По финику - сразу, вот блт сразу как прочитали, делаете свободный выхлоп и улучшаете охлаждение впускного воздуха любыми возможными путями, или не избежать вам треснутых голов по болтам в районе выпускного коллектора
@@supertrollltrololo7184 подешевели радиаторы, пару лет назад ближе к 1к$ были. На Turbofun Crew шикарный обзор на него был, и парни там на охлаждении очень заморочились, вплоть до фреоновой трассы в расширительном бачке.
Чуваак, поверь, ирл крутить гайки в кайф на своей тачке и крутить гайки на чужой каждый день разные вещи, очень быстро из удовольствия это перерастает в рутину, но выглядит заманчиво, согласен
ну 1.9 финик может стоить без таможни, в среднем ценники на них в сша на ауках в норм состоянии около 12к зеленых, с пригонами и ремонтом он реально может где то в 1.6 стать в рублях, но там же 3 литра, таможня 900к, 2.5 скорее реальный прайс, но все равно где еще получишь 400 кобыл за эти бабки
@@SideMasters ценник хороший да, но ведь там еще комиссия площадки, доставка в порт, стоянка, брокерские услуги, доставка в грузию, затем в сочи, здесь еще должно набежать тысяч 5-6, итого уже 15-16 где то, а это 1.4-1.5, так как получилось затоможить 3 литра 4 летние чтоб вышло в 1.9? там же выходит только по таможне 900к, или учет не рф?
дак а че вы с штатах сразу не взяли запчасти ? мы всегда комплектуем машины мотаки ну и плюс если к нам везут машину перед отправкой можно сразу задиогностить все. народ залайкайте пусть парни увидят !
