Помню еду в Грузии с Коджори на такси, это примерно 20км спуска. И проносится мимо белоснежный syre с крыльями, обходит все тачки как стоячие на спуске. Водитель такси охуел, а я говорю: - я эго знаю, то ж Коля!
Ребята, спасибо огромное!!! Снимайте! Приглашайте! Разговаривайте!!! Доктор спорный был, а вот Школьник - сделал мой вечер) Саша, Маша, вам отдельный респект! И Льву лучи добра!!! Всей вашей команде огромное спасибо! И ВСЕМ НАМ КРУТОГО СЕЗОНА !!! Блин, у меня в гостиной два ваших Супериора )))) Если к субботе не потеплеет, пойду по паркингу кататься!
Единственный нюанс, что Traka никогда не бывает тренировкой, даже для проф спортсменов. Как участник последних трёх изданий могу это подтвердить на 1000%. По 7000-10000 ккал просто так не тратятся)
отличный подкаст, спасибо! гревел "всему голова", как по мне спорно.но тут , как говорится на вкус и цвет... По нашим сибирским трассам, только сингл кОтит, маст хэв. Имел много байков мультиспидов, но за счет кондовости и "универсальности" перешел на синглы. Имею два байка , оба синглы, катка зима-лето прям норм.
писец, я час 50 смотрел разговоры трех людей и даже не заметил, как видос кончился. Круто, интересно, очень кайфовый гость, кайфовые ведущие - 100 лайков минимум!
FG4LIFE. Грэвэл ни о чём (маркетинг для нешарящих любителей), скука. Шоссейная тема - ещё туда-сюда. Молодняк фиксит активно. Необразованные все только, как свиньи себя ведут на зебрах. Если вижу на дороге бодрого на коге - сразу понимаю, чел умеет ездить на велике.
@@torburgmax им лень или умственно отсталые?! Все же просто, универсальный комфортный велик. У меня 2 вилсета. Слики 32мм для шоссейных заездов и поездок на работу, относительно злые 42мм для грунтовых покатушек. Для трейлов и зимнего катания есть мтб у меня, но если скучно, то можно на трейлы на гревеле, это очень фаново. И нигде я себя не ощущаю не комфортно. В пвд и путешествия просто цепляю сумки, ставлю подходящий вилсет и еду. Ни один другой вельне дает такого кайфа и универсальности.
Катаю много лет на цк до того как стало мейнстримом. Сейчас на карбо грэвеле. Могу сказать, что класс весьма универсален, так как в основном большая часть асфальта ( до офроуда ещё доехать нужно) на грэвеле даже самом простом куда пизже ездить по асфальту чем на любом подвесе. При этом всегда есть возможность свернуть куда захочешь. Да, разумеется сильные ебеня, где песок, грязь, корни лучше на подвесе, это быстрее и комфортнее. Но речь не идёт о комфорте, в этом и фишка немного усложнять себе задачу и вывозить скилом сложно проходимые участки. Каждому своё разумеется, ничего против подвеса не имею)
@@evgencyclist ну вот я по грунтовкам вполне себе езжу на шоссейнике с 28 покрышками. но это весьма извращенное мероприятие, так как чтобы с кайфом покатать по лесу, например, уже хочется мтб. думаю, что на шоссере я не проеду примерно там же, где и не проедет гревел
да нахер нужны ваши гревелы у нас в стране?)) Не, ну если какие-то специализированные гонки или по городу катать - да, но КК хардтейл или короткоходный подвес будет куда комфортнее и универсальней. Выехать в поля вокруг города катнуть - на грэвеле у нас весь позвоночник в трусы ссыпется. Это в штатах, где у них дороги как у нас в парках с парковым грунтом - там да, одно удовольствие будет, но у нас где такие дороги? По пальцам одной руки можно пересчитать. Покупают люди гревелы, насмотревшись красивых видосов, а потом пытаются через сезон продать такому же заряженному на промо материалах))
Не согласен. Катаю много лет на цк до того как стало мейнстримом. Сейчас на карбо грэвеле. Могу сказать, что класс весьма универсален, так как в основном большая часть асфальта ( до офроуда ещё доехать нужно) на грэвеле даже самом простом куда пизже ездить по асфальту чем на любом подвесе. При этом всегда есть возможность свернуть куда захочешь. Да, разумеется сильные ебеня, где песок, грязь, корни лучше на подвесе, это быстрее и комфортнее. Но речь не идёт о комфорте, в этом и фишка немного усложнять себе задачу и вывозить скилом сложно проходимые участки. Каждому своё разумеется, ничего против подвеса не имею)
Прикол какой то….. позвать бмх типа какого то и выдавать его за велосипедиста. Велоспорт и катание в парке на бмх с пивком и сигаретами немного разные вещи. Лучше берите интервью у реальных спортсменов, а не те которые стартуют в тех местах где нет спортсменов которые дают конкуренцию. Возьми интервью у того же Вани селедкова
