Тёмный

Новая Киа Церато 2017 (Kia Cerato 3) Тест Драйв (Обзор) 

Канал Не Тормози
Подписаться 922 тыс.
Просмотров 120 тыс.
50% 1

Новый Kia Cerato оказался очень увлекательным авто.
что же в нём такого особенного - смотрите в нашем выпуске.
Прошу оставлять в комментариях ваши отзывы по Кии!
Обязательно подпишитесь:
Второй канал / @do_not_brake_light
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Данный автомобиль относится к классу "С+" и косвенно конкурирует с Форд Фокус, Renault Fluence , Toyota Corolla, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra
Тест-драйв, обзор.
Дата съёмки 02.02.2017

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 фев 2017

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 122   
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 лет назад
ВНИМАНИЕ! Рекомендуем посмотреть: Битва "Полноприводных Кроссоверов" ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Qf_juMw_w24.html Битва "Городских Внедорожников" ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-goS7FCGxP1g.html Битва "Немцы против Японцев" ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WGFunYsehOU.html
@BulatovDenis
@BulatovDenis 7 лет назад
Очень хороший обзор! Как всегда с юмором ))) Приятно смотреть Ваш канал!
@user-gg3yo3wh8j
@user-gg3yo3wh8j 5 лет назад
За корытцо под семечки лайк однозначно!))
@user-sx7uf9oi4e
@user-sx7uf9oi4e 7 лет назад
Владею данной машиной почти 4 года, купил прям как только появилась, тачка просто супер, нет проблем, брать только 2 литра. Отличий не вижу (кроме морды), отдал жене, сам на оптиме, когда сажусь в нее, нет чувства, что пересел в машину "бюджет", для воров не интересна, по этому тихо катаемся и радуемся, пусть только мы знаем на сколько она прекрасна.
@GGG-tq6gy
@GGG-tq6gy 6 лет назад
Дмитрий Абашмадзе как думаете 1.6 стойт брать?
@Aleksandr3016
@Aleksandr3016 6 лет назад
GGG Лучше 1.6 брать 2-х литровый задиры его цилиндры корейцы не решают данную проблему и молчат !
@d0rian705
@d0rian705 6 лет назад
Александр Ерема 1,6 это для Рио, Церато с ее весом и габаритами 1,6 будет слаб ) да, он надёжнее , но что вам мешает при покупке в автосалоне проверить 2.0 движок ? Я когда впервые покупал себе ладу гранту в салоне , взял с собой 2 мотористов и одного кента у которого огромный опыт , машину осмотрели от и до, движок потестили с ноутом через интерфейс obd . И только тогда я взял ее , после комментарий своих друзей
@Aleksandr3016
@Aleksandr3016 6 лет назад
Майкл Майкл Так задирает двигатель не сразу . Тем более человек один блогер говорит эти движки задерает на холостых , а меня условие не те чтоб сел чуть завёл и поехал у нас холода за - 25 Да и не один блогер писал что эти движки задерают так что я уже не хочу с киа связываться
@user-uf8so1yc7d
@user-uf8so1yc7d 5 лет назад
@@d0rian705 2.0 слишком дорого!
@user-ip9nx2yx8h
@user-ip9nx2yx8h 7 лет назад
По вопросу двух кнопок для управления вызовами на рулевом колесе. Если не будет второй кнопки, то как отбить входящий вызов не доставая телефон из кармана? Одной кнопкой эту функцию реализовать невозможно.
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 лет назад
да это хоть как то объясняет две кнопки) Хотя можно было сделать переключение путём допустим 2-х секундного нажатия на одну клавишу вызова)
@justcurse
@justcurse 7 лет назад
только хотел написать по поводу второй кнопки, думаю посмотрю, наверняка кто-нибудь уже ответил), 2 секундное нажатие... ну думаю это просто не вполне безопасно
@user-ip9nx2yx8h
@user-ip9nx2yx8h 7 лет назад
Канал Не Тормози Думаю что реализация варианта с 2я кнопками оптимальна :)
@user-ip9nx2yx8h
@user-ip9nx2yx8h 7 лет назад
justcurse и не вполне удобно ;)
@_-Yan-_
@_-Yan-_ 7 лет назад
Канал Не Тормози как ты будешь 2 секунды при манёврах? посмотри название своего канала...
@user-bh3dh5ch6b
@user-bh3dh5ch6b 7 лет назад
Отличный обзор! Менеджер всё верно говорит , про многорычажку неверно сказал. Его можно понять , думаю его на камеру не каждый день снимают) Ну и будет лишний повод диванным экспертам погундеть)))) Авто хорошее, буду ждать окончания кризиса, тысяч за 700 можно брать смело)
@Semen69777
@Semen69777 7 лет назад
Серёня Валиков не будет понижения цен!что очень грустно
@user-mb6lk2qj5z
@user-mb6lk2qj5z 7 лет назад
У меня престиж 2015, 1.6 пробег 21000. Были покупатели за 850000т.р. не продал. Отличная машина!!! Соотношение цена/качество лучше некуда.
@tot_kto_nada
@tot_kto_nada 6 лет назад
Ну как? Дождались окончания кризиса?))
@user-yz8kp3vc9c
@user-yz8kp3vc9c 7 лет назад
Хороший тест драйв 👍
@shadowwarrior5777
@shadowwarrior5777 3 года назад
Подскажите, что по обслуживанию, дорого или в полне нормально?
@relize333
@relize333 7 лет назад
молодец, спасибо)
@student6538
@student6538 7 лет назад
Молодец, обзор зачетный!
@petronaspetronas
@petronaspetronas 7 лет назад
красава парняга оброр ахиренный красава удачи и новые видио ждём.
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 лет назад
Спасибо! Рад, что вам понравилось))
@makhy4297
@makhy4297 6 лет назад
Купили 3 дня назад 16 ат комплектация люкс. Все нравится, но при динамичном входе в поворот если попадаются ямы, зад немного переставляет, балка все же дает о себе знать.
@alexew9648
@alexew9648 6 лет назад
Всё, бегу покупать.
@gurman_G
@gurman_G 4 года назад
Машина класс, часы не отражаются!))
@maks_163
@maks_163 7 лет назад
2 кнопки для случая дозвона по второй линии. Только зеленой кнопкой можно поставить на удержание первую линию и ответить по второй линии. С одной кнопкой так не получится.
@user-oq7do6he2v
@user-oq7do6he2v 7 лет назад
приятно было посмотреть обзор! интересно, кого же она сможет подвинуть в D-классе?
@Cassper163
@Cassper163 7 лет назад
Кирилл Архаров Никого! Это автомобиль С класса!
@antonsorokoumov
@antonsorokoumov 7 лет назад
Cassper163 да и в С-классе лидер Октавия. КИА красавцы в классе В Rio
@andreylukashev4077
@andreylukashev4077 7 лет назад
Октавия - D класс всегда был, Rapid - С
@Cassper163
@Cassper163 7 лет назад
Andrey Lukashev Т.е по вашему Октавия конкурирует с Пассатом? Класс В: Солярис, Рио, Поло и Рапид. Класс С: Королла, Фокус, Элантра, Церато и Октавия.
@user-mf3wv8rd3d
@user-mf3wv8rd3d 7 лет назад
Хочу себе такую купить в макс.комплектации,но только когда появится нормальная мультимедийная система с большим экраном и навигацией.
@djalav77777
@djalav77777 7 лет назад
Кнопка что бы принять второй входящий вызов
@user-ep4pu1um2g
@user-ep4pu1um2g 2 года назад
3:25 ну может когда идет входящий звонок от коллекторов то не сильно хочется брать трубку наверно красная кнопка, чтоб отклонить входящий вызов)))
@gurman_G
@gurman_G 4 года назад
Владею машиной два года, полёт нормальный)
@ardak2321
@ardak2321 6 лет назад
Подскажите пожалуйста а с салона авто идёт с ковриками?
@yakovyashenko3594
@yakovyashenko3594 6 лет назад
без
@user-gf4px2iy6e
@user-gf4px2iy6e 4 года назад
Две кнопки , красная сбой вызова. Зелёная для того чтобы можно было взять вторую линию )
@user-wy1rl2iz1c
@user-wy1rl2iz1c 7 лет назад
Что предпочтительнее Элантра или Церато со схожими комплектациями
@tot_kto_nada
@tot_kto_nada 6 лет назад
Машины практически идентичные. Вопрос чисто личных вкусовых пристрастий.
@user-sw7tu8bu5t
@user-sw7tu8bu5t 7 лет назад
Судя по комментам манагера дилера - конкурентов у Церато вообще нет! ))))
@evgenqaz2567
@evgenqaz2567 7 лет назад
2 кнопки говоришь зачем? а как ты сбросишь вызов, если у тебя будет одна кнопка?
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 лет назад
на ту же кнопку , на которую и начал. Нажал - поговорил и на неё же закончил, как на всех телефонных гарнитурах.
@evgenqaz2567
@evgenqaz2567 7 лет назад
Канал Не Тормози я имею в виду когда тебе звонят, а ты хочешь сбросить, то нажимаешь на красную кнопку. такое действие не сделаешь, когда у тебя одна кнопка
@petronaspetronas
@petronaspetronas 7 лет назад
я тотж такую тачку вчера купил 2017 года
@webbspace001
@webbspace001 7 лет назад
али мустафин поздравляю)
@user-vb4km4sk1h
@user-vb4km4sk1h 5 лет назад
Дружище подумываю приобрести такую же. Что посоветуете, не разочарован?
@gurman_G
@gurman_G 4 года назад
Панели под карбон, нормальная практика))
@user-vq5vm6cs7q
@user-vq5vm6cs7q 7 лет назад
Берите 2.0 и будет счастье . Шумка так себе . Зад Маленько кидает , ну это только для гонщиков и привередливых водителей пересевших с бизнес класса . Откатал 30.000 после вольво s80 не чувствую себя плохо . Цена качество вполне соответствуют .
@JakartaJay
@JakartaJay 7 лет назад
Ага, для привередливых! Пересел на эту табуретку с 2112! Серьезно, я без шуток. Сука...с двенашки, понимаешь? И вот, хочу сказать, что ТАзик лучше дорогу держал! Это пзц!!! 2.0 не для этой машины!
@Semen69777
@Semen69777 7 лет назад
JakartaJay то была совсем другая табуретка в 2012 году!
@JakartaJay
@JakartaJay 7 лет назад
Виктор Семенов да? и чем же отличается вторая церато от третьей? кроме внешности и салона
@ryan72ify
@ryan72ify 7 лет назад
какой нафиг бизнес класс, у меня лансер 9, задняя многорычажка, мягкий пластик в салоне почти везде, есть всё нужное кроме подогрева руля(машина разработки конца 90-х), а тут 2017год и в тачке за 1.1лям задняя подвеска от B-класс и ещё нахер не кому ненужный глонасс за доп. деньги
@user-vu1pq9mt2x
@user-vu1pq9mt2x 7 лет назад
Взял такую 2л в конце 2016. Машина норм., до этого был сид, разница в управлении незначительная, на мой взгляд.
@user-jw9pr5ud5t
@user-jw9pr5ud5t 5 лет назад
Хороша всем,цену бы до ляма,не каждый может себе позволись сей аппарат,
@alexont84
@alexont84 7 лет назад
Просвет дорожный бы ей 160 мм. , цены не было бы для наших дорог, а так только (Опель Астра, киа Рио, хундаи Солярис, фольксваген поло 160 мм. и все).
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 лет назад
Кстати примерно такой там просвет и есть, по дворовым колеям не чиркает)
@alexont84
@alexont84 7 лет назад
Канал Не Тормози , а вот и нет ! Уже год ищу альтернативу Opel Astra 1.8 седан 160мм. Клириенс, у корейцев 160мм. Только у Соляриса и киа рио . Остальные пузотеры низкие, не для наших дворовых сугробов! Машинка класс! Все нравится на церато, думаю если возьму прийдется колхозить проставки на 10 мм. хотя бы.
@mehpoiskRiley
@mehpoiskRiley 6 лет назад
ну что, нашли замену Астре? что взяли? тоже ище машину взамен астре, по клиренсу корейцы не подходят
@gretzky6485
@gretzky6485 7 лет назад
Насчёт кнопок. Точно не помню кто-то то ли Резерфорд, то ли Бор,имел кошку, которая окотилась и чтобы она не отвлекала великий ум от физических опытов, сделал в дверях два отверстия : большое и маленькое, соответственно для кошки и для котят )))
@docdoc2221
@docdoc2221 7 лет назад
Машина нормальная, но мне во 2 кузове больше нравится.) Имхо.
@ryan72ify
@ryan72ify 7 лет назад
щас бы с-класс с задней балкой за 1.1лям+ купить
@MrDav-ux4jz
@MrDav-ux4jz 7 лет назад
На счет задней подвески сэкономили корейцы , управляемость стала на порядок хуже, а на счет надежности балки это миф, у меня церато 2007 года, сзади независимоя подвеска, пробег более 300к и ни одна резинка не была заменена, только стойки стаба, а вот салейнтболоки на баоке живут не более 100к!
@user-yk8cx8wc6c
@user-yk8cx8wc6c 6 лет назад
MrDav0606 вот это точно! У меня солярис на 150 тыщ левый сайленблок,щас 200 второй брякать начал
@user-wu5lc9pq4m
@user-wu5lc9pq4m 7 лет назад
интресно заднюю балку доработали как на елантре, или так же как и прошлый кузов на волнах как гавно в проруби. владел 2014 года машиной, предмакстмальная комплектация была. по надежности пять балов. в любой мороз заводился. расход по трассе на круйзе 5.5 при скопости 110км.час. сверчков нет качество сборки отличное. Но большой минус бухающая задняя подвеска. ставил в круг пружины технорессор усиленные, с ними чуток легче но не идеально. приходилось по трассе постоянно ловить машину. и конечно оперенье фольга. зажал как то ведро между порогом и столбом, ведро целое а порог помялся. как то так. ах да двигун 1.6.
@lexa3361
@lexa3361 6 лет назад
Сбрасывать звонок вторая кнопка
@user-fq2fd4vp8w
@user-fq2fd4vp8w 7 лет назад
Скоро будет новая октавиа ,не забудьте протестировать ,будет интересно услышать ваше мнение
@gurman_G
@gurman_G 4 года назад
Руль обшит качественным кожзамом)
@Aleksandr_31rus
@Aleksandr_31rus 6 лет назад
А чё про расход топлива не чё не сказали?( ребят у кого 1.6 движка напишите у кого как кушает
@user-pw1jb5db2g
@user-pw1jb5db2g 5 лет назад
Александр Скляренко город 6,2 если в тапку дать до 7,1 максимум, по трассе 5,8 железно
@user-qc6qs4wc1p
@user-qc6qs4wc1p 7 лет назад
манагер гонит не по детски.у меня была такая,я бы тебе больше про нее расказал))
@putbobra
@putbobra 7 лет назад
У меня предыдущий кузов, расскажи-ка)
@digittop1062
@digittop1062 6 лет назад
на ОКЕ 90? да мы будучи студентами на оке 150км/ч. ездили и не сцали!!!
@LaifKaif86
@LaifKaif86 7 лет назад
На Ceed смахивает очень сильно.
@eugene8241
@eugene8241 7 лет назад
не знаю как ты там сел, я 192 сам за собой и коленями достаю до спинки переднего сидения.
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 лет назад
Естественно зависит от положения переднего сидения. Я как владелец 3-го фокуса привык ездить достаточно близко подвинувшись вперёд и с вертикальным положением спинки. При такой посадке получается то, что продемонстрировано в ролике. Места действительно очень много)
@maks_163
@maks_163 7 лет назад
Да, только в начале ролика сиденье далеко от передней стойкой, а при посадке назад, задвинуто вперед...
@wtaketina
@wtaketina 7 лет назад
вторая кнопка, что бы поднять или отбить вторую линию входящего звонка
@user-qc6qs4wc1p
@user-qc6qs4wc1p 7 лет назад
многорачажная подвеска спереди????!!!!
@user-qc6qs4wc1p
@user-qc6qs4wc1p 7 лет назад
там обычный макферсон стоит.
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 лет назад
да он самый, видимо оговорились)
@user-dk5lu7wr8x
@user-dk5lu7wr8x 7 лет назад
отклонить вызов..
@shockcrate4343
@shockcrate4343 5 лет назад
не сказал бы что бюджетная машина и для начинающих водителей, купили такую в люксе с автоматом 1.6 вышло где то 1160 рублей так еще сигналка страховка резина тонировка ковры и прочее...машина никак не может быть для начинающих водителей из за стоимости в 1200млн рублей, только если бу брать
@eugene8241
@eugene8241 7 лет назад
а Элантра не конкурент?)
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 лет назад
И Элантре в том числе) Хотя Хёндай и КИА - это одна компания)
@eugene8241
@eugene8241 7 лет назад
Рас одна компания, то вопрос следующий. Почему выгоднее взять церато чем елантру? К примеру элантра 2 литра автомат, комфорт + стайл = 1325, а церато премиум при большей оснащенности 1245. выгода до 80 тыщ! и у церато гарантия 5 лет против 3 у елантры. Как такое могла допустить одна компания? Ну да у элентра красивейший экстерьер и комбинированная кожа, но и церато красотка, багажник и допов больше!
@lusi318
@lusi318 7 лет назад
потому что элантра уже на новой повозке, а серато еще рестайлинг старой... как обновится, так и станет дороже
@user-eb9ly3xx5g
@user-eb9ly3xx5g 7 лет назад
Киа дочерняя компания от Хёндэ. Исключительно привлечь покупателя в совокупности. Ну, не в 2 раза больше. Но в 1,5 - это точно!
@Podlec087
@Podlec087 5 лет назад
Это не тест драйв, это обзор. Реклама за перед автосалоном. P.s. моё мнение про видео ролик
@gurman_G
@gurman_G 4 года назад
не знал про голосовое меню, сори
@user-kj5gz2no9c
@user-kj5gz2no9c 7 лет назад
чем больше кнопок тем дороже цена. маркетинговый ход.
@user-jv8xx8nt5p
@user-jv8xx8nt5p 7 лет назад
Это с каких пор бюджетная машина 1000000 руб стоит??????
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 лет назад
С тех пор , как наступил кризис - года 2 уже как)
@webbspace001
@webbspace001 7 лет назад
Сергей Русский с тех самых как машины сильно прибавили в цене, меньше ляма ничего нормального не взять, ну разве что голую шкоду , или заряженый солярис.
@tot_kto_nada
@tot_kto_nada 6 лет назад
Вот те самый - меньше ляма - и есть бюджетные машины. Логаня-солярисы-рио и тазы. Миллион уже вряд ли можно назвать бюджетным авто
@igorsuprunchuk5217
@igorsuprunchuk5217 7 лет назад
для того что бы сбросить вызов...
@user-tz7kv9rl7r
@user-tz7kv9rl7r 7 лет назад
Можно начать и сбросить одной кнопкой.
@user-xl9yq5qq7c
@user-xl9yq5qq7c 7 лет назад
Приготовить стручковую фасоль
@user-dq7qw6wu5z
@user-dq7qw6wu5z 6 лет назад
Как то столько придераешься к фигне, 100 тыс отьездил и часы ни разу не мешали на лобовом что отсвечивало, так же и крутилки климата тоже удобные и не мешали.
@natenate1035
@natenate1035 7 лет назад
Elantra красивее имхо)))Это тоже ниче так
@IvanIvanov-er4nv
@IvanIvanov-er4nv 6 лет назад
Обзор не понравился. Придирка к мелочам. Смотрел и смеялся . Зачем открывать подлокотник в выдвинутом положении? Одни ляпы, перечислять можно бесконечно👎
@user-wh6vz2cb6f
@user-wh6vz2cb6f 6 лет назад
блогер не очень. и обзор((((((
@Aleksandr3016
@Aleksandr3016 6 лет назад
Ага где ты видел в России ГОСТ ? У нас дороги то не по ГОСТУ ! Понятно проплаченное видео. Два 2 метровых человека ахааха чудик !
@Aleksandr3016
@Aleksandr3016 6 лет назад
Одно Враньё ! Бензин 92 нельзя туда лить !
@Lokere
@Lokere 5 лет назад
Это карыто увы,уже устарело.Как будто очутился в 2001.Всё тки мой поршик лучше.
Далее
KIA CERATO - КОРЕЙЦЫ ПОСТАРАЛИСЬ
16:25
Kia Cerato 3. Стоит ли он 1 млн.?
18:31
Просмотров 523 тыс.
Kia Cerato узнай все за 15 минут
13:55
Просмотров 267 тыс.