НАШ САЙТ ПО ПОДБОРУ АВТОМОБИЛЕЙ: podborautovrn.ru/ Мой инстаграм - / auto_vrn_sergey МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ЗДЕСЬ: Добавляйтесь в друзья! id292199998 По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru #автоврн #камри3.5 #бмве60
@Ruslan Zakharov с реакцией порядок, это когда вовремя вытащил... а здесь просто парень боится обосраться... у БМВ водителей всегда замечаю такое. не то чтоб я вас недолюбливал )))
Древний автомат, полный привод и большие диски играют в злую шутку с Е60, то есть против ее динамики. У меня была лет 6 назад F10 528 с тем же двигателем N53B30, но за счет заднего привода и 8hp zf я и ходом немного уходил от камри 3.5 в 50 кузове. А с места без шансов вообще, стабильно несколько корпусов привозил
Чел на финике молодец что купил и не прикатавшись сразу в бой👍🏻, как владелец м37х , советую для долбежки: трекшен выключать, колесо в спорт, селектор в ручной режим и с двух педалей смело ехать (найти обороты для зацепа), ну и перед тем как с кем-то ездить в таком режиме ее погонять несколько раз, коробас адаптируется и поедет веселей, главное переключаться 7300-7500оборотов
Серега!!! Твои видосы, от других блогеров, всегда отличало качество, объективность и замеры 0-100; квотер; 100-200; , теряешь контент, подумай!!!, может стоит прикупить Dragy.
Привет! Найди объемные живые Опеля вектра Б, омега Б (3.0, 3.2) чтобы сравнить их с другими авто того же класса и не только. Очень интересно посмотреть
Все класс) люблю таои ролики смотреть. Хочется побольше гражданских машин! А то бмв приелись уже совсем. И да, пусть научится уже на бвм стартовать нормально на 3 сигнал и проигрывать тоже
1730 весит пустая базовая комплектация с механическим табуретками, без музыки, люка, шторок, сервотроника и ещё кучи всего. Конкретно эта e60 весит под две тонны в зависимости от того, что там есть, а есть там, судя по комфорт салону (в нем электромоторов только штук 10) и cic, достаточно. И очень много зависит от состояния двигателя. Те, кто говорит, что этот мотор не едет, в подавляющем большинстве никогда не ездили на новом и никогда не чинили старый, дорага же епта, потому и есть у него подмоченная репутация в нашей стране. Моноприводная машина со свежим мотором объедет все 3.5 камри, хоть и незначительно, проверял)
У меня была 530 258 сил с вырезанными катами ,не прошитая. обычную стоковую кампри 3.5 хоть 50 хоть 70 я взади становился и объезжал не раз. Что то тут не так
И да, дабы не быть диванным экспертом, признаюсь, что я приобрёл Фугу 450GT СпортПакет, через месяцок поеду за ней в Сухум! Так что если интересно, жду приглоса на гонки! Место обитания Москва/ МО 😊
@@ska8847 спорить не буду, но по моим данным 450GT выезжает из 6 секунд, единственное что его может подвести это староватый 5 ступ. АКПП... Но тем и интереснее, провести гонку и как говорится расставить все точки 😉
@@user-fv4py4xj1e я знаю о чем говорю. Заезжал на своей aristo 280 сил сток со свежим 450g с пробегом 37 т км. с убранными катализаторами. С ходу уезжаю на 2 корпуса с места на 1. А на счет 370 финика он от меня улетит так как моя машина пока в стоке.Из 6 ти не выходит 450g
ESP всегда на Камри отключать надо, и переходить в спорт режим! Стартовать на грани букса, и вовремя нажать газ в пол на первой по мере зацепа!И чуть подними обороты до 2 тыс с двух педалей!Тогда она хорошо прыгает!Речь идёт про Камри 70!
@@alexi87 Чувак, я на такой работаю, за 1.5 года накатали 100 тыс. км, и где она только не была,и при этом я ещё и гоняю на ней как с места так и ходом,и за 100 тыс. км с ней ничего не случилось, это простая и надёжная машина, которая не оставит тебя в Калмыкских степях посреди дороги!Свои целевые задачи она полностью оправдывает!Так почему она бесполезная?
@@ecu_chip_tuning7758 покупать 3.5 мотор для того, чтобы просто ездить? Какой смысл? Машина сделана из фольги с пластмассовым салоном. А 100 тысяч с новья любая машина отходит без геморроя, даже жига
@@gorecdag4044 2.7TDI стандартный дизельный мотор на ауди, 190 сил. Бывает на б7 А4, но в основном стоит на а6 с6... а 2.5 дизель на предыдущих кузовах ставились. На данных кузовах ставят 2л, 2,7л и 3л (дизеля).
е60 272 силы никогда особо не ехал.Ехал 530д на чипе(350 сил и дохрена момента) и 535д-битурбо на чипе(380 сил) валил как 550 почти.,но в отличие от 530-только на моноприводе был-зимой нет зацепа.Почти потому как хорошая восьмерка сожрет дизель на высоких оборотах.Но е60 отлично рулится,на камри 70 не ездил,а 55ка-обычный седан,3,5 ей много.Ауди надо было 3,0 дизель искать-у них возможность тюнинга большая.Немцы рассказывали любили сараи на нем(фигли он q7 тащит).Едет типа пенсия с шильдой 2,0 тфсай а как срани даст-не догонишь )
