НИВА в РАПТОР .покраска.НОВЫЙ ОБЛИК.МЕЛКАЯ ШАГРЕНЬ 

Спасибо)себе летом делать буду)

Делайте! Мы посмотрим, побалдеем😁

Подписался! Чтоб не пропустить😎

@@user-gr3jb9qb1g Ну если вы только это видео видели,то у меня после него много ещё чего загруженно на канал)поскольку это уже довольно старое видео)

@@user-gr3jb9qb1g Спасибо)

Спасибо)

Спасибо)

спасибо.Если в качестве декора,без необходимости валить деревья машиной,то 4ре баллона можно растянуть на машину.Единственное ,смотрите на объём ,например кобра идёт-0.6 материал+0.2 отвердитель=0.8,а раптор идёт 0.75+0.25=1.0 поэтому кобру растянуть сложнее,её банально-меньше

@@izHlama_Alexandr33.

Спасибо)

Ну,на 2х машинах,не течёт.ну если сделать шагрень "с кулак", кто знает,может и потечёт. Всё же,эта проблема чаще связана с задубевшими уплотнителями, а при такой работе,их принято менять

привет,с 1.9 оба цвета,просто на разных настройках ,вот тут всё есть ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VVJ19deA74k.html вторая половина ролика,чёрный тоже раптор

@@izHlama_Alexandr33 Ясно, спасибо!

@@alexyustos1952 Всегда пожалуйста)

Здраствуйте Мария!кислотный и антикорозийный эпоксидный грунт,являются первичными и выберать надо какой то один.Кислотный грунт создаёт длительную химическую защиту и если какой то окислитель попадёт к металлу,хоть сверху(царапина),хоть снизу(пора в сварочном шве,стык,трещина,свищ ржавчинки)он будет локализовать эти окислители,пока не утратит свои свойства-если пробой будет незначительный ,то кислотник не даст распространятся коррозии дальше. Эпоксидный грунт обеспечивает хорошую механическую защиту,создаёт очень прочное покрытие,через которое ни чего не проникает и под ним металл как за каменной стеной,но лишь до тех пор пока не будет пробоя до голого металла или окислитель не попадёт снизу,со стороны металла(как перечислял,поры,стыки...)в этих случаях он безсилен,под ним ржавчина будет процветать и размножаться. Работать с эпоксидом быстрее,почему его многие и выберают,нанеёс эпоксид ,риску,отшпаклевал,акриловый грунт,риска и покрасил. А вот с кислотником добавляется ещё одна ступень,поскольку на кислотник рекомендуется наносить только акриловый грунт в качестве изолятора.Тоесть наносите кислотник,мокрый по мокрому на него акриловый грунт,далее наносим риску и шпаклюем,потом финишный слой акрилового грунта ,риска и покраска. есть ещё сторонники,нанести кислотный грун,на него как положено акриловый и через риску ещё эпоксидный,а потом все остальные процедуры...но я не сторонник таких пирогов. в принципе обе технологии жизне способны и имеют своих поклонников,счетающих что ничего лучше нет.ноэто не так,всему своё место. если на металле есть швы и возможны какие то микро поры,если была крупная ржавчина убранная песком или химией,если есть какие то стыки-то я использую кислотник.Если свежая машина и какой то небольшой локальный ремонт,то можно и эпоксидником. У меня такое виденние этого вопроса ,но могут быть и другие ,со своими доводами. Как то так)Удачи в постройке!Хм,почти однофамильцы)Забавно)

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dHdopqP8LvU.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RBnOlnRAocY.html вот тут ещё можно посмотреть

@@izHlama_Alexandr33 Большое спасибо за ответ) Буду думать. Меня, кстати, тоже Александр зовут, пишу с акк жены)))

@@user-vz5tb6pe4p Понял ,фамилия твоя ,или девичья у супруги? Саня, будут вопросы по молярке -пиши не стесняйся)удачи!

@@izHlama_Alexandr33 , моя конечно) спасибо

Спасибо)

привет.я обычно в качестве колера использую базу(металлики)беру базу подходящего цвета ,ей даю подслой по машине и ей же колерую. в раптор добовляю не более 10ти процентов не разведённой базы,растворители и разбавители не использую.

Привет-по всем характеристикам в нанесение,как большинство других ЛКП.Нанёс риску,обезжирил и крась,только риска рекомендованна более крупная-120я на орбиталке или 180 прямая,можно даже грубее. В идеале разводить специальными колерами для защитных покрытий,так же многие(и я в том числе) разводят(колеруют) акриловой базой и её же используют на подслой при необходимости.Некоторые колеруют акриловой эмалью 2 компонентной-но я не пробовал,не могу сказать.

Пожалуйста)В ВК напишите,дам номер vk.com/id109200252 .Вот на ту газель у меня ушло 10 бутылок-2.5 комплкекта ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WNdME8YDemU.html

Привет.Так называемый-PS2-вот тут подробнее ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ajvibQ9l96o.html

Привет.в районе 6кг,если не надо крупную шагрень накидывать.Расход сильно зависит от опыта работы маляра с защитными покрытиями.можно и 4 кг растянуть тонким слоем,а комуто может и 2х комплектов не хватить.

@@izHlama_Alexandr33 спасибо

Если хотите раптором красить,то есть белый раптор(не под колеровку),проще им покрасить.Если другими покрытиями,то я бы использовал белую подложку и добавил 10 процентов белой базы в само защитное покрытие,ну и грунт при подготовке лучше использовать белый.

спасибо)глянец-это классика)удачи с ремонтом)

@@izHlama_Alexandr33 Сколько стоит такой ремонт? Такая же (ржавая) нива

@@fishfreak8091 эта машина вышла по работе в районе 50 тысяч,покраска,ремонт порогов,ремонт арки,ремонт крышки багажника,арматурка и частично материалы.раптор ,база для колеровки и подслоя,часть расходников у владьца уже были.

2 комплекта раптора(8кг) , базу(металлик ) 2 банки(1.6-2 кг),грунт кислотный 1 комплект, грунт наполнитель акриловый(2х компонентный) от 1 до 3 кг, разбавители, растворители, обезжириватель, плёнки , нождачки, скотч малярный, шпаклёвки...да дофига всего, так сразу и не вспомнишь. к тому же количество сильно зависит от опыта маляра и состояния машины. новичок может потратить в 2 раза больше материалов

точно не помню-или Регата или ривьера.10 процентов базы(не разведённой) на 1 кг защитного покрытия

@@izHlama_Alexandr33 я имел в виду, что цвет раптора, белый, чёрный и прозрачный. Я понял так на 4кг белого раптора я вливаю банку акриловый краски и раптор снановиться нужного мне цвета. Я правильно понял?

@@user-ki7ex2sn7u есть раптор колеруемый(мутно белый),есть чёрный,а есть именно белый...вам нужен колеруемый.но при колеровке,цвет всёровно-немного отличается от исходников,но не значительно

Мне кажется в большинстве магазинов автозапчастей.

Проёмы, да о ычно тем же, чем и снаружи.

Привет. Это автомобильный цвет, он не по RAL каталогу..но название цвета не помню, по моему оно в видео упоминается... но это не точно

Не надо,если надо что бы был блеск,надо использовать другие материалы,а этот материал матовый

@@izHlama_Alexandr33 спосибо!

Я думаю на столько же ,на сколько и других красок.Тут больше не от покрытия ,а от подготовки машины к покраске зависит.

@@izHlama_Alexandr33 Спасибо.

@@user-dy2of6zj6o Пожалуйста)

Привет,я даже покажу-вот тут ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-h6xQUmBe5Gk.html.Только тут(на этой машине) без растстопа

У меня на канале несколько видео по этой теме...можете посмотреть.раптор колеруется-специальным колером,акриловой базой(металлики в простонародии) ,так же и акриловой краской. рекомендуемое нанесение с антигравийного пистолета,но идёт большой расход материала и в неопытных руках вероятны пятна и полосы(не равномерное нанесение).Более менее идёт через дюзу 2.5.Если немного доработать пистолет(сделать воздушный подпор) то и с 1.9 идёт на ура.Некоторые умудряются и через 1.4 пропихнуть,но при этом они его очень сильно разводят разбавителем,что в корне не правильно.Рекомендуется не разводить сильнее чем на 10 процентов,колер тоже добавляется не более 10 процентов. Вот в этом видео про пистолет и некоторые нюансы,тут правда титан,но принцип одинаковый ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NnMY723CByQ.html

@@izHlama_Alexandr33 ещё такой вопрос 8 литров на ниву 5д,это через 2.5 дюзу проидет примерно

@@user-pi2vx6pl3r ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NnMY723CByQ.html вот тут показано,как через 2.5 идёт.8 литров ,это в притык,ровным слоем с мелкой и средней шагренью из обычного пистолета,если без нагнетения,то да-хотя бы 2.5

Пушсалом всё обработано,где распыляли-там с дабавлением масла,а по аркам,салом кистью прямо промазали

Спасибо

спасибо.Владимирская обл.но в этом году скорее всего уже мест не будет,долгостроев много.

1.9 + воздушный подпор

Привет. На тот момент,работа в районе 50 вышла

@@izHlama_Alexandr33 спасибо за ответ

@@user-lh1no5ue6u не за что)

1.9 с дополнительным воздушным подпором (самодельный вариант)на канале в более свежих роликах часто светится

@@izHlama_Alexandr33 2.0 без подпора невозможно будет покрасить?

@@mastergarage62 возможно,но дольше,не так быстро.при желании можно сильнее развести и тогда ещё легче пойдёт,но производитель не рекомендует разводить более 10 процентов

@@mastergarage62 у меня на канале есть видео с покраской фольксваген транспортёра (головастика) в титан,я там показываю как красит 2.5 без подпора в сравнение с моим.но покрасить можно,можно и с антигравийника

@@izHlama_Alexandr33 спасибо!!:)

Привет,Спасибо.сейчас очередь очень большая,поэтому к сожалению новые машины в очередь не ставлю

Да мне не к спеху. Можно и вёсны дождаться.

Спасибо,старались сделать максимум в доступный бюджет)

@@izHlama_Alexandr33 👍🏻👍🏻👍🏻

Недавно было новое видео по ремонту нивы,там весь объём вышел в 150000. покраска где то в 130 выходит

А я работаю за 25 к 😢

@@mafiozzznik_95mafiozzznik_67 ты не один такой 😁

Да им всёровно (ну если в разуме), цвет то не меняется-синий и синий

Минимум 8,лучше 12

@@izHlama_Alexandr33 понял спасибо друг,как там двинашка купэ,я вот сегодня собрал свою ))

@@user-pi2vx6pl3r я 25 свою обкатал-ездил в туристических целях-Александров-Колязин-Углич-Рыбинск-Ярославль-Александров))) Монтировать некогда,сегодня начну монтаж видео по покраске

@@user-pi2vx6pl3r Поздравляю с завершением ремонта)

@@user-pi2vx6pl3r В ВК фотки выкладывал,там машина пару раз мелькает

Дружище,прости-точно не помню-вроде ривьера,но это не точно.

В видосе говорилось название цвета Лагуна.

Точно не помню, покраска, ремонт порогов, калитки, крыла-в районе 50 без материалов

спасибо,старались.

А мнение владельца как бы не в счёт? Мне нравятся яркие цвета, кому то бледные, кто то любит простые, кому то флейки подавай. Я старовер и сторонник глянца, а соседу надо раптор и шагрень с кулак. Так какое сочетание всех устроит?

@@izHlama_Alexandr33 это все конечно ясно, просто проделана такая работа большая вами, конечно, кто платит то и заказывает музыку) но есть такие вкусные синие цвета, глубокие уххх

@@thedeadfox3584 тут материалы были куплены задолго до ремонта, так что выбора особо не было. В живую цвет ярче, но не намного, получился на 90 процентов схож с исхожником.

Это желание владельца, мелкая шагрень, в идеале он хотел вобше матовую, но когда я влил её почти в мат(3кг), то она выглядела совсем убого, поэтому оставшимся раптором (1кг)накидал хоть какую то сухую шагрень. Ушло 4кг колеруемого и 2кг чёрного. Для эксплотации в городе, а не в лесу-этого хватит. Для поездок в лес по жёсткому, 12кг,это оптимально для крупной шагрени. Эта машина как по мне - бутафорская, начать хотя бы с фендеров и таких узких колес. Но тут уже решает владелец. На критику с нормальной формулировкой, никогда не обижаюсь. Критика должна быть, она заставляет двигаться вперёд и не даёт расслабляться) А, ещё 1кг на проёмы, так что 5кг колерумого

@@izHlama_Alexandr33 я кладу 12 бутылок, при этом шагрень маленькая и общий вид матовый. Я понимаю, что надо учитывать желание клиента, но они мало понимают в тонкостях, а для этого и нужен опыт мастера. Я писал о том, что шагрень редкая, её мало на кузове, виден первый слой. Это значит, что мало Раптора напылено на кузов. Можно сделать мелкую шагрень, но она будет перекрывать первый слой и не будет уходить в глянец, т.е шагрень будет частая, в этом случае и матовость появится. Как раз то, что и нужно было клиенту. Но этого можно добиться, если распылить 12 бутылок и набить необходимую шагрень, которой на Ниве катастрофически мало.

@@raptordriver да,но по мимо пожеланий клиента,есть ещё финансовая составляющая и финансовые возможности клиента.В данном случае нанесены два плотных слоя (в залив) и одна бутылка раскидана пылевым слоем-антикорозийная защита выполнена,защитная в плане механических повреждений-на уровне обычной краски.Как я и написал-бутафорский вариант. Если бы я набирал шагрень этим колличеством раптора-то набирать пришлось бы с первого слоя и была бы большая вероятность наличия проколов в покрытии,что привело бы к нарушению антикорозийной защиты,а я всё же ставлю её на первое место.

@@izHlama_Alexandr33 во сколько обошлась клиенту эта Нива под ключ?

@@raptordriver внешняя ролная арматурка+частичная арматурка салона.Сварка:ремонт порогов и поддомкратников,ремонт кормана крыла переднего левого,ремонт крышки багажника.Покраска машины с проёмами(кроме капотного),покраска бамперов,калитки и прочей мелочи.материалы кроме самого раптора и краски на подслой-55000