Ниссан Санни QG15DE 500 тысяч км пробег! Диагностика, видеоэндоскопия. 

По всем вопросам звоните. Контакты под видео.

Sony HDR-CX280E

На эндоскоп)

В Красноярске 13000))

он такой же будет)))) новый блять тебе продадут...

@@НиколайР-ч5щ Сколько ставили, всегда все ок было. Они с Японии с пробегом как правило не более 100к. На вид так вообще как новые(фишки, хомуты, патрубки) Только шкивы ржавые от долгого лежания на складе. В Японии тачки более 5 лет обычно не эксплуатируют, потом на разбор. Движки с них как правило в отличном состоянии, можно так ставить, можно перебрать с чисткой и заменой уплотнителей. Так же ничего не мешает скинуть клапанную крышку для осмотра и эндоскопом посветить, перед покупкой.

Конечно настоящий. Масло то по взрослому жрёт)))

Ремонтируйте двигатель

Поршни то не меняные.

@@АндрейАлександровичГараж-108 печаль конешно за такой ремонт руки оторвать. А я бы деньги вернул с таких мотористов.

@@doktor8864 если честно история мутная. Владелец говорит что замеры мастера делали, типа всё в допуске и точить не надо. По факту даже поршни и клапана не отмыли, собрали как есть. После таких "ремонтов" народ и верит в "контракт" .

Даже не знаю как ответить.... Я вам удочку дал, рыбу уж сами ловите.

Неправильно выбрал мастера называется)))

Ещё картошку в выхлопуху для полного счастья)))

Здравствуйте. Подсказываю: надо сделать Окей Гугл👍

Фильтр надо менять, скорее всего

Верно. Поэтому я всегда делаю оговорку: со слов клиента. Естественно узнать правду я никаким образом не смогу. Поэтому снимаю то, что вижу

Уважающий себя моторист х занимаца не будет)) Репутация дороже нищее...их денег. Да и работы нормальной должно быть больше, чем занимаца х)))

@@Sanek972 в точку))). Кстати, тот, что 3S за 80 делал рассказывал, что мастер сразу сказал либо делаем так, либо ехай отсюдова

​@@АндрейАлександровичГараж-108 пральн сделал. От таких ремонтов только дигродировать можно) Меня тут на димексид подбивают переодически, я гр что хон он не восстановит, а постели и урвалы целее не станут от него. Если есть желание, занимайтесь сами, я е... смотреть как мотор умирает на глазах)) У меня в голове сразу картина износа постелей распредов и т.д 😂

@@Sanek972 людинам всегда охота верить в чудо))). В деда Мороза уже возраст не позволяет, а демиксид самое оно))). Супротек то не прокатил, Дюже дорого и слишком явная выгода производителя. С неделю назад звонок: "у меня Хуйдай (соната если не ошибаюсь) в мороз когда запускал теперь какой то стук издаёт. Диагностику надо". Я: "Эээ, а что там диагностировать если стучит уже? Вот номер моториста". В итоге стоит сейчас с разобранным мотором - провернуло вкладыши, задрало коленвал, провернуло коренные, задрало постель. Естественно мотор под замену. Хозя каждый день звонит, мол а чё собрать никак не получится да? Ну может как-нибудь чтобы ехать могла? Собрать то можно, детали в коробку и в багажник положить))). Из предыстории: хозя поведал что летом капиталка была...

Я думаю на одни только запчасти больше уйдёт. Плюс металлообработка. Даже своими руками выйдет несколько дороже чем 20

Потом приезжает такой мотор на диагностику и прыгаешь с ним, понять не можешь отчего богатит, обороты гуляют, нагрузку не держит, вибрирует и проседает))).

А что такова, значит так и нужно говорить, что замена колец, а капитала это уже другое...горе механики людям мозги засерают своей капеталкой а что такова🤦🏻‍♂️

@@РоманСторчаков а чё такова смотрим на видео)))

@@АндрейАлександровичГараж-108 . Люди разные бывают. Я всегда говорю , как лучше сделать. И это как правило капиталка. Если контрактник, то у проверенных продавцов и дорого , причем проверки никто не отменяет. Хотя бы пневмотестер на месте продажи.. Но было раз, гидроудар, загнуло шатун и отломался кусочек цилиндра. " По многочисленным просьбам трудящихся" заменил шатун. Гарантия была до закрытия капота. ))) всё по честному.

@@пришелецпрораб-с4в до закрытия капота👍))). Я обычно говорю до ворот гаража)))

Все контакты под видео

Перед этим Санни был Альмера с контрактным мотором. Надо было его снять и выложить))). Но владелец эндоскопию не заказывал, поэтому всё что я там увидел оставлю при себе))). Вкратце: я за капремонт.

@@АндрейАлександровичГараж-108 так оно так но мастера найти толкового еще сложнее чем хороший контракт. если немного подготовится то можно самому научится выбирать мотор тот же эндоском купить

Забавная логика: сперва пишите кольца/колпачки поменять, потом жалуетесь что нормальных мастеров не найти. Как-то не вяжется одно с другим)))

А, ну значит это фокус-покус был)))

какие 20??? )))))

@@kirillkkv123 правильно, 10)))

@@kirillkkv123 два года назад делал 4 а мотор уложился в 20

@@dobrokot8616 два года назад и хлеб дешевле был

@@dobrokot8616 Капиталку или ...?

Это не самый выдающийся случай. Пришлось дать этому явлению название: "Капитака по-Омски" )))

Дело не в жадности. У нас население в жопе, денег нет ни у кого, вот и кроят как могут. Тут вопрос выживания, а не жадности. Вся тачка такая стоит 150к от силы.

Это не имеет значения. У каждого товара или услуги есть определённая рыночная цена. Дешевле будет отсутствие качества и нулевой результат

Если нет денег, то надо самому изучать мат. часть и выполнять самостоятельно.

За рекламу удаляю. Предупредил на всякий случай )))

@@АндрейАлександровичГараж-108 да какая реклама. Просто сам владелица такого мотора да и ваш коллега из омской облость.

@@АЛЕКСАНДРЛИЗУНКОВ-э4с последнее время участились случаи рекламы в комментах под моими видео. Я принял решение удалять таких рекламщиков безвозвратно. Здесь моя реклама))).