НИВА Мифы! Дикий Бред АвтоБлогеров о Lada Niva Legend 50 лет без изменений. Запасное колесо НИВЫ 

А как приятно в -30 достать тепленкую запаску, руки к ней не примерзают.

Сделать оцинкованный кузов, что-бы меньше ржавела. И человеческую цену на автомобиль. Я так думаю.

Лучше Нивы может быть только Нива. Я зимой и летом на рыбалке, а мне уже за 60. Часто мотаюсь один и ни разу моя Нива меня не подставляла. Спасибо тебе, Андрей за твои видосы. Всем удачи на дорогах!

Дедушка с белой нивой молодец! В таком почтенном возрасте ещё активно ездит, ухаживает за машиной! Здоровья ему, пусть катается ещё очень долго!

Нива - охотничий нож. Иномарка - прибор для сервировки.

Поддерживаю автора. Вообще большинство негатива в отношении вазовских авто являются мифами, сказками, сплетнями либо высосано из пальца или притянуто за уши.

Спасибо большое за ваши видео. Благодаря вам я приобрёл новую Ниву легенд 5 дверку. Автомобилем доволен. На трассе идёт как лайнер. Нет валкости на поворотах(сравниваю с ВАЗ 2104). По управлению во многом похоже стало на иномарки: руль , педали газа, сцепления, тормоза. Всё вышеперечисленное крутится, нажимается легко благодаря гидравлике. В салоне появилась новая приборная панель, удобный бардачёк, и что немаловажно устранили недостаток регулятора отопителя. Сделан удобный выступ для руки на дверной панели. Не очень удобна ручка переключения скоростей, нужно тянуться, но к этому быстро привыкаешь. В восторге от понижения скоростей, успеваю по лесной дороге засекать где растут грибы. Не в восторге от системы Евро5: 95 бензин, катализатор. Хочу от этого избавиться, перейти на Евро2. Ещё раз большое Вам спасибо. И ещё благодаря вашей передаче научился правильно пользоваться понижайкой и блокировкой.

Андрей мне 36 и я купил себе ластачку 83го года ))) Она просто пушка и на рыбалку что летом, что зимой езжу. И все в ней так как должно быть.

Вообще, на данный момент нива это уникальный случай: ретро авто, которое можно купить новым. Кардинально ее менять не надо, так улучшать тут и там помаленьку, но не в ущерб чему-то другому как со ступичными подшипниками

Андрей, вы молодец !!! "Мочите" дальше эти "умных экспертов-блогеров". Сила в правде, Нива для настоящих мужиков. Огромное спасибо за ваш канал.

Привет Андрей, спасибо что радуешь нас видосами, ютюб не бросаешь))) по ниве ты лучший, сомнений нет. Смотрю твои старые видео которые не теряют актуальность.

Дедушке низкий поклон и огромное уважение!!!Автору спасибо за грамотный подход и толковое разъяснение!

концепт оставить такой ,а кузов сделать заново передние крылья съёмные сделать )) и кузов прочнее сделать))

Нива лучший отечественный авто. Со всем согласен с Андреем.

Андрей здравствуйте, может вам обратиться в Автоваз от нас всех кому не безразлична судьба Нивы. Я сам писал инженеру Автоваза в Ютюбе, что Нива она и так как машина хорошая, просто надо собирать качественно, красить хорошо как нужно красить машины ну и можно добавить немного от современного (стеклоподьемники и тд.) Цену не ломить по беспределу, а то такое ощущение что Нива скоро будет стоить как Джимми Сузуки))) Если Автоваз будет делать Ниву с любовью, для людей, то она станет народным авто и поверьте иномарка нахер не нужна будет. Должен быть девиз - хочешь купить машину которая будет надежная как автомат калашникова то покупай Ниву) Мне лично Нива нравится, но все почти говорят что с завода Нивы идут уже ржавые, бывает с дефектами и даже бывает что болты не затянуты, то есть можно поехать и отвалится колесо. Ну не уже ли в России нет никого кто бы мог нормально собрать авто Ниву)))) Чтол сложно покрасить так чтобы она не гнила, не понимаю правда. Люди сами в гаражах с помощью не профессиональных инструментов доделывают, до крашивают Нивы, а в Автовазе где заводы и там не могут нормлаьно покрасить и собрать. Наши деды создали обалденный авто Ниву, ну блин собирите ее нормально епрст. Если Нива будет качественнная авто, то она станет народным авто тк россияне любят Ниву, но из-за качества сборки не хотят брать, копят и берут иномарки, которые кстати сейчас хуже стали. Как раз сейчас пришло время Ниву подать нормальную ) Как так может быть чтобы Нива с завода была просто покрашена без грунта епрст. Андрей может вы снимите ролик для Автоваза со всеми просьбами нас россиян и со своими комментариями?))) Сейчас Нива 3Д стоит почти 1000 000 рублей, но даже болты могут не затянуть ) как так то )

Отличные разборы! Ранее был обладателем Шеврале авео, вечно бесило что зимой либо по лежачим большим терся днищем. Посчастливилось по работе работе поездить на 21 ниве. После этого влюбился в этот аппарат) купил себе 31 ниву 1.5 года назад, покрасил в раптор, зашумил ее и теперь довольный езжу! Посматриваю Ваши видосы и удивляюсь на Хейтерами. Мне кажется что бы полюбить этот аппарат нужно на нем хотя бы поездить в разных условиях. У всех машин есть свои недостатки в том числе и у нивы. За те деньги что она продаётся вложиться на шумоизоляцию и если нужно в какой-то ещё комфорт и машина отличная! Ваш канал просто топ! Побольше бы ещё про оффроуд видео

Спасибо Андрей, что развеял миф про колесо, тоже верил в него. Я так же являюсь Нивоводом и предлагаю тебе, в одном из будущих выпусков, рассказать своё мнение о переделке Нивы в заднеприводную. Бывает, что у кого то накрылась раздатка, или передний мост, а денег на ремонт нет, ну или человек вообще не ездит по бездорожью как я. Живу в городе, и на машине только до работы, дачи. Немного покопавшись в Интернете, я нашёл способ отказаться от ремонта переднего моста, и избавиться от вибраций раздатки, просто, сняв всё это. Минусы переделки, это понятно, что полного привода больше нет. Зимой, не надо газовать на поворотах,чтоб не занесло, и желательно возить небольшой мешок с песком. Он будет как груз, а песок может помочь на скользкой дороге. А вот плюсы переделки: Машина стала реально легче в управлении, появился отличный накат, теперь нужно тормозить пораньше. До переделки, максимум 120км/ч, на 5й. Теперь без напряга 100км/ч на 4й передаче, при 3000 оборотах. Расход бензина снизился до 7,5л в среднем, на сотню, разгон до 60 км/ч - 8 сек. Почему не взял сразу ваз 2105-7, они же заднеприводные? Обьясняю, нравится именно Нива, её прочный кузов, отличная подвеска, вместимость салона. Я в ней перевозил диван, холодильник, газовую плиту, предварительно сложив заднее сиденье. Всё отлично вмещается, что не скажешь о пузотёрках. Вообщем покатавшись год, я теперь вообще не рассматриваю вариант переделки машины назад, в полноприводную. Исключение - это переехать в деревню или начать активно путешествовать на машине. Ну и в завершение скажу, что бы отсутствие полного привода иногда не так сказывалось, можно поставить в задний редуктор блокировку дефференциала, механическую или электрическую, с кнопкой в салоне, на случай, сами знаете какой. Фото моей переделки тут: disk.yandex.ru/d/q6y1BpBgefdvRA

Нива "плохая" машина. Как-же плохо что у меня её ещё нет :)

Это же молодежь, у них ни опыта, ни знаний! Они с костром справится не могут, без интернета выжить не смогут! К сожелению!

Я не понял шутки юмора-а кому помешала запаска под капотом??? Лежит-да и Бог с ней...

Нива самая классная машина!!! Для простого народа , ничего менять в ней не надо , что бы не удорожать. Для богатых буратин много напридумано всякого. Покачественней бы делали и ничего другого не надо.

Здравствуйте Андрей,мотор нивовский,21213-что за мотор? объем у мотора 1.7.?

Здравствуйте, а вы смотрю в Авто подбором занимаетесь сколько будет стоить купить у вас с вашим подбором ?

Добрый день Андрей, давно смотрю, а сейчас подписался. Всё присматривался, теперь понимаю, что ты человек с опытом и как говорится: херни не посоветуешь. Согласен с тобой. Потому что это и многое другое уже настолько надоело. Столько лет её выпускают, покупают и эксплуатирует миллионы людей. И тут сразу же вопрос: ну если она настолько плоха, зачем вы её покупаете!???? Купите иномарку, ах да денег не хватает. Я могу об этом долго говорить. Но, всё блогеры обсерающие наш автопром, вам больше не о чем говорить? А ещё всегда бесит когда сравнивают краштесты авто и кричат о безопасности. О какой? Хочу вас расстроить. Нет такого авто. В городе да, на трассе со скоростью 100км/ч с фурой нет шансов ни у кого. Поэтому всегда должна быть голова на плечах, а не горшок. Удачи тебе, здоровья и жду новых роликов.

Продал ниву , взял мантеро спорт , но всеравно ниву с любовью и теплом вспоминаю ! Отличная машина , очень ремонтопригодный аппарат с интересной управляемостью и классной проходимостью.

запаска в Ниве на своëм месте, ни чего менять ненадо.

У меня как-то запаска на трёхдверке была к заднему сидению прикручена из багажника.На кочках очень хорошо расшатывала крепления заднего сидения,после этого была переложена под капот.

Андрей, еще аргумент в подтверждение ваших слов: на некоторых европейских малолитражках ровесницах Нивы запаска точно так же размещалась под капотом. У фиатов некоторых, например. Если европейцы не аргумент, то на Chevrolet Corvair точно так же было.

нивоводы подскажите пожалуйста, на скорости 92-93 кмч начинается сильная вибрация(нива легенда новая)далее за 100 уже идеально ровно работает , что это может быть?

Одна очень важная вещь!!!Самое удивительное,что многие блогеры ни фига не понимают,говоря про запасное колесо на задней дверце,есть ведь одно из главных преимуществ трехдверной Нивы!)На ней легко и спокойно можно перевозить различные вещи метра по три длиной(хоть доски те же самые)!!!Просто открыв дверцу багажника вверх и ....все!))При запасном колесе сзади это сделать.....👎!))Лично меня,как прораба,это всегда выручало!))

Норм дядька поджог пуканы недо блогерам👍

Меня запаса под капотом, ни как не щекочет. Это единственно верное решение. А ещё она доступна и чистая. Не часто её достаёшь.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, село Безымянное затапливается? Или такого никогда не случается? Заранее благодарю.

В семье было 3 малышки такие все детство на нивах , очень практичная , себе тоде обязательно куплю

Я тоже теперь новенький нивовод ! Взял крокодила 5 дв отличный автомобиль ! В планах купить 3 дверку чисто для походов где волки срать боятся !)) но у нас таких мест нет

Вспомнил историю. Приехали как то с ночёвкой на рыбалку. Приняли на душу, уснули в палатке с печкой. На утро минус 43. Двигатель кое как маслает застывшее масло. Развели мангал под подоном, накинули одеяло и через час нивасик загудел. Попробуйте сделать так хоть хоть на одном современном авто, без последствий 😀

Андрюха,ты лучший !!! Спасибо

запаска не прилетает через лобовое, она заходит в моторный щит и передает удар и рулевая колонка бьет в водителя. Это миллион раз обсосано. поэтому ее и убирают.

Спасибо за чёткое грамотное объяснение, всё доходчиво и понятно.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему обламывает пром вал ШРУсовый, на ниве

Все как обычно по делу! Запаска под капотом идеальное решение. Езжу на уазовских колесах, запаску приходится на крыше возить, не очень это удобно.

Нравится как Андрей (автор роликов о ниве) рассуждает. Взвешенно, аргументировано с примерами. Полностью согласен - нива ПЕРВЫЙ всенародный внедорожник. ( не Duster как рекламщики втюхивали). И за рубежом, я точно знаю, многие имеют или хотят ниву. Будь то фины, немцы и представьте себе англичане). Из-за её неприхотливости, ремонтопригодности и внедорожности.

Всем здравствуйте. Держал я ниву трехдверку. Нравилась пока не прокатился на УАЗе 469. Да нива по-комфортнее и все.Знакомый вложил в ниву 260 к.А я продал ниву и купил 469 УАЗ,ещё тентованый.Купил сафари 500-е,поставил шноркель и поднял кузов от рамы на 4 см.,самоблок в передний мост от ижтехно.Все!Затратил 90к с учётом покупки УАЗа.Проходимость отменная!И ниву мне и даром не надо! Хотя каждому своё!

Андрей здравствуй. Согласен полностью с тобой. Владею нивой 2131 уже восемь лет. Всё правильно сказал. Тоже хочу снять обзор о своей "ласточке".

Нива классный авто

Запаска на багажнике-колёса нестандартные. Ну или "докатка" на штатном месте. Три домкрата-штатный, удлинённый и маленький, винтовой-домкратные гнёзда по кругу-восемь штук. Очень удобно!

На мой взгляд, Нива - это не самый хороший внедорожник, но один из самых лучших, но лучший универсальная автомобиль - это Нива. И на счет открывания капота - это индивидуально каждому. По своему опять могу сказать, что открывпнте капота на Ниве - для меня не самое удобное, ибо в ветренную погоду мне приходится его держать, что бы его не вырвало (когда ветер дует с задней части машины). Лично мне больше всего нравится способ открывание капотка, как на УАЗе, что можно опрокинуть его на лобовое стекло.

Сбалансирована моя нива и при этом стоит дёшево. 29 колеса мт. 2х рядные подшипники спереди, 2х рядные подшипники сзади на разгруженных полуосям пары 4,44 идеальны к колесам 29 дюймов. Спрм спереди с самоблоком, самоблок сзади. 1,8 мотор на карбе. Ркпп с синхронизатором и понижением 2, 54. Фаркоп, прицеп. И куча переделок. Кому надо отдам поцене новой нивы без кондиционера))) ещё вечный антикор и тройная покраска. Шумоизоляция в три слоя.

Чем популярнее автомобиль- тем больше в его адрес критики. Тем больше в интернете про его минусы, болячки и т.д. Андрей, смотрю вас с интересом. Спасибо. Совет всем ВАЗоводам: устанавливайте газовые упоры багажника штоком ВНИЗ, корпусом ВВЕРХ. Конструкция этих упоров такова, что в конце выхода штока последние 2см шток выходит медленнее, тем самым обеспечивается отсутствие удара при открытии багажника.

Приветствую Андрей 🤝 всегда с интересом смотрю ваши видео, а пол года назад и сам стал шнивоводом, та и по работе иногда сталкиваюсь с их ремонтом, я в этом видео ещё ждал критику про ручку открывания задней двери, но видимо недоблогеры просто не знают где она находится)

Ага, именно поэтому в Шниве повесили запаску на заднюю дверь багажника и сделали петли в бок...наверное так логичнее и продуманее, чем под капотом, я ездил на Шниве и реально считаю что трехдверка очень устарела и глупо держать запаску под капотом

Если чесно это лучшее решение автоваза для нивы разместить запаску под капотом. Но я раз сталкнулся с проблемой у меня установлена широкая резина в грязи пробил колесо под капот конешно оно не влезло помыть колесо негде а как то в салон запихать нужно а там под потолок вещами забито в итоге замотал в покрывало и воткнул в районе ручника. Всегда есть выход. Вывод один сам поставил широкую резину сам виноват. Просто нужно учитывать многие нюансы имея внедорожник асобенно используя в жостких условиях. А что в иномарках не так? тоже самое!!! поставят (гарбыли) в итоге в штатное место так же не влазиет... так можно любую машину плохой назвать. У нивы все на своём месте!

Дед "зачётный"😊.....клёвый,настоящий👍👍👍👍

Благодаря профессионализму и преданности делу всего коллектива АВТОВАЗа, поддержке федеральных и региональных органов власти, действующей государственной программе льготного кредитования мы будем активно продолжать эту работу и предлагать нашим клиентам доступные автомобили с оптимальным уровнем оснащения», - прокомментировал президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов.🕺🍾💥

Блогеры это в основном хайпожоры, которые в машинах вообще ничего не смыслят. Причем я не Нивовод(хотя новую Ниву приобрёл бы). Всё правильно говоришь!

Если использовать ниву по прямому назначению, то ее можно считать двух местной с большим багажным отделением. Все равно места на заднем диване хватит только детям. Тогда запаске место достаточно где то в районе заднего сидения, к примеру. Если же все таки задние места остаются, то места достаточно на крыше, в боксе или если багажник экспедиционный. У меня 2 запаски для размещения на крыше. Резина стандарт, ВЛИ-5. Но я не спорю, что при обычной эксплуатации нивы, запаска под капотом вполне нормально там обитает. Жить с этим можно. Я думал к примеру о том, что бы запаска была еа капоте, но нива низковата, и обзору будет мешать. А так же можно было бы ее поставить сзади, но не на дверь, а например на калитку, так называемую.

Здравствуйте Андрей запаска правильно лежит подкапотом, из за твоих видео нива стала такой популярной купить стало сложно

Вы молодец Андрей! Всё верно и всё по делу сказали! 👍 . На самом деле многие люди снимающие обзоры особенно молодые, несут такую чушь что уши вянут, но самое печальное в этом всем то что люди которые их смотрят им доверяют и верят во всё это.

По поводу колёса у одного мужика видел на задней двери багажника сделан кронштейн специальный как на киа спортедж колесо уходит вправо а дверь вверх. Мне понравилось))))

Кто бы что не говорил об месте расположения запаски в Ниве, считаю, что в моторном отсеке самое то. Нивовод с 9-ти летним стажем. Сейчас на Дастере. Как то ехал на рыбалку за 200 км, дорога гравийка, пробил заднее колесо. Салон дастера забит под завязку, мотор, лодка ПВХ не маленькая, палатка, ну и всякого рода шмурдяк. Пока я добирался до запаски, не один раз вспомнил Ниву добрым словом.))) Вот как то так.

Я дверь поцарапал родным домкратом, когда поднимал, сейчас пользуюсь подкатным

У меня к сожелению родной домкрат , накрылся ( . Теперь пользуюсь только гидравлическим , но у него один минус - нужна ровная поверхность , а де ее в лесу найти ? )) надо искать родной )

Была нива 2121 91г продал купил пузотерку теперь жалею. Ну трех дверку уже не хочу не удобно садиться посажирам вот думаю шниву взять.

Никогда не вылетало это колесо при аварии, самое удачное место для запаски это под капотом!

Спасибо, Андрей. Вам тоже счастья и здоровья!

Андрей, спасибо за Ваши видео, приятно смотреть! 👍 Крепкого Вам здоровья, привет из Мурманской области! 🤝

Полностью согласен по поводу нивы. Супернадежная недорогая машина. Обслуживать копейки. И не жалко куда угодно проехать в любую погоду

Когда-то в Авторевю было про ущерб безопасности от запаски

Кузов оцинкованый ниве,а то ржавеет быстро

Нужно возобновить производство Нива "Фора". Это золотая середина между 3д и 5д Нивами.

Какая разница, если ты по пояс в говне вынужден менять колесо, то по пояс в говне ты его и снимишь, если она как в крузаке будет

В начале видео напомнило детство, когда на велосипеде по лужам😁🤣🤣

Андрюха не надоело про эту ниву всё одно и то же рассказывать, кому нужно тот купит ниву ненравится пусть другую купят)

Не знаю, из-за фамилии или просто очень добрые видео у Андрея, его очень душевно смотреть. Андрей молодец!

По поводу запаски под капотом: на ниве другой альтернативы штатно нет. Машина очень компактная, размещать запаску просто негде. В плане влияния на безопасность - нива, что с запаской, что без, разницы никакой, машина небезопасная при дтп. Размещение под капотом действительно удобное. Единственное если переносить генератор, то для запаски места не остается. По поводу штатного домкрата - я его не понял. Засел в грязи и по заветам ув. Андрея решил воспользовался. В итоге погнул пороги и пер. крылья. Надо отметить, что машину прососало к чаче, потом домкратил обычниым ромбическим домкратом. Владел крокодилом, сейчас тревел. Нива отличная машина под свои задачи, бесит когда блохеры мусолят одно и тоже в обзорах: про мотор, вой раздатки, устаревшую конструкцию и тд. Тестил новый джимни, там тоже воет раздатка, тк включение рычагом как и на ниве

В окологородских условиях запаска нафиг не нужна. За небольшую денежку приедут и отремонтируют. Если далеко ехать - мне проще на крышу закинуть, так гораздо удобнее. А на месте запаски у меня чемоданчик с инструментом.

Да это самое крутое решение ... былоб круто если и на всех мировых моделях тамже размешали запаски...

"Инженера думали" - это не про Ниву, там они не думали. Как же у других машин эта запаска располагается не под капотом, законы физике другие, не иначе. И посмотри как открывается дверь багажника, на котором располагается запаска. И те кто говорит про "ниву-говно", запаску упоминают в последнюю очередь, у них главные совсем другие аргументы.

Открою маленький может быть секрет !? Ставлю широкую резину но диски нужны от соболя ! Он встает по болтам но на ступицу встает плохо ( не центрируется ) остается щель ! Колесо крылья не задевает ! Очень нравится и тд

А сделать углубление в багажнике сделать под запаску.

Популярно объяснил.Спасибо..Нивы никогда не было.Расход бензина говорят у ней большой...

С нивой нужно подружится и понять ее, по чесноку про ниву говорит.

Привет Андрей, как дела? Вспоминаю твой перегон на кране через всю страну до сих пор

Привет Андрей у меня на ниве летом запаска под капотом 185 х 75х 16 зимой за водительским сиденьем потому что она по ширине не входит 205х70х15

Нива для 2 человек, дальше багажник, тогда пазл сходится! Но на стоянке так оставлять нельзя!))))

Приятно Вас смотреть, уважаемый!

Нива древний автомобиль с этим согласен.Нет денег на другое езди на этом.Цены кусаются на все машины.Эта машина имеет немало плюсов.Цена.и т.д.

Андрюха, тебе большое спасибо за канал просто ,чётко , граматно, для многих эта не машина а игрушка за малые деньги даже сейчас, нива это символ России как "многие скажут она не едет! ", она едет там где ей надо! Здоровья ,удачи и не останавливайся!)

Моё мнение, что расположение запаски под багажником самое уродское решение, учитывая, что на неё весь шмурдяк летит и соответственно её хрен открутишь чтобы самому с ног до головы не измазаться

Я считаю самое удобное место в Ниве и в Оке для запаски. Всегда в быстром доступе. Полезное место не занимает в авто.

Главное: сделать качественнее и доступно по цене! 👍👍👍

Это на мой взгляд самое удобное расположение запаски

👍👍👍

Запасное колесо Нивы под капотом - это советская подушка безопасности водителя.

Спасибо, Андрей! Пусть говорят!

Приятно смотреть ваши ролики, только не про горячий ключ!!!!

Колесо на бампер сзади ... Колесо - сделать нишу в багажнике ...

В таком месте она не только не вредит , она благодаря такому расположению гасит удар.

Нива хороший автомобиль. Но я не знаю зачем именно на запаску сделал упор. Как будто у нее больше проблем нет.

А ещё у Нивы мотор смещен слегка вправо. Так вот запаса невилирует это. Даже делая развал-с хождение её не следует доставать.