Решение проблемы потери полного привода (Халдекс) . Чистка мотора (насоса) халдекса. Обслуживание муфты 4WD. Замена масла в муфте. zen.yandex.ru/media/id/614008...
Спасибо! Как раз приговорил моторчик насоса, из исполнительных лампочка загорается, а насос молчит. Ошибка по обрыву цепи. Думал надо насос искать, а его можно отремонтировать👍
Кстати, да, сам пользуюсь маслом Куппер для АКПП и Халдекса, рекомендую. Не реклама, задолбали уже ) полезное слово людям просто так сказать уже нельзя )
Извиняюсь, не заметил... заработал задний привод? Интересно, как его все-таки можно продиагностировать на работоспособность, механическим или электронным способом?
Весь халдекс надо вытаскивать и промывать,не только насос..Снимать фильтр,клапан,промывать и продувать все каналы внутри и обязательно внутри корпуса,куда ставится муфта...Я до кучи снимал хвостовик и распрягал пакет..
Музыка решает папа всё там вообще молодец починил наверное всё там хозяин отдал этаж вообще звоните по номеру и всё сделает по выходным не звоните закрывается 🙃🤣😄😃😂
Дмитрий, приветствую! За видео спасибо! Скажите, а этот ремкомплект как вообще по качеству? Мне просто вместе с щёточным узлом нужен, а это уже 2800 только ремкомплект, когда за 4000 можно взять мотор... Благодарю за ответ!
@@user-om7gp4tx8x благодарю за ответ! А то смотрю непонятные ремкомплекты на Авито и прочих ресурсах, мне кажется щёточный узел из полиэтилена будто и поплавится при первой нагрузке))
Привет всем, иметься Tiguan 2009 года с муфтой haldex и сейчас есть такая проблема ставлю предохранитель, а он начинает плавиться, куда копать что смотреть первым насос или мозги? Может кто-то что-то посоветует?
@@user-om7gp4tx8x Я не знаю. Только понял, что люди, которые ремонтируют насосы с обменом, плохо отзываются об этих моторчиках. Оно и понятно, начали отнимать хлеб. А моторчики появились год-два назад. Михаил из подмосковья на одном из форумов очень плохо писал про эти моторчики... Кому верить? www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/haldeks_haldex_1033270768
@@user-df8ub8yq5r так что вы решили? Брать или нет? Ремкомплект Hermann с щёточным узлом выходит 2800, мотор 2950))) я тоже в муках выбора, мастера их хаят, типа фуфло и на месяц-два их, оно и понятно им меньше прибыли, но все равно есть доля сомнения по из качеству
убитых мы видели тысячи. и согласен что старый был живой с не небольшой совсем выработкой. ошибка редакции озвучки .. но раз он входит в ремкомплект то поменяли.
Дмитрий Шарк Понял , но чего вы так и не показали детально как гидроузел разобрать аккуратно, и собрать??Думал при сборке подробно гляну, но он пару чего то там кинул , и уже собранный насос показали. , и из щёточного узла как аккуратно вынуть вал, и назад щётки заправить тоже не показали, Вообщем догадайтесь сами...
это все стандартные процедуры .. если все досконально показывать то видео на час - полтора растянется. наша задача была быстро и четко алгоритм ремонта предоставить. а при разборе насоса несколько раз было сказано что будьте аккуратнее с гидрочастью , не потеряйте поршеньки , запоминайте последовательность сборки. если подробнее - в сети есть масса роликов как выпрессовать/запрессовать/вставить/вынуть/выдолбить/выковырять и тп отдельных узлов/элементов. не хотелось просто видео на пол дня делать т.к. видели сами большое количество роликов под которые можно уснуть )))
@@user-om7gp4tx8x Не уверен, что не принципиально. Поверьте, намучился я с этой муфтой. Сгустки масла и продукты жизни-деятельности фрикционов забивают фильтр и тонкие каналы, что может повлиять на производительность насоса, нагрузку на него, соответственно на нагрузку электродвигателя, на избыточное давление на сальник, в итоге или ошибка, или пробой сальника, или перегрев пластмассового щеткодержателя и т.д... Сопли и сгустки образуются, скорее всего, из понятого мной, из-за того, что механизм муфты является и "сепаратором взбивающим масло", за счет центробежных сил. По принципу молочного. Масло лучше заливать качественное и менять его периодически вместе с фильтром. Муфту снимать не сложно и не долго, если подготовлено все для снятия моторчика и фильтра. Еще у корпуса муфты(та часть, которая осталась на авто)есть скрытая полость(если смотреть на вал , то справа изнутри) , там тоже надо все промыть и продуть через заливное отверстие. Удачи Вам и Вашей многоуважаемой Муфте. :)
@@user-df8ub8yq5r хороший, грамотный совет, вот только мало кто прислушается. Потом, когда уже поздно, когда и диски стёрты и соленоид убит (абразивом от дисков) - "бегают" по форумам да ютубам с просьбами помочь. А помочь уже нечем, нужны серьёзные инвестиции.
@@serezhka2943 Поподаются такие варворские видео, не выдерживаю. Из за таких рукажопов... у меня накапилось много непригодные для ремонта моторов. Валы погнутые, магниты сломаные, зацарапаные насосные части(метки ставят что бы обратно собрать) теперь еще и моторы подделки ставят, они не работают в итоге у меня ориригал берут, а я с подделкой, остаюсь ни счем...
