21 февраля 2021 года, -16-18 градусов, снег 60 см (55-65 см). Внизу есть плотные слои после оттепелеи и сверху 10 см свежего снега. Нива 21213, карб, шины Кама и-511, давление 0,3-0,4!
Настоящий водитель берет и едет и не говорит что нива ведро с болтами или резина не та ,надо чувствовать где предел проходи ,респект и уважуха водителю !!!
@@УлугбекШамшилов но прикольное согласись😁 болты на каждом углу к этому ведру и цена владения копейки если сравнить с ближайшими по возможностям вариантами техники.
@@Иван-и4р7д согласен,но цена всеравно для многих не доступна .а как задумка очень хорошая машина.если взять ниву ,чтоб собрали японцы .так как есть.То былобы супер.
У нас оттепель в воскресенье,спуск к реке глинянный поплыл.тяжелый крузер буксанул и закопался,старый рено дастер,хозяин развернул задом и по снегу по траве спокойно поднялся и уехал.задние колеса снег трамбанули траву примяли .а передок с двигателем вытолкнул.машину вверх.
все зависит от состояния снега. Я один раз при таком же уровне попал, что мокрый снег шел. Так встрял так - что трактором до деревни тащили. А тут походу пушок - по такому пойдет
Свежего тут 5-10 см сверху, 21 февраля, остальной снег слоистый плотный, всего глубина 55-65 см. А так да, ситуации разные бывают. Но на и-511 если даже не идет в нужном направлении, все равно выберешся, вопрос времени.
@@ИльяМ-я4т по мокрому очень много ездил, снимать некому было, да, тяжко, но нужно уметь и тогда она едет! Если газовать, то конечно висеть на пузе будешь.
Чтобы не говорили, Нива это Суперская Машина, я в своё время, Жевя в Казахстане будучи молодым немог себе позволить. Сегодня Жевя за границей часто вижу нашу Нивушку.
У нас в степи если наст хороший образуется. Иной раз вес машины держит. Ломается все-бампера, пороги. И засада если ты шёл поверху и провалился в сугроб. Ехать нужно там где виднеются хотя бы кончики травы. Есть шанс что там неглубоко. А по видео-нивасик огурцом! Даже сцеплением не пахнет
Лет 15 назад в Волгоградской обл. замело трассу, стояли почти все машины, ждали кировца. Между трассой и лесопосадкой пёрла вот точно такая Нива, только стёкла были видны, и снег, как вода у носа катера, в разные стороны. Обошла пробку из стоящих, и стала выезжать на трассу. А там вал из ранее почищенного снега, сугроб, ну, и подъём. Встала. Вылезло 6 человек из неё ( и где они там поместились!) и вытолкали её на трассу. Так что, если б Нива в ролике была б не пустая, шёл бы себе и шёл, никакой наст не помешал бы. Держи обороты, да и всё.
Мы так ездили на рыбалку в Питером четыре друга крупные больше ста килограмм пока по полю ехал нормально снег ползе по капоту но движемся но заехал между посадок , снег слепит кажется все ровно , встал не могу открыть дверь вылез через окно заднюю дверь открыл друзья через неё выползли толкнули назад ну и дальше рыбалка состоялась сосед сразу пошел и купил себе шеви ниву уже лет семь ездит , рыбак заядлый, доволен доволен до соплей не разу не пожалел все друзья как собираются у месте всегда вспоминают нашу поездку . нива это верный друг и помощник
Нива сила.У меня была 80г выпуска.Где я только не лазал на ней.Не убиваемая машина.Сейчас хонда срв 2 поколение-рядом с нивой херня по проходимости Возьму опять Нивку.
У меня это все пройдено,делай небольшой клин перед бампером на уровне кромки нижнего фартука ,те чуть ниже бампера ,чтоб не талкать кучу перед собой а раздвигать в лево и право и лес практически в твоей власти широкие шины ни кчему только узкие чтоб прорезал снег а не намыливал своей площадью чем шире тем хуже это не лето ,а если проходить водные преграды со льдом ставь защиту перед радиатором можно словить льдину ,машина хороша только мощяги немного не хватает,Удачи
@@ИванВикторович-ы4х Уважаемый Иван Викторович у меня вод стаж 46лет за это время изездил 6 служебных Нив И две личные побывал в таких ситуациях что самому неверилось на что способна эта машина и я с уверенностью говорю это очень хороший автомобиль. Я также не согласен что она часто ломается все зависит от умения ездить от ухода и от качества запасных частей. С уважением. г ПЕНЗА.
@@ИванВ-з1о За свою жизнь были в собственности Самые легендарные внедорожники (и не только) . Потому есть ПРАВО сравнивать . Заслуга Нивы в одном - "если б не Нива то что" ? Но пищать о предпочтении этого квадрика - обман граждан !
@@АндрейГолубятников-т6р Уважаемый Андрей я могу заступится за Ниву так как за свою вод жизнь изездил много машин .начинал с ГАЗ 69 отработал два года потом десять лет на Уаз 469 и тридцать лет на Ниве. И могу с уверенностью сказать что НИВА это машина ОТЛИЧНАЯ. Но у каждого свое мнение. С уважением. г ПЕНЗА.
Крузак не не надо равнять с нивой она на ходом пролетит там где крузак пердеть будет и и не факт что проедит малый вес нивы ихорошая проходимость при правильном подборе резины на сезон и если блокировка на задний мост ниву мало кто переехать сможет
Круто. Эх идеи в ниве хорошие но прочтость узлов на пределе, попрочнее агрегаты да дизелек надёжный и будет супер,ну и оцинковку кузова ждём не один десяток лет!
@@ТоляН-м6г Так немцы его покупают для ферм где она незаменима по цене эксплуатации и по проходимости. Уверяю что немцы знают цену евро и не будут гробить дорогие джипы на фермерские дела.
1998 januárban vettem egy ilyen fehér, 1,7 i. Níva terepjárót. A sáros terepre gyártott gumiabroncsok voltak rajta, pont a havas tél okán. Nos, én is elmentem vele így játszani és lementem a járt útról, a havas mezőre. Addig volt élvezet, amíg a hó alatt nem futott mély traktor csapa vájatba! A fagyos földön aztán fenn akadt a Níva alváza. Egy MTZ traktor húzott ki és mentett meg akkor. Szerencsém volt! Azzal az ismerőssel az évek alatt már másodszorra.
Хочешь сказать, что это за один снег выпал?) Конечно снег не весенне жесткий как лед, но точно не свежий, и не рыхлый)) У меня знакомые так ездят на нивах постоянно. Машину надо чувствовать, как и дорогу. Я так на гранте тоже сначала пройду посмотрю, где нибудь ногами раскидаю, гле лопатой, и поехал. Водила на ниве молодец, чувствует и машину и дорогу. Нагреб выше капота и назад в объезд))). Всё включил, блокирнул, вторая пониженная и поехал)))
@@МихаилЖданов-г3г летит же снег смотрите а твёрдый не летит так значит свежий снег а так нива обосралось бы давно при виде твёрдого снега и закипит на месте
@@АдминАдмин-п2з смысл вам что то доказывать, если вы свое твердите. Говорю, свежего 5-10 см, а снизу еще 50-55 см, который падал и спрессовывался за всю зиму. На видео конец февраля. Хотя зимы разные бывают и снег может быть гораздо более плотным. И за 6 зим закипел всего 2 раза! Хотя месил снег вот так не менее 50 раз за эти годы. Вы просто предвзято относитесь к ниве.
Врятли они от таких оборотов двигателя и скорости передвижения авто замерзнут , там даже в -30 вода ручьем будет теч с радиатора и все что рядом с ним на полметра 😂
Согласен Нива танк сам езжу резина Норвегии вт-580 как кама фрейм только зимняя спускался 0,5 вокруг тоже по фары бил понравилось прямо скажу не ожидал от машины такой почти.
Вот зачем эту машину хаять, вы в курсе что это машина уже отжила своё!! Она на то время была хорошей внедорожном автомобилем, да и в принципе сейчас фору даёт иномарке по бездорожье, короче нивеса машина огонь 👍
Интересно смотреть, а машину жалко. Всю жизнь о такой мечтали с отцом. Отца уж нет.... Вроде не нищие были, а купить как то не вышло. Мечта наверно тем и хороша, что не осуществилась
@@leopard3252 не отрицаю, но на плотном снегу она уступит 511й зимой узкая резина лучше цепляется, так как давление на грунт больше, и по дорогам она легче, плюсы в пользу 511й. Была у меня нокиан 205 ширина, не плохая но уступает сильно
@@дмитрийкомаров-ж5э можно вопрос, а зачем тогда их спускают и проходимость увеличивается намного, давление то на грунт падает! Гдет у вас нестыковочка, а так по асфальту с кооьями да скользкими ездить на такой узкой как и511 просто опасно, швыряет как котенка
Гбц хана пришла)))) по большому счёту перегрев и вечно гбц у них дугой. Потом начинается програр, газы,троение и в итоге на шлифование головки к токарю))) Слышно как пальчики стучат на видео. А резина не спорю крутая
Нива небольшая манина повышенной проходимости, и об этом все знают. По надёжности и износостоикости всех узлов и деталей в подобных нагрузках вопрос открытый, есть ли смысл в подобных испытаниях?
@@александролифир-ч2к на давлении 2,0 она там не едет, на давлении 0,8 уже идет хорошо, а 0,3 нужно было тоже испытать, без испытаний никуда! Да, было бы интересно сравнить и с другими резинами очно, но небыло других. За 3 зимы понял, что в близком размере по проходимости в снегу с и-511 вряд ли что то сравнится!
