Сайт производителя МОДУЛЯ: mkzbel.com/modul/lada.html Распаковка и установка моего модуля: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021.... Моя МУЗЫКАЛЬНАЯ страничка: / @flegantov_music Что такое СИСТЕМА СПАСЕНИЯ: • Машина сама себя вытас...
Сайт производителя МОДУЛЯ: mkzbel.com/modul/lada.html Распаковка и установка моего модуля: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2L2VqJMObLg.html Моя МУЗЫКАЛЬНАЯ страничка: ru-vid.com/show-UCf36kduybBOHj8dv7bJgVLA?view_as=subscriber Что такое СИСТЕМА СПАСЕНИЯ: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JDQro_j0fDc.html
О господи.... "Снимаю мотор" Я думал он стуканул уже. Дмитрий, поймите правильно, я не злой человек, у меня у самого УАЗ Патриот, но награждать машину теми свойствами на которые она не претендует, это не правильно
По итогу, если не откусить немного пружину на крышке р. Бачка, то к 100000 пробега будут проблемы с радиатором печки или основным. Проверено временем не на одной шниве.
Просто под мои задачи его целиком хватает, смотрите сами. Вот трасса, 920 км в день ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HOUCXDZfoJ4.html а вот бездорожье ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Gd_3zx6YNek.html Цели везде достигнуты.
Нормально его хватает, и для размеренной езды по трассе, и для просёлков и лёгкого бездорожья. Кстати, моторы на Евро-2 и свежих прошивках едут веселее, чем на Евро-5. У меня Тревел ноябрь 22, уже все шнивоводы посёлка прокатились, говорят что теперь гораздо лучше стало.
Дмитрий! Когда резину выбирать будешь? И обзорчик запилиш? Я вот не дождался,взял матадор иззарда АТ,взамен родной континеталь кроссконтакт АТ, у меня пробег на шевике чуть меньше твоего,но резине трындец пришёл.
Мотор Фиат разработка 1949года, с некоторыми доработками. Учитывая что ни кто ни чего нового в мире ДВС не придумал ....вообщем пойдет. Хотя можно было бы 16 и клапанную ГБЦ поставить ! Опытные образцы наверняка есть. Да и мотор 2.0 могли бы уже ставить....он ведь тоже есть хоть и 8и клапанный! ЗМЗ 406 в формате 2л разрабатывали изначально для ВАЗ Надежда...) А так 1.7 стандартный на шнг и тревел ...считай отсутствие ДВС в них)
@@Chelizlesa, уже нашёл, я так думаю, откуда затекает. Скорее всего либо через заглушку тросика открывания капота, либо через вставки куда закручиваются саморезы крепления жабо.
305. Ну все, теперь станешь профессиональным музыкантом и тогда уже придется ездить на премиальных тачках. Спасибо за подробный рассказ, за добрый отзыв об автомобиле
Дмитрий приветствую!!! Обзоры интересные, про палёный антифриз это 100 процентов он закупоривает пробку ржой. Вопрос у вас машина цвета металлик или обычный цвет? Смотрел обзоры на белом цвете появляются рыжики , планирую покупку нивы тревел а моя гранд витара уже очень стара .
ну вот легенде 3 дв. хватает и этого движка(60 тыс. проехал , нареканий нет),а вот этой точно надо литра 2 (16 тыс. проехал).Тяжелей на 250 кг и евро 5.За евро 5 - лучше промолчу.
Кое что не сказал. 1. Сейчас делают только евро2. 2. 105 лошадей можно спокойно снять с этого дигателя совсем просто (вал, портинг гбц и тд). 3. 120 лошадей решаются установкой турбокита. Трансмиссия всё это спокойно держит.
16:00 хорошая шутка, повеселили. Как работает система зажигания однозначно показывает мотортестер. А ему эта коробочка что есть что нет разницы никакой, эффект плацебо. За стабильность бортового напряжения отвечает реле-регулятор на генераторе и в качестве демфера пульсаций сам аккумулятор.
Что-то очень затяжная вторая половина разворота получилась. Возникает ощущение что это межосевая блокировака внесла свой вклад, возможно в отключенном положении машина бы легче развернулась.
Чувак если ты не ездил на приоре то тебе следует лучше молчать, я езжу на приоре и знаю о чем говорю на ниве тревел катался и на шниве тоже ниче из них не едет тревел медленнее шнивы, у них на разгон шноркель влияет та на которой есть шноркель медленнее чем на которой нет
Как я тебе должен снять когда снега нету месяц уже интересный ты дядя блин ты если не знаешь как приора едет так лучше и не говорить в таком снегу можно спокойно развернуться но с условием если резина будет хорошая а не какое то говно дешевое
@@vagravc приора едет и очень хорошо, если в нормальном состоянии да и трассу держит но как и весь АвтоВАЗ одна рвёт из под задницы, вторая гремит звенит и не тянет, но приора явно не для бездорожья
Обороты гулять начали,езжу второй год,машина выпуска декабря 21 года.на первый год зимой начали гулять,я стал заливать 95,до этого лил 92-симптомы исчезли. В эту зиму в морозы опять стали гулять обороты:или держатся высокие,так что при езде в пробке на первой или второй передаче,машина произвольно ускоряется,а при стоянии в пробке могут наоборот падать обороты,что готова заглохнуть.Я стал при разгоне,раз за поездку поднимать обороты до 3500-4000.Симптомы как будто исчезли,но и потеплело к тому времени.Сейчас в рождественские морозы пока все нормально)
Здравствуйте, Дмитрий. Если бы у вас сейчас стоял выбор покупки данного авто... что бы вы взяли, вашу комплектацию, но 21г.в. или новую люксовую, но при этом всё же "пустую"?
Смотрел я разворот и убедился ещё раз - нужны полные блокировки. Со свободными межколёсными дифференциалами половина возможностей машины остаётся нераскрыта.
У меня нижнее крепление на теплозащитном экране стартера отвалилось. Пока на проволоке. До тепла. Слетают частично почему то(!) Разъемы с планки реле включения винтов. За монтажным блоком уже два раза. Определил по БК. На 96гр. Выставлено. Не включался винт на малых оборотах. Только на 102градусах.Или 105. На больших оборотах . Пробег 40тыс.
Нет, проверено ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_KMo47XXjRQ.html конструкторы ведь не дураки. А ещё, большой плюс шноркеля в том, что воздушный фильтр всегда чистый.
Дмитри вы согласны что сверавно этот мотор для этого автомобиля слабый. честно говоря меня этот нива сильно интересует но из за двигателя сомнение я ваш подпищик я почти все ваши видое смотрел на весте патриот
Блоки которые идут на Ниву Евро-2 со второго квартала это ИТЭЛМА М74.9 с китайскими вместо немецких Siemens Infineon процессорами и необкатанной прошивкой из-за которой машину трясёт как припадочную на хх и идут пропуски воспламенения в цилиндрах. Так же в софте этих блоков отсутствует поддержка круиза и лимита скорости. Короче, система управления ДВС претерпела деградацию.
@@vagravc сейчас ни одна машинка не стоит сколько за них просят , ни серого ни белого ни чёрного импорта , вот в чём вопрос . и этот серьёзный вопрос к продавцам и государству , по ценам .
Дмитрий у меня вопросик. Можно ли когда меняешь масло, слить старое, а затем залить диз.топливо, чуть-чуть промыть им движок, а потом залить новое? Или лучше промывку покупать? Хотя что-то мне кажется старый дедовский способ с солярой лучше, но не знаю как этот способ на этих машинах с гидронатяжителями и другими гидро деталями?
Если есть желание помыть мотор, лучше купить 20 литров дешевой, дизельной минералки, и катать км по 200- 250. Между сменами можно не менять МФ. И будет вам счастье!
@@user-qw7wy6bv7u ну вы еще раз прочитайте вопрос, а потом свой ответ. Куда вы советуете минералку дизельную человеку? Вы же сеете зерно сомнения. Человек возьмет и зальет, к кому потом ему бежать?
@@user-yx8sw8pj4c так а чем плоха минералка, в советский мотор, 70-х годов? Тем более в теплое время года и на мизерные интервалы смены? М8м - жидкое масло, будет быстро прокачиваться по всем гидросистемам. Давления оно держит великолепно, к тому у минералки сильная полярность. Она как бы магнититься к узлам ДВС. Многие замечали, что на минералке, даже очень дорогие моторы иномарок работали тише и мягче. Так что смело можно катать для промывки. Я прошлым летом, проехал 5000 км на масла М10ДМ Роснефть. Тишина от мотора была поразительная.
Приветствую. Заслонка такая же как на ларгусе. Лично менял, лично искал.. Китайская она. Наши берут в Китае, приклеивают наклейку и в путь. Может Вам повезло)) на али 5тыс..а у нас от 9500..с трудом нашёл за 6500
Во время разворота почему она едет как переднеприводная машина? Задние колёса как будто почти не гребут. В основном работают передние. Из-за чего так происходит?
Добра вам Дмитрий. Спасибо за видео. Есть вопрос : А летом в жару как по городу ездите ? Как приспособились ? В жару , не тянет по городу , перегревается ведь она , ущербно получается . Мой брат подсказал :- Ему сделали тумблер принудиловку , перед вездом в город , он принудиловку врубает , и пока по городу ездит , у него в постоянку крутят вентиляторы - И еще советовали , глядеть помпу , ведь на каждой помпе , ( когда ее снимешь ) написана температура срабатывания . Советуют , что менять помпу , на более раннию температуру срабатывания . К примеру на 90 * стоит , то ставят на сработку 75* , и тогда раньше срабатывает вентилятор , и вроде терпимо ездить в жару по городу. А вы как побороли эту ущербность ? Интересно ваше мнение услышать . Лудьше видео снимите , многих думаю эта тема заинтересует. Удачи вам , любви !
Где он живет там жары не бывает, реальное испытание сгонять на ней на юг, вот тут и прикуришь, голова за 22-24 часа в пути будет шуметь. Ни в Анапе ни в Лазоревском такие нивы мне не запомнились, УАЗики без крыши, это да, по горам полазили на них, НИВ НЕ БЫЛО:)
Читаю коментарии после обзора двигателя и не могу понять что за шум, а это оказывается Димасик до сир пор, уже целый час, на месте разворачивается)))) Нива создана что бы страдать)))
Дима в тепловозе ТГМ - 3 , 450 лошадок тянет жд состав, а мотоцыкол хонда 500лошадок,значит с хонды мотор на тепловоз поставить и он полтора состава попрет???
Дмитрий спасайте . Я катаюсь на ниве шевроле уже много лет пробег 184 т проблем нет от слова совсем с машиной .Но уже около месяца появилось желание купить Патриот года 13-16 не могу справится этим желанием . помогите умом понимаю что уаз геморой но хочется как быть☹☹☹
Посмотрите это ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nPpdRTa0lps.html и вот это ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7TgqYTd-Lf4.html , и желание пройдёт)) Я вот получил к Патриоту стойкий иммунитет.
Не рубилово, а дрочево какое-то. Согласен, снег мерзкий. Но может лифтик мм 35 пружинами, колесики побольше, резину позлее, подстравиться.....а так только машину мучать.
@@HammoniaAntofagasta спокойно можно развернуться где он еле разворачивался, ручник поднял заднюю включил руль вывернул и газ в пол и пожалуйста она легко на месте развернется
Ты не пудри людям голову я люблю шеви ниву но это сырой снег и не глубокий я после охоты поехал домой и была метель перемело дорогу пришлось бампером толкать пушистый снег и на второй пониженой он не тащил тйсть вообще с разгона пробивал по метру
Вот она хваленая нива развернуться и то еле еле, я на приоре давно бы развернулся уже не едет нива не где вообще не по асфальту не по снегу, даже 4 колеса не буксует
Мда.. делал прогон по лесу прошлой зимой, по глубокому снегу на Сорике 2012 года, брательниковском.. Поднимал до капота сугробы и нормально пробил.. Следом на Ниве Тревел чувак рулил, глаза вылупивши, так как периодически подлипал следом на колее😂… Чую умерла «легенда».. жалко..
Накатал на своей пока только 3500км. Вчера ездил тут у нас в одну деревню по лесной дороге. 15км примерно. Всё раскисло, песок-глина, лужи во всю ширину по колено. Всю дорогу на 2 передаче, в подъёмы на понижайке. Сегодня съездил в Витебск, по отличной трассе, 300км туда-обратно. Крейсерская 100-110. Вообще без проблем. Эта машина - реальный универсальный солдат.
