НЕ УСТАНАВЛИВАЙ эти хомуты !!! ЧЕРВЯЧНЫЙ хомут ПРОТИВ ПРУЖИННОГО САМОЗАТЯЖНОГО хомута 

Можно болтом с гайкой и шайбой стянуть хомут о потом когда одел патрубок на место расслабить болт 🔩 и все !!!есть видео в интернете

Ставишь туда куда поберешься и все

Если авто собирать на конвейере , то можно .

Так чего он хороший? Автор так и не рассказал. Могу объяснить. Стоит в производстве сие чудо крупинку риса. Зато нахлобучить можно мама дорогах ХХХХ 300

​@@ДамирАглиулин-ю4б Обычные червячный хомуты по 10 лет стоят и нечего

Вам здоровья и удачи!

Дорого - это сколько? Просто интересно)

​@@IAIndustry НА АВТО, ЭТИ ЧЕРВЯЧНЫЕ ХОМУТЫ, УЖЕ 10 ЛЕТ СТОЯТ И НЕ ЧЕГО

5 или 10

@@IAIndustry 10 ЛЕТ!

качаем пальцы мужики

@@Svetovskiy1 на моём жигуле нет таких мест, чтобы "в три прогиба крутить резьбу отвёрткой или обрезком накидного"

Добрый день! Спасибо за комментарий. Хоть для ВАС как для большого специалиста ролик и говно, но главное что ВЫ культурный и воспитанный человек! А комментарий обычный-хейтерский!!! Вам здоровья и удачи

@@IAIndustry Вы ролик сняли для рекламы своего магазина, не более. Фабула "Не в коем случае не ставьте то, ставьте это..." Подобные повествования пахнут нафталином и деревенским "Сидьпо". Я в предыдущем комментарии объяснил доходчиво и кратко почему на конвейере ставят обжимные хомуты, а не червячные. В быту качественный червячных хомут будет нормальной альтернативой обжимному. Это факт. Ролик ваш несет только категорический аргумент без разъяснения позиции. Поэтому я не предполагаю, а утверждаю, что РОЛИК - ГАВНО.

А мы утверждаем, главное что бы человек был хороший!!! И еще раз повторимся: комментарий обычный-ХЕЙТЕРСКИЙ. Вам здоровья и удачи

@@IAIndustry Сударь, да вы пьяны!! Главное, чтобы прикладное виде было предметным. У вас только два утверждения в ролике и одна реклама! Мой комментарий - это не хейт, а это констатация факта!! И, как резюме, вы обслуживаете автомобиль у хорошего человека или у профессионального специалиста? Ответьте не мне, а себе. Ролик ну просто ни о чем.

Ну уже у Вас получается получше. А Вы это утверждаете как специалист, или как диванный эксперт???!!! Это все Сопромат, ну если Вам конечно известна такая наука, судя по Вашим излияниях-нет! Вам здоровья и удачи

вот вот ты брат просёк всё сам 0)))

Спасибо за комментарий! Можно просто открыть капот нового авто и посмотреть что устанавливают производители нормальных авто! Плохо, что в школе не учат сопромат, но физику же учат! Вам здоровья и удачи

ДА пасатижами они сжимаются, на всех иномарках такие стоят, а компановка там плотнее чем в патриоте.

Спасибо за комментарий и поддержку!!!! Хомуты правильные!!!! Вам здоровья и удачи!!!🤝👍

А какие размеры хомутов покупал? я тоже хочу на 2115 поменять хомуты на пружинные, там надо точно по размеру.

@@saturnbob6607 не помню уже... Было так что 3 раза ездил в магазин, менял, так как не подходил идеально размер, в итоге потом приехал с патрубкам, термостатом и по факту подбирал уже.

@@Нетнет-ш9н Там на хомуте написаны размеры !!!

@@Нетнет-ш9н например: 15, 25, 27, 40.

Спасибо за комментарий и поддержку!!! Вам здоровья и удачи!!!👍

Спасибо за комментарий и поддержку !!! Вам здоровья и удачи!!!👍

Где этот специальный инструмент продается и как он называется?

​@@ЕвгенийМюллерсон газовый ключ

Купил машину, все на червяках. В итоге зимой порвало два патрубка на печку и бачок, поменял на самозажимные. Через месяц порвался еще один патрубок - лопнул фланец от перетяжки хомута. Ну тут выбора не было, пришлось поменять радиатор и аккуратно поджать обрезанный патрубок, поскольку в натяжку. И снова течь - так как система получила нормальное давление, слабые места стали всплывать - недожатый хомут дал слабину. Плюнул, раскошелился на оставшиеся патрубки, заменил все на самозажимные. Теперь печка греет, радиатор не течет, нигде течи нет, машина работает в нормальном режиме. При устранениях течей потерял около 12 л антифриза и несколько часов ремонта. Поставил самозажимные на ВКГ, т.к. менял один патрубок. Что имею сейчас? Пара секунд скинуть один патрубок, почти минута на скручивание оставшихся двух хомутов. Специальный сьемник для патрубков - 10 долларов, хомуты по 1-2 доллара за штуку. Самозажимные прошли уже третий год, при снятии (к примеру, снимал радиатор для обслуживания ГРМ) патрубки под ними мягкие, без трещин, не надутые. Такая же машина у товарища, у него раз в полтора-два года какая-то течь по смене зима/лето и наоборот. Червяки не зажимают, а если зажимают, то калечат патрубки. Антифриз - это здоровье машины, там не должно быть течи или подсоса воздуха.

Спасибо за комментарий и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍

Спасибо за комментарий и поддержку!!! Мы рады что наш канал полезен для Вас!!! Вам здоровья и удачи!!!👍

Спасибо за комментарий и поддержку! Вам здоровья и удачи!🤝👍

БРЕД НЕ СРИ! ЧЕРВЯЧНЫЕ УЖЕ 5 ЛЕТ СТОЯТ И НЕ КАКИХ ПРОБЛЕМ

​@@VESTA-CB-CROSSБля согласен. Если нормальные патрубки,то и хомуты не будут течь как он говорит. У меня 10 лет стоят на bmw червячные хомуты на радиатор.

Пальцами сжимайте, и снимайте. Я так делаю.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-H4Qz9SfimzE.html&feature=share

Спасибо за комментарий и поддержку!!! Вам здоровья и удачи!!!👍

Потомушо охуенные хомуты...!!)

Спасибо и Вам за комментарий и поддержку!!! Вам здоровья и удачи!!!👍

Доброго вечора. Вам подяка, що приділили увагу нашому каналу. Мирного неба вам і дай Бог вам залишаться людиною думаючою.

Червячные-сантехнические хомуты как на видео стоят у вас з завода?! Или они с компенсатором расширения?! Спасибо

Ух ты у меня такие есть но маленькие хомуты можно и плоскогубцами зажимать ну до 25мм а большие от 25 и более да вот такой струбциной наверное получится

Спасибо. Да вы кузнец, наверное и подковы гнете?!

@@IAIndustry нет. Инженер)

По идеи еще как

Как сделать заказ на самозажим хомуты?

Доброго ранку. Наше направление корейские и японские авто.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-H4Qz9SfimzE.html&feature=share

Здравствуйте. Вообще конкретно такой как на видео пришли с сантехники. Отлично подойдут к примеру на полив, там где нет перепадов температур. Спасибо за внимание.

Добрый день! Спасибо за импульсивный комментарий. Нет, не скажем! Просто хотелось узнать на каком это авто зо лет назад производитель поставил такие хомуты?! А в ютуб обратились наверное начались всё-таки какие-то проблемы с патрубками или хомутами??? Или Вы как специалист рекомендуете устанавливать ЛЮБЫЕ???Вам здоровья и удачи

@@IAIndustry автомобиль BMW 1993 года. На видео наткнулся изза его крайне громкого названия.

И Вы купили Ваш авто новым в автосалоне в 1993 и там стояли сантехнические червячные хомуты под отвертку???

@@IAIndustry ты не думал о карьере комедианта? На всех хомутах эмблема БМВ. Еще у меня есть БМВ 99 года, и там тоже все хомуты винтовые.

А мы на ты давно перешли? Мало того что ВЫ не смотрите и не слушаете внимательно, так ВЫ еще и не внимательно читаете!!!!! Был с нашей стороны конкретный вопрос к ВАМ о сантехнических червячных хомутах!!!! Или у ВАС просто стоит задача нахамить и просто пук... ть в мировую сеть..... Еще раз ВАМ здоровья и успехов, можете успокоиться !

Дякую. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sGdtkvP-f20.html&feature=share

Спасибо за комментарий! Простой способ: в разжатом состоянии хомут должен быть в размер патрубка. Вам здоровья и удачи

@@IAIndustry👉 откуда я могу знать сколько он в разжатом состоянии , там написано только внутренний размер зажжатом состоянии🤔

Смотря какой шланг и куда он идет!Купите на 3мм меньше

@@IAIndustry ясно...

Спасибо за комментарий! Если есть такая силища как в струбцине, то можно и пальцами! Вам здоровья и удачи!

@@IAIndustry Да пасатижами они отлично разжимаются отродясь не видели этих струбцин ,что уж жути гнать!))) Просто соскакивают с пасатиж периодически когда сместить вбок надо. Этим хомутом не перетянешь, вот в чем его главный плюс, а червячными тянут обычно до усеру, пока шланг на другом конце розочкой не выворачикает, а потом от вибрации его рвет. А на заводе их ставят потому что это быстрее, чем крутить червячные.

Значит Вам продали поддельную машину или б/у!!!z🤣🤣🤣🤣

А если без шуток, то есть такая наука как сопромат ( сопротивление материалов) так что ни один автопроизводитель так не сделает как Вы описали! Ну если это не ширпотреб!!!!!

Да это ВАЗ!)

Спасибо за комментарий! Как Вы считаете, какие хомуты правильные? Вам здоровья и удачи! Спасибо если подписались на наш канал!

@@IAIndustry конечно я полностью поддерживаю ваше мнение. Но, вот купил нулевую ниву пятидверку в январе этого года. Конечно я читал про болезни автомобиля. На днях полез проверять нижний патрубок, да, подтекает. Как назло, с завода, на нижнем патрубке радиатора стоит обычный червячный хомут и такие же хомуты на патрубках печки, а вся остальная система охлаждения собрана уже на цивильных хомутах представленных вами в этом видео.

Добрый день! Спасибо за комментарий. Пассатижи, молоток и топор это универсальный инструмент.... Вам здоровья и удачи

А Шварценегер их снимает и ставит пальцами :-)))

Добрый день! Позвонить по тел. 096 111 44 37.

감사합니다

Добрый вечер! Спасибо за комментарий. Где в Москве не знаем, точно знаем где купить в Украине, в Киеве! Вам здоровья и удачи.

А чего же у меня не зажимные с завода, но за то постоянная течь антифриза

Доброго вечора! Хомут в розжатому стані рівен або трохи більше наружного розміра патрубка, в вільному(зжатому) стані має бути на 3-4 мм менше від самого патрубка! Але потрібен індивідуальний підхід!!!Ціна хомутів від 40 до 80 гр. Є в наявності і хомути і патрубки!дякуємо, якщо підписались на наш канал!

@@IAIndustry Подякував за відповідь .

🤝👍

Здравствуйте! Огромное спасибо за комментарий! В разжатом состоянии равен или чуть больше наружного размера патрубка, в свободном положении (сжатом)Меньше на 3-4мм но правильно нужно подходить индивидуально!!!

@@IAIndustry ерунда! Учтите что шланг надевается на патрубок при этом добавляя в диаметре. Она никогда не натянет стальной пружинный хомут на 3-4мм меньше. Максимум на милиметр меньше, но лучше брать в размер.

Спасибо за комментарий! Так получается правильные хомуты?! А то не многие под видео пишут, что мы говорим бред! Вам здоровья и удачи

Надо знать элементарные азы сопромата! Это закон.

Сопромат здесь не причем. Надо знать физику школьной программы. Раздел. Расширение тел при нагревании.

Отличный раздел,это и есть сопромат (сопротивление материалов).Материалы разные: пластмасс, алюминий, резина, и т.д физика разная. Винтовой хомут затянут принудительно не может расширяться так как расширяется к примеру пластмасс куда одевается резиновый патрубок! Поэтому и происходят подтекание жидкости и поэтому и режет патрубки!

Спасибо. Вы перепутали немного. Есть такая наука как физика, сопромат. Давайте думать.

@@IAIndustry по вашему японцы сопромата не знают? Или думать не умеют?

Знают и умеют, Вы немного перепутали. Почитайте что такое сопромат и поймете где немного перепутали. Спасибо

@@IAIndustry что я перепутал? На всех, опсалютно на всех подрубках системы охлаждения стоят проволочные хомуты, такие, которые винтом затягиваются, а патрубки все мягонкие и не чего не течёт. Пружинные только на вентиляции Картера стоят.

В этом ролике также присутствуют законы физики, химии, посмотрите, может будет интересно:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HJ91Eq13c8M.html&feature=share

Здравствуйте! Спасибо за комментарий! В разжатом состоянии равен или чуть больше наружного размера патрубка, в свободном положении (сжатом)меньше на 3-4мм, но правильно нужен индивидуальный подход!!!Вам здоровья и удачи!!!

Благодарю

Если написан комментарий, значит кто информацию получил! Спасибо за комментарий.

Спасибо. Этот ролик о том, когда к дантистУ обращаются за ремонтом авто:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-l_TiF9tf5g8.html&feature=share

Аргументы какие? Спасибо

​@@IAIndustryотвечу, крышка расширительного бачка отказала и зимой заводской хомут сняло с патрубком и весь антифриз ушел.

Дякуємо.

Вы забыли добавить- двигатель торговли! Мирного неба!

Спасибо. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Vjqu5DB-D8o.html&si=BtJvy5LHGKN_Dts0

Добрый вечер! Хомуты 1х60гр Ключ 1х290гр

У меня японский мотоцикл Honda, все хомуты в системе охлаждения с завода червячные 😂

​@@ovsorok23SUZUKI это не мотоцикл. У меня ни на Минске, ни на Урале ни одного червячного хомута не. Только проволока, только хардкор

Да! Широкий ассортимент!!! Разных диаметров!!! Обращайтесь!!! Вам здоровья и удачи!!!

@@IAIndustry спасибо большое, буду обращаться

Спасибо за комментарий и поддержку!!! Мы рады что наш канал полезен для Вас!!! Вам здоровья и удачи!!!👍

Я могу сказать, что плюс ко всему червячные хомуты не герметичны, под самим червяком они не сжимаются. Патрубок выдавливается по кругу до червяка и из под него часто капает. Червячный хомут не подходит для топливных соединений, проверено не раз.

Вероника Спасибо Вам, для нас это признание. 🧐 Вам всех Благ.

Спасибо за то что уделили время и внимание нашему каналу. Вам здоровья и удачи

Ось Вам і відповідь на Ваше запитання, що ми вже задавали питання про хомути декілька разів, тільки по іншому!🧐. Запитання до Вас,Всі перераховані Вами авто ставили гвинтові КОНКРЕТНО як на відео???Можна переглянути ще раз 🧐🧐🧐🥲🥲🥲. Дякуємо.

Спасибо за комментарий, здоровья и удачи Вам!

Два комментария мало, если не сложно еще что то прокоментируйте, спасибо.

А еще Расширение, сужение материалов при перепаде температур))))

@@IAIndustry так , и как оно влияет на РТИ,если места крепления -> сопло ("носики")?))) участок расширения РТИ хомут даже не касается))) + червячных только 1 -> простота их производства и лёгкость установки в масштабах производства, где есть такое понятие норма час .

Навзаєм