@@Bolt96 к ней вообще могли ещё не подходить, распиздяев много. Срок протянут в последний день в попыхах сделают и отдадут. Ничего не будет, с двигателем отвечаю
Указатель уровня масла загорается , когда сам уровень ниже щупа, не паникуй, масло там было. Забьют тебе крышку, герметиком мазанут, дольют до уровня и поедешь. А под резинку на крыше пеной монтажной😅, там такие мастера, ого.
@@romandavidov8137ну не знаю как на гранте, а вот помню была у меня по молодости 99я, пробил поддон, на ходу загорелась лампа, а до дома ещё км 5-8 по полям, в руль поцеловал по капоту погладил и поехали мы с ней дальше, домой приехали поддон заварил, масла долил и ещё мы с ней года два откатались, ничего не заклинило, ничего не застучало, эти моторы неубиваемые, тем более что автор сразу заглушил
НИКОГДА не обращался к официалам!!! Ни на Форде, ни на Солярисе ни на Короле...Все машины откатали в такси по 250-300 т.к. и были проданы в нормальном состоянии...Сейчас 8 Грант, которые уже набегали более 100 т.к., полет нормальный...Брали "голые", весь доп. фарш ставили сами, проверяли попутно протяжку -- все норм...А кстати, у конкурента лет 7 назад на турецкой короле, в коробке вал пополам и официалы отмазались...
Что делать ? Продать этот хлам после гарантийного ремонта и навсегда забыть марку ЛАДА ! Качество ухудшается с каждым годом,зато цены растут до безумия . Выход - любой б/у импортный автомобиль ,хоть 20 летний или новый китай ,но не ЛАДА!
@@46zzz63Тестю подарили гранту на работе 4 года назад. Ездит по району только, уже почти 70к км накатал, из поломок только недавно какой то глюк произошёл с кнопкой багажника. Приеду на выходные в деревню буду разбираться. Ну и ремень поменять пора уже. А так всё пока работает, комплектация бомж, на веслах, без кондея😅. Резина родная уже кончилась, это самая большая трата на расходники и запчасти за всё время.
Моему лансеру 23 года, шрус захрустел. Знакомый "грантовод" смеется, мол, говорят, что японцы не ломаются... Сам на гранте 17 года менял радиатор, генератор, и половина электроники не работает
Ничего страшного не произойдет с двигателем если работал на горящей лампочки давления не долго. Жди, сделают. У самого гранта и проблем с ней нет никаких.
Датчик давления масла стоит в самом конце масляных каналов в ГБЦ, соответственно, он загорелся когда масло реально перестало поступать во все места смазки. И если ты не провафлил этот момент и сразу заглушил мотор, с ним ничего страшного не произошло. Другое дело если продолжал ехать полчаса, не глядя на приборку)
Да что Хонда, любого японца можно брать. Был Дайхатсу (через 6 лет только под капот заглянул - ремень ГРМ разорвался), 10 лет откатал на нём, сейчас Ниссан 4й год (только ходовку перетряс, да свечи заменил).
Ничего не делай. Не звони им не пиши. Через 45 дней пишешь претензию и с этого момента запускается счётчик 1% со стоимости автомобиля за каждый просроченный день. Мы так пол кредита за авто закрыли. Благо было на чём ездить всё это время.
Вот интересно, человек плачет что остался без работы в такси,без средств к существованию. Это где так нехуйно таксисты зарабатывают, дом такой заебатый,тачка на задне плане тоже нормальная такая. Или у тебя баба работает,а ты так хуйней занимается?Расскажите пожалуйста
За лям можно японца без пробега взять, и хуй он когда сломается. Естественно, всему есть срок, но в японский автомобиль можно лет 10 не лазить (замена расходников, естественно, нужна) и не париться
@@user-dr3kq4jv2i для особо одаренных. Есть знаменитый на всю Россию авторынок Зеленый Угол во Владивостоке. В 90-е этот авторынок просто спас экономику Владивостока. Так вот по сей день там продают авто из Японии, Китая, Кореи, Германии и т.п. БЕЗ ПРОБЕГА. Только вот без пробега не значит новый. Без пробега по РФ. И Зеленка-не единственный такой авторынок в России. А, да, прежде чем кого-то называть клоуном советую самому получше разобраться. А то получается, что хотел обосрать, но забыл снять штаны)
Любимая ласточка такого гемороя не приносит!!! У меня Хендэ Акцент 2008 г кроме замены расходников больше ничего не делаю!! Третьи руки!!! Тьфу, тьфу, тьфу!!!😂😂😂
Вывод очень прост: не покупай это гавнище. Потом тебе еë сделают, она начнëт ржаветь, будет дальше ломаться. Краска белая - шлак дикий. Она не слезает с кузова только от мойки, остальное еë на раз-два отбивает. Много проблем в этих машинах
В советское время был выбор между отечественной и иномаркой? Или можно придти в магазин и выбрать цвет, комплектацию и всё без очереди и переплат? Чем хорош советский автомобиль? Тем что теоретически его можно было купить?
Всегда можно было покупать, абсолютно спокойно, , по какой причине у него столько проблем вылезло, еще не известно, может ее дилер с автовоза уронил, или еще где накосячил кто. Как будто иномарки не ломаются, в жигулях хотя бы все проблемы можно решить не сильно дорого, любая иномарка без штанов оставит.
@@user-jq5xr3mh2s жигулиста видно издалека. Эксплуатация иномарки обходится дешевле, если это не Кайен или Лексус. 13 лет к отечественному автопрому близко не подхожу. ТО делаю в апреле. Обходится в пределах 10-15 тысяч рублей. На год хватает, потом только замена масла, годовой пробег не менее 30 тыс. И о ужас! Ничего не ломается.
Что делать что делать? Да ничего не делать, молчат, ждать, терпеть, не жаловаться и дальше подерживать Очественный автопром! Нам ведь с тевизора сказали, что санкции нашей экономики только на пользу! Вот будем ждать пока пользи полной настанет!
Я бы не отдавал по гарантии. Эти двигатели простые и надёжные. Через эту заглушку много не вытечет. Поменял сам и залил масло. У меня бывало зимой в поддоне при -40 примерзало масло и без давления заводил. Ничего. Прогревал поддон, менял масло. Ездил дальше.
Вы сделали ошибку в самом начале, купили эту помойку за миллион. Теперь будете бегать в Автоваз вместо работы. Машины бывают Стиральные и Японские. Остальное лишь пародия.
Любимая ласточка😅, лучше любить себя и ценить заработанные средства и не вкладывать их в фуфло. Лада никогда не была надёжным и хорошим автомобилям, а происходящее это вам наука
Пацан покойный купил себе сандеро с салона. Отездил тысяч 10 накрылась коробка. По гарантии отказались менять, независимых не подпускали осматривать. 3 года сам судился и после смерти 2 года жена у него судилась. Всё это время машина стояла у официалов. В конце концов так они и ничего не смогли доказать. В конечном итоге хозяйка за свой счёт отремонтировала и продала её.
Что делать - привыкать к тому, что гранта это недособранный конструктор, который надо самому доделывать и постоянно за ним следить. Пока машина на гарантии - по малейшему поводу к дилеру, обращаться по гарантии. А насчёт двигателя вероятно можно не переживать, максимум эндоскопом посмотреть цилиндры и промыть двигатель, вдруг есть струшка. У меня за 3 года гранта в сервисе наверно месяцев 5-7 провела в сервисе, что-то делали по гарантии, что то за мой счёт, что то в качестве лояльности, тут главное чтобы сотрудники дилера были нормальные и тогда много плюшек открывается, если найти контакт.
Мужик, я месяц ждал коробку, когда ее пробило на летнем выезда на природу,на 5к пробега. Коробку поменяли полностью, но ждал реально месяц. Даже немного больше. Запасись терпением. Надеюсь удача будет на твоей стороне
8 клоп такой движок ему масло не нужно, я без масла в свое время проехал 160 км, и только потом движок склинил. Воткнул новый с Самары заказывал, и уже прошел 325 тысяч, не убиваемые двигателя)
Сдай её в металлолом и купи некро-японца, к примеру Лауреля в 35 кузове. И будешь ездить под крики знакомых "ОН СДОХНЕТ ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ" лет пятнадцать точно🙂
Так запах масла должен был почувствовать. Была такая история и у меня. Почувствовал запах. Заглушил. Заткнул пробку, Долил масла. +150т.км. полет нормальный. Но пробки лежат в запасе.😂
Заказ наряд бери с них сразу, так ты имеешь право по истечении 40 дней вернуть им тачку и они обязаны выплатить ту сумму по которой она торгуется на момент расторжения договора купли продажи.
