Не покупайте такие косилки, не посмотрев этого видео. Косилка для мотоблока КР-1.1 

Будем надіятись,що виробник подивиться це відео и зробить висновки.Ціни піднімають а якості 0. За інформацію вам👍👍👍

Отверстие по центру сделано для того, чтобы туда набивалась земля и подшипник быстрее выходил из строя 😁 А на счёт воды, так наклонил чуток и нет воды 😜

всё что идёт на мотоблоки это полная лажа,купил нечего примерять а сразу надо переделывать ,как из топора сделано а цены какие ломят,можно было и самому сделать и качественно ,но одно но, при СССР было всё а теперь гвоздь стоит на уровне того что ты заработаешь за пол года

Было очень интересно.Спасибо!

Между тарелкой и корпусом подшипника обязательно паронитовую прокладку, чтобы грязь через отверстие не попадала в подшипник. Или резиновую прокладку тот же кусок камеры хотя бы. Отверстие вообще заварить лучше, оно чисто технологическое при изготовлении тарелки

🤣🤣🤣 концовка - супер! 👍

У мене ще нова, дякую за відео, зніму тарілку, посаджу на сілікон, аля герметик, отвір по середині заварю.

Огромнейшее спасибо за видео, вчера купил косилку, сегодня изучаю будущие проблемы. Дырку однозначно заварю, и прокладку поставлю)). Успехов вам. За ролик и операторские штучки отдельный лайк. С меня подписка. Если есть форум или группа, по этим поводам, ответьте мне, я бы добавился.

Выход из положения с подшипником использовать на аналогичный по размерам роликовый радиально-упорный подшипник c коническими роликами 7305 (30305). Используется на ступицы колес. Если заменить и верхний на такой-же и сделать сверху затяжку гайкой то нижний подшипник можно поместить в герметичный корпус и работоспособность обеспечена, разве что открытие будет выполнятся только для тех ухода. Ножи надо заменить - на ножи от сегментной косилки от зерноуборочного комбайна с мелкими зазубренными лезвия, срез получиться более меньшим сопротивление среза.

Плохо когда не знаешь да еще и забудешь!

два радиальных подшипника будут работать практически как радиально-упорный, если заказать у токаря ступицу под два подшипника, и поставить два - должно хватить на много дольше, а диск к ступице я бы прикрутил через войлочный кругляш, обработав его края, которые прижимаются ступицей силиконовым герметиком, чтоб вода с диска не проникала под ступицу, но испаряясь вга бы уходила через отверстие внизу, войлок задержит большую часть грязи, пыль через него проникнет все равно, но пыльник подшипника должен с ней справиться

Есть ли в продаже рем-комплект для переделки с ПМ1 на ПМ2 (с цепной передачи на 2 диск на карданный)?

я полставив два подшибника тоже виходят со строя но немного довши роблят а чтоб земля не забивалась вирезал с концервной кружочик и на герметик до подшибника земли не було а вода була

На фланец доварить "полукорпус" для второго подшипника, та даже из трубы подогнать. Стопорить подшипник несколькими маханькими загибами самой трубы. Думаю на такой косилке два подшипника, да ещё и 305 серии проходят оччччень долго, да, если и "дырку" по центру заварить, а заварить её надо однозначно!

Я ещё не надоел? Вчера в экстренном порядке менял подшипник. Из двух худших пришлось выбирать наименее плохой (новые на запас не успел купить, а три огорода надо скосить перед оранкой). Снял убитый, собрался ставить менее угробленный (до этого дырка в центре тарелки ещё была не заварена). Заварил. Так как подшипник имеел люфт и ножи чиркают о нижнюю тарелку, я между подшипником и трубчатой вставкой поставил кольцо (сам согнул на том же валу из нерж. электрода 3 мм). Эти три мм дали возможность временно пользоваться косилкой. Ну а зимой думаю уже поставить новые подшипники. Кстати, посмотрев ещё раз на всю эту горе конструкцию, буду ставить в таком порядке: Кольцо 3 мм, подшипник, ступицу с подшипником что держит тарелку. Есть предположение, что промежуточный подшипник сыграет роль упорного. Посмотрю, сколько выходит такая сборка. Просто мудрить что-то с вытачиванием, усилением неразумно. Вечный двигатель все равно не сделаем, а только сами себе лишний напряг сотворим. Всех благ тебе в работе, поменьше поломок

👍💪

Судя по устройству вполне реально было поставить упорный подшипник, просто такая конструкция дешевле

👍👍👍👍

Не буде дивитись це відео виробник, їм до лампочки наші проблеми, їм важливіші наші гроші. Я сам за чотири підходи подивився з поваги відео, хлопець старався, посмішив з лівою різьбою (більше не балакй в таких випадках), проблему одну з кількох в цій косарці висвітлив, для новачків буде корисно (особливо ліва різьба). Лайк

по центру дирку варить не льзя там вода стикает просто подложи кружок с консерви вириш и добри

Выкручивание винтов привело к покупке ударной отвёртки?

А на ударную отвёртку мысли не хватило.....и есть фиксаторы для разборной резьбы ....они так нзасыхает.....😅

Блин, вот на 25-й минуте я тебя хотел ударить. Как ты мог забыть, что там левая резьба? Там специально самоточка на семьнадцать стоит. С другой стороны на девятнадцать стандарт. Вот ещё по поводу изготовителя. Сам изготовитель уже изначально дешовка, если мутят с гайками левой резьбы. Это что нет заводских гаек с левой резьбой? Гайка стоит без гровера, потому что опять же гровер левый нужен. Такие дела творятся на деловых подвальных предприятиях, которые запчасти не закупают нормальные. Купили один метчик на всё своё производство и лепят для смеху. Я уверен, что можно было бы вместо цепи вал поставить, если бы это были нормальные цеховики. Всё, слов больше нет, остаются одни проблемы за огромные деньги. То сено мне ещё будет дорого стоить с этой косилкой. Плюну и буду косить руками, пока здоровье Бог поддерживает.

Скажите пожалуйста какая высота покоса у этой косилки?

Так получается не из-за российского производства подшипник был плохой и рассыпался, а не тот подшипник был производителем установлен ? Значит вы зря наговариваете на страну производителя , она мне кажется не имеет значения

Почитайте литературу, радиальный подшипник выдерживает осевую нагрузку 70 процентов

Радиальный подшипник выдерживает осевую нагрузку 70 процентов от радиальной.Почитайте литературу.Необходимо хорошо защитить от пыли и грязи и все будет Ок

Да я вижу грязь вмываетса водой.....так што вокруг фланга засиликонить....и будет счастье...😅

Может кто-то может подсказать, по какой причине может рвать вал внутри косилки, соединяющий два диска? Все подшипники в норме, новые, всё легко крутится, а вал обрезает практически сразу, уже третий поломало. Один даже не выезжая из гаража, просто подключили косилку, поработала пару секунд и один диск остановился, даже нагрузки никакой не было. Может кто-то занимается ремонтом в Киевской области?

Подшипники даже новые необходимо смазывать или я что то пропустил

Опачки! Где борода?

Короче Склифосовский.

Подсказываю из своего опыта.на 80 процентов можно защитить подшипник от грязи если на вращающуюся тарелку внутри приварить три четыре как бы крельчатки чтоб до них не достигали ножи.по высоте они по максимуму должны закрывать пространство между тарелками.они будут работать по принципу вентилятора отбивающего грязь.если что непонятно-пишите.отвечу.

два подшипника ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lKsNWvDCCow.html Вам Лайк:) Оооочень длинное видео Удачи

Отвір заварить

Говоришь много,специально ??? Время до хрена у тебя.

Так много глоголишь.

Посадить флянец на герметик, а дырку в центре заварить.

Отлично лайк и подписка 👍👍👍 заходи в гости