НОВАЯ ГРАНТА ФЛ - УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРА СРАВНИ С LADA VESTA И KIA RIO 2020 ( lada granta FL) 

Kai Grave почему крутилки круглые не стоят которые там заказал ?

Если новая то да, видос для тех у кого не новая

@@KaiGrave123 вы как будто Америку открыли, в ютубе можно целый день можно смортет видео об этом.

Александр 47rus, почему ж это бесполезная шляпа? Очень даже полезное видео. На KIA в катколлектор говно закладывают. Даже киаводам ролик полезный - отлично видимый щербатый катализатор на даже не прошедшем обкатку двигателе.. На ВАЗе же проблем с катом нет, и с этой точки зрения удаление катализатора неоправданно, ни на новом автомобиле, ни на старом (но не вызывающем каких-то подозрений). С финансовой точки зрения - вся эта возня потребует не один человеко-час рабочего времени высококвалифицированного мастера, плюс сами железки стоят денег. С юридической точки зрения - выкинув кат, ты БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНО переходишь на нелегальное положение, эксплуатация автомобиля становится противозаконной (и если в случае KIA это оправданно, с человеческой, обывательской, точки зрения, хотя правильнее было бы попросту воздержаться от покупки корейского автó, то в случае Лады и с человеческой точки зрения оправдания удалению катализатора нет). В экологическом аспекте - сами понимаете... Хорошо, если евро-2 будут соблюдены, учитывая то, что залитая в ЭБУ программа составлена с приоритетом на достижение максимально возможных мощностных показателей, никто даже не заморачивался контролем CO, CxHx, азота и прочей "лабуды". В плане комфорта - науке неизвестны случаи, когда избавление от катализатора уменьшило бы шум от выпуска или сделало его более приятным уху, как находящемуся внутри автомобиля, так и вовне его. Экология экологией, для многих это примерно как сферический конь в вакууме, но вонять выхлоп станет вполне реально и осязаемо, вернее, обоняемо, ну и, там, вся эта "лабуда" в составе выхлопных газов... Мне вот интересно посмотреть, что полетит из трубы после удаления ката на машине с масложором (ну, грамм 500-700 на тысячу, а на движках 1.8 оно уже никого и не удивляет, хотя и продолжает шокировать, такой вот парадокс...), на что это будет похоже и чем будет пахнуть. И я ведь не исключаю, что и на какой-то части движков 1.6 есть масложор, пусть, не 700мл/1000км, а "всего" 300, но и этого угара масла, думаю, хватит, чтобы изрядно загадить окружающую среду и наши лёгкие (а ещё глаза, носоглотки...). Теперь вопрос: "Так за что боролись?" И поплатились всеми вышеперечисленными минусами. За несколько дополнительных лошадиных сил. Следующий вопрос: "Игра стóит свеч?" Многие уже дáли ответ в комментариях, коротко и безаппеляционно. Но кто-то, может, ещё сомневался - перестроить выпуск или нет. Что вы после моегó комментария думаете? Да, всем известна задумчивость подавляющего большинства современных автомобилей [не имеющих в своём арсенале возможности выбора из нескольких режимов работы] в начале разгона. Заливка в ЭБУ кастома, устраняющего этот лаг и добавляющего момента на низах, представляется мне наиболее рациональным вариантом модернизации силового агрегата. Да, это несколько увеличит нагрузку на катализатор и, вероятно, в какой-то мере, токсичность выхлопа, но это на порядки меньше, чем удаление катализатора. И вы остáнетесь в правовом поле. Можно, для пущего улучшения отдачи от двигателя, пошаманить со впуском (найдя пару-тройку сил; может быть), заморочиться с валами (здесь найдётся побóльше сил, и ньютонометров, и отдача от шаманства со впуском будет больше). При всём при этом машина не будет трещать, пердеть и вонять.

Так что за видео - лайк. Пусть народ посмотрит, почитает, подумает... И сделает правильные выводы. Я понимаю, когда речь идёт о гонках, на треке ли, на драге, или, хотя бы, об уличном жогове (чего делать категорически не нужно!), тогда есть объяснение столь бескомпромиссной борьбе в погоне за скоростью. Там - даже "лишние" 3-4 силы не будут лишними. А на "гражданке" - кому нужны такие "подвиги" и жертвы?..

Michael Skvortsov тебе лайк однозначно!)

Золотые слова! :-)

на валберис есть длинные,меняй сразу,

Этот комент меня убил просто 😂👍

Застали время зависти. Всё что не делается, походу, делается зря? Идите смотрите ролики популярных блоггеров, которые рекламируют каждые 5 минут ставки на спорт.

Пишите здксь свой вопрос

Угробишь ГБЦ

Видео для вас) все переделки меняются обратно в течение часа)

то есть, ты потом обратно все вернешь ?

УВася

Он всё ставит обратно,даже мафон)))

Полюбас

У меня 600000км прошел

202000 каталик на месте!👍

Я не знал)

Юрий Федоров Вас смотрю кстати!)

@@47rus59 Спасибо, я стараюсь лишнюю работу не делать, только что необходимо!

@@YuriyFedorovFV я вас тоже смотрю и советую не делать таких ошибок как этот блохер.

Он сам хозяин этого магазина, неужели вы ещё не поняли

@@user-uw9lj4ez5p Единственное что я узнаю из этих видео, как что устроено, и куда лезть не надо!

Учту

По-моему он какую то х... , с антифризом нам впаривает,🤔

​@@user-sz6mz9up3m8 клоп мотор, при снятии паука,вскрываются каналы охлаждения, сами бы своими ручками хоть разок бы залезли- знали бы, а не на человека наговаривать! На 16 вольтовом по проще гораздо этим заниматься!

Добрый день . Вчера поставил паук 4-1 и шил на евро 2 . Звук без изменений , вони нету . Динамика увеличилась , были замеры . Прогревается быстрее и мотор работает ровнее , одни плюсы и это не «ощущения» а замеры 😉

Я лично езжу и так, мне норм)

На Лада Калина Спорт также. Без проблем открутил. На СТО начали отказываться, пригорело, порвем катколлектор и. т. д. Взял ключ и открутил Хрен СТО, а не моих денег. :-)

Arthur Shagin как говорится, хочешь сделать хорошо-сделай сам))

@@user-kz9jt8uo1n именно. Потому и делаем все сами. Кроме того, что нельзя или очень сложно сделать самому.

Стт

На них была распорка мы снимали распорку и гайки которые ее крепят ибо распорка мешает

Из чего катализатор делается? Правильно, из благородных металлов, которых не останется для потомков

Ты думаешь. От природы что-то осталось. Не смеши . ее уже давно засрали

Будет 2 видос

Агась к Чипу Фузу отдаст на прокачку корыто свое и снимет два видоса про звук и тд и тп))))) аххахаха

По правилам надо менять)

Я за такое ужесточение!!! Природу травят черти.

500 рублей инспектору в карман и всё ок...:)))

Ты дурак? Снимается, чтобы был целый и сохранился. Вдруг обременение при ТО случится, а у тебя катализатор помер и новый стоит 120 т.р.? Купишь для ТО? Или мздой накормишь СТО? Свапнул, прошел ТО, и опять на сохранку убрал в сухое место %)

@@SergeyBagretsov сам дурак

Потому что на новых он разваливается за 50т.км. на церато разбирали

@@sunday7507 у кого как

@@user-uu2uc3ls1x у новых корейцев так,у немцев,конечно,нет проблем.

Нет подцепили провод с разьемом от другой лямды нарастили из двух зондов

Она с завода ржавая!))))

Вы из какой страны?

Ставишь обратно за час и едишь

@@KaiGrave123 2022 тех осмотр отменили)

Весь смысл в удалении каталика в том, что со временем он может разрушиться, а его микрочастицы состоящие из керамики способны попадать обратно в цилиндры, обычно разрушение каталика влечёт за собой ремонт движка т.к эти микрочастицы в цилиндрах нарезают охриненые задиры. Вы же предлагаете добровольно разрушить каталик, т.е своими же руками ускорить процесс уничтожения движка.

Как то может, через ЕГР может, те газы которые уходят на дожиг, уносят с собой те самые микрочастицы разрушеного каталика.

Просмотры ролика

плюс один - возможность автору почувствовать себя крутым тюнером.

Он сказал что сразу же обратно поставит а это просто для контента снял

Масложор есть?

Разница есть, но не колосальна конеш)

@@KaiGrave123 ну и мал ты тогда если разница не колоссальная

Я в середине видео про антифриз обьясняю или вы не доконца смотрели , да можно было снизу снять но это не удобно плюс риск что из прокладки будет сечь я показал как правильно

Можите зарегить второй ак и поставить и даже третий

@@KaiGrave123 тебе и одного много овощ

Запах да,на весте еще и гул

Откуда вы беретесь со своим запахом? Есть опыт установки паука и никакого запаха. Откуда???

@@SergeyBagretsov от несгоревших остатков топлива. Или Вы считаете, что способны обмануть химию и физику?! :-)

Прокладку положено менять

Есле она новая то не надо видео ты из тех людей которые усераются в магазине и требуют отигинал я таких людей клоунами крашеными называю да тебе скажут головой об стену биться ты себе и лоб разшибешь

zxcvbnm02021991 какая разница, эти соты выполняют функцию ускорения реакции окисления. По мне он вообще ничего не нейтрализует, просто добивает не сгоревшее топливо. И вообще если такой умный сам запили видео и расскажи все, а не накидывайся оскорблениями.

@@user-zv4yg2th6m ваши слова: "добивает не сгоревшее топливо", - это часть нецйтрализующей функции, нейтрализуются ведь вредные продукты работы двигателя... такие как: бензин, масло, и продукты их горения... эффект от работы нейтрализатора хорошо заметен уже по запаху выхлопных газов как от двигателей разного экологического класса, так и одинаковых двигателей разной степени износа выхлопной системы.

zxcvbnm02021991 ну и как он по твоему его нейтрализует? Путём катализации уж, катализ - это и есть ускорение реакции. В данном случае ускоряется реакция окисления. И все. Тут особого ума не нужно чтобы это понять. Добивает просто, однозначно.

@@user-zv4yg2th6m вы плохо поняли прочитанное... Я по-русски написал, что это устройство называется - каталитический НЕЙТРАЛИЗАТОР... Чтобы вам понятно было... Вопрос: то делает устройство? Ответ: нейтрализует... Вопрос: как нейтрализует? Ответ: методом катализа... Надеюсь, вы печь дровяную "костром" не называете, несмотря на то, что внутри её горит костёр...

zxcvbnm02021991 ну ладно допустим я не понял, но почему тогда по твоему человек который его называет катализатором был оскорблён от твоего имени?)