Разработка «Минского тракторного завода». Серийная версия самого мощного в СНГ трактора представлена в 2016 году на выставке «БелАгро». Ссылка на группу. public51783612
Китаец самое страшное это цветень, который подменяет количеством всего произрастающего хлеб. Нет он не утверждает что нельзя отрицать большее. Он подменяет количеством всего произрастающего Хлеб
Предположительно в Китае невозможно подобное. Животная среда отрицающая и любое начинание. Загоняя в среду более живую некие малые элементы, формируя итог, забирают себе в убежденности что это не отрицаемо и используют.
Блин работаю на кировце К744р4 двигатель тутаец на 420 л.с он и то меньше жрет за смену как белорус составит ему конкуренцию не пойму. На беларусе еще и бак на 650 л ему в смену нужно будет не раз заправляться, я так понимаю.
Автор Увожаемый! Ты думай что говоришь... Какую он конкуренцию составляет европейцам иномаркам а? Даже Кировец лучше чем этот МТЗ, в полевых условиях его фиг сделаешь, двигатель кат, гидравлика бош, и много чего ещё импортного))) не дури мозг людям а!)))
Автор что ты несёшь? Ты работал на нем или на том же 3522.? Это гроб на колесах. Людоед от мира тракторов. И пожалуйста не сравнивал с зарубежной техникой. Мы от них отстали на лет так 20 если не больше. Какой ремонт в поле? Что ты несёшь. Сами гарантийщики и те бывае не знают что сломано
80 литров в час. Это экономия. Возьмите фенд или джоник. И посмотрите. Вот там экономия. Человек отработает 12 часов сожгет топлива в раза 2 меньше плюс свое здоровье сохранит. я бы этого конструктора посадил и пусть поработает хотя бы в 25 жары с его кондиционером. У нас фенды 10 летние отходили без ремонта , а это в первые месяцы. То подшипник в коробке. То промежутка рассыпалась. То задний мост. И так по кругу.
Сначала до ума довести надо этот а даже не этот а 3022 сыпаться а ремонт пипец ,также и этот трактор надо разорвать весь трактор для самого даже мелкого ремонта,в работе может быть хороший но в ремонте это убожество,и в поле он быстро не отремонтировать,
Ваши отцы и деды и не таких гробах рекорды ставили. Что-то не видно сейчас бешеного скачка прогресса у твоих любимчиков. Мерседес и тот всё имущество продал. Хорошо быть крутым за счёт других, не спорю. А вот теперь и посмотрим кто на что горазд. Наши, как ты выражаешься, гробы как были так и будут, а немчура сдохла уже. Своё нужно поднимать, а не горланить "мы за импорт". Сначала х@й ложим на себя, а потом недовольные ходим, что у нас ничего нет.
