Привет, Миха, спасибо тебе огромное за долгожданное видео. Всё, как всегда, отлично и супер смотрю на 1 дыхании. Единственная большая просьба и прошу прощения за такую просьбу, если можно в последующих видео весь текст, говори, пожалуйста, своими словами просто я с плохим зрением не могу, мне невозможно прочитать то, что написано на экране.
Ты не переживай, когда следующее видео сможешь выпустить. Главное, чтобы оно было. Всему своё время минуты час, дорогой Миха. Ну, я всё равно буду ждать.
Я вообще помню оригинальные Еж/Ем509 прошла эпоха Метро поездов метро Еж у нас г. Харькове Киеве Днпре еще работаю я на них отработал 10 лет я начинал на нём работать в метро г.Днепре Днепровском метрополитене это прекрасные поезда с начала помощником машиниста метрополитена потом , машинистом метрополитена мне их будет не хватать
Спасибо за видео! Грустно конечно очень :(, но как в конце видео, было упомянуто, из трех вариантов остались же вагоны ЕЖ3 с более поздним выпуском. К чему я веду? Если произойдет чудо, возможно это не последний новогодний ЕЖ3, кто знает как судьба повернется, вдруг вот так под следующий новый год откуда не возьми он вдруг опять выезжая из тоннеля будет нас радовать своими фарами и новогодними украшениями 🤗🙃🙂
Мне кажется ЕЖ не спишут и он выйдет на линию в новогодние праздники и будет работать нас. Я бы был бы начальником метрополитена, я бы этот еж отправил бы на капитальный ремонт и к новому году он снова на линии. Красивый и надёжный так что думаю он еще выйдет на линию
@@metrokilometr715.1однозначно лучше. Мягкие пружинные диваны, в некоторых вагонах встречались двери от самой Ешки. И вообще ламповость зашкаливала. Лампы СПЛ-55 как в лифтах с распашными дверями, пластик так же как в лифтах СССР и эскалаторах метро. И вообще могу сказать что такое ощущение что я родился не в 2000-ных а гораздо раньше. Приблизительно 1995-1997 "Но это не точно"
