Доброго дня!) Не знаю увидите ли вы моё сообщение, но надеюсь!) Стал обладателем данного станка, 1е61м, состояние досталось хорошее! Но есть 1 но, маслостанция была с минимальным уровнем масла, открыл верхнюю крышку передней бабки, насос гудит(РАБОТАЕТ), масло не капает. Видимо маленький уровень. Подскажите пожалуйста, я правильно понимаю, по мануалу масло туда идёт И-12. У нас его нигде нету, критично если залить И-20? А какое масло вы заливали в него?) И второй вопрос, масло у станка в : 1) редукторе электродвигателя 2) в маслостанции 3) в фартуке 4) и как понял по инструкции, прямо в конус нортона надо заливать и смотреть по окошку по уровню, верно? Спасибо заранее за ответ!) а так станочек радует, электрику наладили, все хорошо работает и т.д. но надо разобраться с системой смазки)))
Здравствуйте, тут главное, где стоит станок, если в тёплом помещении, как у меня, то в коробку скоростей , нортон и фартук рекомендую ТАД-17, в переднюю бабку любая моторка 10-40, если в холодном помещении, то И-20 везде
Нет, мне приходится менять набор. только когда с дюймовой на метрическую перехожу, ну или экзотическую какую нарезать надо, стандартные резьбы режет с одним набором
По паспорту написано просто, консистентная смазка, на чипмэкере писали мол солидол с маслом один к двум вроде, но я не вдавался, поставил сальники и залил ТАД-17 ибо его было много
Внутри станины есть переборки, стропы крепятся там, есть паспорт 1Е61М в сети, там схема строповки есть, у меня задненей бабки при погрузки не было и станок перевешивал сильно, пришлось суппорт отвести назад и пригрузить мешком с строительным мусором. но суть в том, что стропится он за перемычки в станине
directlot.ru шестерни там модуль 1,5 посадка 22 кажется, я все там покупал. За наборы ломят цены, а по одной сторговываясь дешевле выходит-русский парадокс.
