюанс: "Так как молекулы воды не имеют заряда, то и электричество они не проводят. Поэтому дистиллированная вода считается диэлектриком, то есть ток она не проводит"
Тест самый жесткий, безусловно состав крутой! Но по цене не конкурентен с супер любой. Разница в цене на составы объемом 400 мл seven и super lube выходит в 30%, ощутимая разница при одинаковом эффекте
Я конечно ни на что не намекаю, но если не обрабатывать диэлектриком и закинуть удлинитель прям так то ничего не изменится))) если конечно соды с солью туда не сыпать
Макс показывай все что работает все что нужно для моек и все что ты считаешь нужным ты очень крутой спец я давно за тобой слежу ты очень помогаешь!работаю в автомойках уже лет 15 сейчас плюс 3 года в детейлинге только по твоим видео расту и развиваюсь в этой области обязательно бы приехал на обучение но пока нет возможности !ты крут
+.А так принцип кипятильника.Два провода и лезвие.Вода кипит,земли нет.Молодец снимай дальше,только вот тех.безопасность про которую ты рассказывал,хромает!!!
Я всё одного не могу понять.... Диэлектрик (а не гидрофоб, например) он должен изолировать поверхности чтобы не было проводимости, получается если залить на контакты диэлектрик- проводимость этих контактов должна либо исчезнуть, либо уменьшиться. Если рассуждать именно с позиции ДИэлектрика. Объясню источник своего скептицизма....в далекие нулевые был на одном форуме один сумасшедший персонаж из Москвы (в очках, ник называть не буду :-) ), который лил WD-40 во все щели автомобиля...и в замок зажигания и в катушки, и в прочие электрические разъемы, утверждал что это помогает контактам и защищает их от влаги..... и вот поддавшись такому коллективному безумию тоже подливал там и сям эту гадость.... и автомобиль начал глючить не по-детски, то зарядка пропадет, то коммутатор вылетит, то лампы гореть и предохранители начинают!!! С тех пор на массовые психозы стараюсь не вестись, ну и диэлектрики в электрику не применять, лучше легкой наждачкой контакт почистить или обезжиркой промыть.
Сколько двигателей помыл без всего ,все машины заводились - вывод нет смысла тратить бабки на это. Свой двигатель мою каждый 1-2 месяца. Все цело. И когда работал в автосалоне так же мыли. И новые авто и старые 90x проблем не было ни с одной.
Если закинуть удлинитель в воду , то ничего не произойдёт. Будет эффект кипятильника, как с двумя лезвиями, кто знает поймёт. А так конечно обрабатывать нужно. Я когда-то мыл без диэлектрика, ни чего не произошло, но через время снимал фишки и на некоторых были окисления проводников, что ни есть хорошо. Составы стоят не дорого и обработка много времени не займет. Зато убережёт от многих дорогостоящих проблем. Это как без презика лезть на левую бабу,- пронесёт, не пронесёт 😂
Диэлектрик обезопасит мойку двс несомненно, но есть один ньюанс тут не пиз...уло потому что у макса не было куда напряжению деться, если бы он заземлился об батарею а потом сунул руку в ведро с розеткой знатно бы заискрился, физика, электричеству просто не куда деться, даже можно в розетке по ОДНОМУ проводу если касаться рукой то не бьет, пузырики шли возможно от того что где то между контактами ток все таки пробивал и вода начинала так сказать закипать
Был у меня такой случай;просыпаюсь ночью от шума, с трудом осознаю что в котельной шумит вода(лопнула колба фильтра. Уровень пола там ниже, и вот я по щиколотку в воде перекрвааю кран на в воде, а всё равно что-то шумит, оказалось переноска лежала на полу польностью в воде, кровь застыла в венах))) а что-бы её выключить надо было про шлёпать в воде через всю комнату... Переноска в утиль(она расплавилась) так-что с тобой согласен полностью.
А если бы вы все (в том числе и комментирующие) в школе физику хорошо учили, то знали бы, что можно и не брызгать в данном случае составом в розетку, все равно все будет работать и ничего не замкнет.
Многие диэлектрики как взброс с "диэлектрическими шампунями для мотора" блин, только в тех, он диэлектрик до того момента пока не полилась вода😂идиотский маркетинг... Тупой вопрос. Силиконовая же также работает, отталкивает воду, в чем прикол с этими новомодными названиями диэлектрик и наценками, думаю, состав прочитать и во всех кто отталкивает будет один секрет))
Поймите одно . Диэлектрик позволяет вам помыть авто и в случае рассохшихся соединений не получить к/з или троение мотора а так же страсти электронные блоки . В вашем случае вам повезло что все резинки у вас были в порядке и все штекера были герметичны . Знаю большое количество людей у которых после мойки троит мотор из за как раз попадания влаги . Данный состав эту проблему решает .
Сразу вкурил в чём наеб. Ведро Detail сделано из компонентов которые убивают воду и превращают ее в дистилят за доли секунды Повтори тест с ведром аутеч или любым другим отличным от detail
