Алан я думаю BMW стоит выпустить гиперкар свой с гибридным двигателем с новым а не на старый накидывай все новые технологии чтоб всех порвать им нужен новый двигать разработаный с новыми технологиями и тогда это будет топ . Фанаты BMW жду очень сильно . 💙💙💙👍👍👍
Фары стрёмные, вообще современные дизайнеры бмв как будто просто забили на правило пропорций. Странные тенденции в компании... Но слава богу хоть какой-то серьёзный аппарат, фанатам давно не хватало что-то более спортивного , чем z4,m4,m2. Это явный рост.
Всем кому не нравиться , вы ни хрена не понимаете в автоспорте, этот болид сделан для 24 часа ле Мана, 24 часа индианаполиса, это огромный прорыв и большой шаг для бмв в автоспорте, уже есть концепты других производителей , не менее безумны! Это новая эра автоспорта!
Alan, возвращайся в Россию, в военкмат тебе пора с вещами, за Путина батюшку, за родину Царя батюшку и мега яхты воевать тебе идти надо, а то как то не патриотично в Америке сидеть, там где всё загнивает!!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Алан, вот честно, для кого этот ролик? для кого эта машина? как то вы отрываетесь от реальности все больше и больше. раньше смотрел с удовольствием, а сейчас не пойму ничего. не интересно от слова совсем. спуститесь к простым людям. сейчас один сплошной поржняк в красивой обёртке. увы.
@@sdartsstudio4032 пока рано говорить, что БМВ будет в первых рядах. На данный момент их нигде в автоспорте нет, кроме GT3. Конкретно в ЛеМане в первом ряду Toyota, причём уже несколько лет подряд.
@@AlexA-ts8sq и какие будут пруфы? 4 литровый ваговский V8 позиционируется как один из самых надёжных среди битурбированных V8, ставится в том числе и в Порше Панамеру. W16 Бугатти Вейрона/Широна также разработан вагом, имеет внушительный запас прочности. V10 TFSI тоже показывает себя как очень прочный мотор, с него снимают до 3500 сил. Что есть у БМВ хотя близкое к вышеперечисленному в плане прочности? Именно из современных моторов. У них флагманский s63b44 начинает жрать масло уже к 80к км.
