Новата Toyota CH-R: продължение на бестселъра 

Рав4 хибрид минава 100бона с екстри и това е без плъгин.

@@herowars3897 luxury е 92к , колкото и корола крос в момента

@@nikolaimiletiev3444 Готов е. Тази седмица в четвъртък

Че кой читав китаец в България е под 60 000лв....аре стига с тия китайски кочини...

Толкога години инженери и учени смятали, мерили, изчислявали, направили кола накрая и се появява коментара на бай Пешо куция със сервиз в гаража пред блока в Люлин. Е добре спестили са тук-там, за да изкарат по-евтина кола. Ако всичко беше кожа като в Мерцедес, дали пак щеше да почва от 50000лв? И като дадеш тия пари за Рено с пластмасово шаси, за да го караш от пред вас до сервиза през седмица по-добре ли ще е? Щото аз за счупена Тойота не съм чул.

Въобще не съм съгласен. Незнам дали си я карал въобще. 4х4 се слага не за да е по бърза колата а по проходима. Вътре е по широка от предния модел...въобще с нищо от това което каза не съм съгласен. Направи едно пробно шофиране от 100-200 км и тогава говори. А за Тойота отново нищо вярно. В момента чупят всякакви рекорди по продажби въпреки кризата. Единственото с което съм съгласен е че е малко по футуристичен от колкото сме свикнали в Европа. И точно обратното на това което каза и в Китай ще се продава добре защото там харесват подобен разчупен дизайн.

Доста добра кола е. Рено със автомат с 2 съедителя е в пъти по зле от E-CVT кутията. Отделно там имаш ограничение то 1.3т мотор, който в по малките СУВ е даже 3 цилиндъра. Китайските няма смисъл да ги коментирам, понеже след 3-4г. така почват да гният, че после не можеш да вземеш повече от 20% от цената им като нови. Иначе всички коли се вдигнаха като цени.

@@niko5439 Карам GR Sport 2.0 от 2021г, засега съм сменил рейка, кормилна кутия, страничните огледала имат проблем с отваряне/затваряне, багажника скърца, да не говорим,че при смяна на странична кора на шофьорска врата стъклото трака и няма оправия. Турска сглобка, повече НЕ! Та карал съм и новия модел, страшна трагедия като интериор, скапана пластмаса, изкуствената кожа е ужасна в сравнение със стария модел. Мноооого по тясна от стария.Иначе са го обезшумили и окачването е много подобрено. Но на тази цена няма никога да го купя. Да сложиш два таблета, да подобри окачването, обезшумяването и айде 30-40 бона отгоре...не, за тези пари отивам на Astral Renault 200HP. Голяма кола, много техника, същите пари. Иначе с 4х4 съм карал Lexus варианта, да много обезшумен, тих, но 40бона отгоре, да не говорим,че при 4х4 не върви...спънат е....а на мен ми харесва да върви, та само с предно е много по-динамична. Проходимост с тая кола за къде, кой...айде стига...А в стария модел има пиано лак, повече кожа, елементи....тук е направо ужас...просто е много малка кола за прекалено много пари...за мен е надценена, разчитат на агресивна реклама...и това,че е тойта...но ако погледнш към Китай, там е бъдещето...за тези пари кори по 500-600HP и мноооого екстри,които тук няма никога да има...защото е тойота

Братле, тя не е спортна, а стреми към икономика