В этом видео я расскажу и покажу с чего нужно начать диагностику проблемы связанной с не работоспособностью радио пульта открытия и закрытия автомобиля BMW в кузовах E53/E39/E46
Согласен,модуль антены играет большую роль в системе центрального замка…Дополню еще кое чем…Если привязка ключа алгоритмом через замок,тоесть (открытие ключа на первое положение,после вынуть зажать Lock и 3 раза Unlock) если НЕ инициализируется ключ то проблема в антене,которую выше описал автор респект👍А если ключ привязывается и после нескольких открытий и закрытий отвязываеся ( или окна произвольно опускаются просле открытия дверей) то без раздумия меняйте блок комфорт,который под бордачком (белый)✊Удачи всем кому поможет.
Ни с того ни с сего отвязывались ключи, заново привязывал, но не всегда получалось, система жила своей жизнью... напряжение аккума ключа 3,2v. Год назад снова отвязались и больше привязать так и не получилось, раз в месяц пытаюсь привязать, но нет. Спасибо, теперь полезу проверять массу радиомодуля) 🤝🏻🙏🏻
В общем, докладываю. BMW X5 E70, 2010 , в августе 2022 меняли заднюю дверь после ДТП на дверь с разборки. 7 месяцев мудохался с ключом, открывал машину через личинку замка. Менял батарейку в ключе, не помогло. В итоге, залез под обшивку, снял этот антенный модуль и поменял на свой старый, который слава богу не продал (он так и остался прикрученным на старой (мятой) двери багажника). О ЧУДО! Все работает как прежде, ничего не пришлось привязывать/прописывать. Просто нерадивые кузовщики не переставили антенные модули. Видимо, они разной частоты. Автору респект, жалею, что не сделал так сразу!
@@ignworkshopВладимир, здравствуйте. Заранее спасибо за ответ и полезную информацию на канале. Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу следующей проблемы: Пациент х5 е53 европеец. Достался с одним ключом (ромб, аккум). Охранная система штатная. Но заменено головное устройство(экран андроид). Свето-звуко сигналов при открытии/закрытии нет. Собственно проблема заключается в том, что ключ закрывает машину только с третьего нажатия кнопки. При этом расстояние до машины никакой роли не играет. Спокойно открывает и закрывает машину с 10-15 метров. Открывает цз, либо багажник отдельно - с первого нажатия. А вот закрывает только после трехкратного нажатия кнопки. Перепривязка проходит в штатном режиме(дополнительных нажатий не требуется), но после ничего не меняется. Как вы считаете, что может быть причиной таких странностей?
Видео познавательное,и да как и у многих такая проблема появилась внезапно,утром открыл машину приехал на работу,(было холодно и шёл дождь конец ноября) потом подошёл к машине запустил,а она говорит что аккумулятор сел,как так я и не понял,запустил с другого аккумулятора,закрывать машину а она не закрывается открывать а она не открывается.вот уже месяц с ключа открываю)вот и думаю а если в гофре задней двери провод перебился.Спасибо пойду смотреть
Добрый день! Вобщем разобрал замок зажигания. Там в контактной группе всё как будто только с завода 🤔 короче дело с не привязкой ключа было не в этом , разобрал даже блок ,который на крышке багажника ,там тоже все как новое🤔 подскажите где ещё копать ???
Спасибо большое. У меня ( Mitsubishi Airtrek ) у меня тоже примерно 4 года назад ключ перестал закрывать и открывать с расстояния, тоже 4 года не как не могу найти проблему проверяю ключ сигнал есть работает, проверяю центральный замок машины тоже работает, по отдельности все работает, по этой причине я решил что надо делать привязку (Хотя я ведь им пользовался он не мог отвезатся сам по себе) но всеравно сделал привязку, но и это не помогло. Так и сижу с не известной проблемой
Ребят подскажите. Всера произошла такая вещь. Бмв х5 е53 2001 год, дорест. 3 литра бензин. Несколько раз на расстоянии метров 5 щелкал заводским ключем открытие и закрытие дверей и упс, перестала машина реагировать на кнопки пульта. С личинки дверей все закрывпет и сиановится на охрану, а с пульта тишина. Переделан пуль с аккумулятора на обычную круглую батарейку дурасел т.к. поставил кнопку сиарт стоп, ключем не пользуюсь. Батарейка свежая, заряжена. Месяц ей. Может ли отвязаться на расстоянии заводской пульт?
Интересный видос. У меня такая же фигня, 4 года не могу ключ привязать, старый хозя тоже из за этого поставил сигнализацию Томагавк, но она сгорела у меня в этом году. Пошёл искать минус, а то не охото каждый раз ключем крутить замок.
Владимир Игнатьев , разобрался. У меня амер, частота должна быть 315, а стоит антенный модуль на 433, его раньше в зад били и крышку богажника в сборе от европейца поставили
Подскажите в чем может быть у меня проблема. Ключ работает, закрывает двери,закрывает окна при длительном удержании, так же открывает багажник... А вот отпирание и открытие окон при длительном нажатии не срабатывает (сама кнопка на ключе рабочая, проверена). Ключ привязывается. Проблема именно в том что не открывает. Причину искать в антеннах или в каком то из блоков ?
Огромное спасибо! У меня проблема несколько иная. Ключ привязывается и спустя какое-то время (может сразу, а может и через несколько часов) отваливается. Грешил на ключ. Перебрал старый (замена аккума и проверка платы) и еще заказал второй. Инициализируются оба и оба же отваливаются. Может быть проблема в этом блоке?
Добрый день , ключи открывают только задние двери и багажник , а передние перестали реагировать . Блок комфорта менял не помогло . Может ли быть в этом блоке как на видео проблема ? Бмв х5е53
Спасибо вам у меня Е60 полный привод поменяли на задний привод. такая проблемам появилась после замены Кампютер и охранки. Частота одинаковы не знаем что делать. Если сможешь помочь я буду благодарен спасибо за видио.
Господи, дружище на протяжение недели не мог понять все проверил все работало, но кнопки не работали, сигнал шёл, радио работало следовательно и антена на приём сигнала тоже, оказалось надо было привязать, а ссработало только так как сказал ты вначале надо было вынуть ключ и зажимать! Уффф
Добрый день, у меня похожая история, но я поменял 2 батарейки, поменял усельитель, на проводах есть минус и плюс, но не работают кнопки на ключах, и не прописывается ключи!! что может еще быть не подскажите? спасибо
А у меня другая проблема:нажимаю кнопки на ключе (оригинальный)не открывает двери,открываю ключом только водительскую дверь (другие не открываются)пытаюсь машину завести ноль реакции даже попытки нет.В чем может быть проблема?
Добрый вечер BMW e 39 не работает кнопка блокировки дверей из нутри и не привязывается ключь был у специалиста он сказал что нужно разобраться с этой кнопкой
Здравствуйте, с кнопкой возможны неполадки если пролили жидкость на центральную консоль, если специалист тестировал неисправность кнопки то нужно конечно ее сначала поменять, а уже после этого пытаться привязать ключ
Добрый день.у меня аналогичная проблема, но есть нюанс. Подскажите, салонное зеркало заднего вида имеет к сигнализации какое то отношение? Приобрел икса, отсутствует зеркало, ключ не привязывается. Ни один электрик икс 2001 года не берет в работу
Добрый день всем,на е 39 вообщем программа показывает что ключи привязанны, контактная группа (имобелайзер) видит ключи, тоже прогой смотрел, ключ сигнал подает, проверял у ключника, но машина не реагирует на кнопки, началось после длительной стоянки, куда копать?
Если кнопка исправна то привязка должна успешно производится. Очень похоже что неисправность в антенном модуле который на заднем стекле туда часто затекает вода и антена перестаёт принимать сигналы от ключа
Владимир здравствуйте,у меня тоже европеец. С ключа через раз открываются задние двери, крышка богажника и крышка бензобака. То есть запустив двигатель через какое-то время отпираются задние двери с кнопки в салоне. Подскажите пожалуйста, в чем проблема?
На канале есть видео про замену контактной группы, в описании к нему есть ссылка на электрические схемы. Там подробно показано куда и какие провода идут
Масса берётся из-под болта которым прикручивается уселитель антенны красный провод плюс постоянный белый провод плюс при включенном зажиганий белый с жёлтой полосой сигнальный, так же обратите внимание на две короткие массы которые прикручиваются у шарниров крышки багажника они визуально целые если за них потянуть то можно обнаружить что они сгнили
Абсолютно верно!!!Сегодня сделал как в видео и потухла магнитола, в переднем блоке все предохранители целые а в заднем сгорел на 7,5А. 15 минут искал в ужасе искал.
Скажите пожалуйста на ауди такой же принцип? Тоже в задней ляде есть блок но он еще и радио усилитель. И на него приходит толстый коричневый провод а на нём 06.23v и с ключа тоже не работает цз
@@ignworkshop Благодарю .Вскрыл пластик,контакты без следов окисления. Синий,коричневый,чёрный.Все на своём месте.Может сами дорожки повреждены?Как это проверить?Может обрывы.Я не знаю как должны выглядеть дорожки антенны доступа.
Е53 3.0 i 2002 года. Такая же ситуация с замком. Менял усилитель, не помогло. Теперь появилась идея поменять полностью замок двери, зажигания, усилитель антенны и блок управления центральным замком. Но это с е53 3.0 d Понятно что замки подойдут, а подойдёт блок управления, одинаковы они или разные? Или на что нужно обратить внимание? Если сможешь помочь, буду очень благодарен!
Нет никакого смысла менять все что под руку попадётся, нужно точно узнать в чем проблема, в одном из последних видео я указывал на неисправность контактной группы, рекомендую посмотреть и проверить. Вполне возможно проблема связана с инициализацией антенного модуля
@@ignworkshop Спасибо Дело в том что внутренности обоих ключей не работают, по словам слесаря который проверял их, а недавно у меня сломался дверной замок, так что мне так и так нужно заказывать новый замок на дверь. Поэтому я и подумал поставить б/у замок на дверь, зажигание и блок управления. Только не знаю подойдёт ли от другой модели
Добрый день, может знаком кто. X5 e53 2003 года. Привязали ключ (родной), на сигнализацию ставит, но при снятии двери открываются, а сигнализация срабатывает. Не каждый раз, но очень часто. Подскажите, пожалуйста, что делать.
Добрый день. Мучаюсь с привязкой ключа и ничего не выходит. В блоке в багажнике есть питание, между 1 и 2 +12, между 2 и 3 +12. Где куда дальше капнуть, подскажите
Который на крышке багажника? На нем питание есть.Думаю проверить - видет ли автомобиль открытые двери 🤔 чета вспоминаю как-то один раз задняя правая дверь осталось приоткрытой,но авто не засегнализировал что дверь открыта, из за этого же тоже может не привязаться🤔
Подскажите что делать. Купил машину bmw e53 хозяин сказал что сели аккумуляторы в обоих ключах. То есть машина не закрывалась вообще, и ключи не реагировали, но при этом она заводилась. Поехал к людям, аккумуляторы заменили, с ключей сказали сигнал идёт. Но машина так же не реагирует на кнопки ключей. Через личинку водительской двери она тоже не закрывается. Но при этом она заводится. Ключи ни кто не может привязать. Машина все время открыта стоит. Что делать?? Хозяин говорил что он менял багажник, я снимал обшивку, усилитель антенны на месте…Не знаю куда копать
День добрый, подскажите пожалуйста, сегодня помыл машину и после этого машина перестала реагировать на открытие-закрытие с ключа, заводится без проблем, с салона центральный замок работает. В чем проблема?
@@ignworkshop понял, сейчас попробовал привязать ключ нажатием кнопок, не получилось. Дальше проверю батарейку на ключе. И потом этот блок с проводкой. Так?)
@@user-vg6dj3ij2c Ссылка на схему www.drive2.ru/l/564106915605381717/?m=583817310800752281&page=0#a583817310800752281 от блока fzv сигнальный контакт идёт через реле в правой нише багажника затем от реле идёт на ews цвета проводов не подскажу
@@ignworkshop нашел обрыв, работает, пзц как оно меня вымотало, я теперь тоже про эту х...ню знаю все😅 Большое спасибо Вам, много полезного у Вас узнал!!!
Привет у меня такая проблема все работает только не закрывается,открывается,и багажник открывает тока закрытие что может быть?центральный в салоне открывает и закрывает
@@user-uq6zu6bt4m нужно разбирать ключ и смотреть состояние кнопки закрытия частая проблема бывает кнопка перестаёт замыкать контакты на плате из за этого сигнал с ключа не отправляется
Привет. Загадка. Х5Е53 европеец. Оригинальный ключ. Периодически отвязывается от машины. То есть не открывает и не закрывает. Если вставить в замок, то мотор запускает. После привязки может месяц держать связь с авто, а может после короткой поездки отказаться запирать ЦЗ. Есть идеи?
