Сначала то же принял дизайн нового класса от БМВ в штыки. А сейчас спецом пересмотрел ролик, чтобы полюбоваться. Нравятся все больше и больше. Особенно Х5. Очень свежо, необычно, симпатично и как не крути в стиле БМВ. Ну, подождем, посмотрим в каком виде они до конвейера доберутся 😏
Не привычно,но пойдёт,просто людям надо привыкнуть к дизайну и будет норм,за уши не оттянешь,BMW XM тоже поначалу отторжение вызвало,а Брукландс детейлинг сделал шедеврально тачку Давидыча,там такие ребята,прям ух,есть чему поучиться мировым детейлинг студиям и перенять бесценный опыт
Внешний дизайн выглядит очень мощно и свежно, в стиле киберпанка .... они теперь похожи на злодейские машины прям ! прикиньте как они в жизни будут выглядеть мощно! но вот то что электричка это конечно гонево немного... вот же мы охереем от цен на электричество в будущем
Современная радиаторная решётка на бмв те что по улицам ездят. Похожи как огромные понтолоны или огрлмные лифчик от какой ни будь женщины коровы. Иди ноздри поросёнка. Как то так я это ассоциациирую. Да и в целом бмв это уже уродство полное какое то.
Не могу понять, как руководители BMW и Mercedes смотрят на этот дизайнерский высер в своих электрокарах и такие - Боже, какая красотища, это то, что нужно!
Интересно, а что такового драйверского в 2-ступенчатой трансмиссии, еще и переключающейся автоматически? Ну, будет там один толчок в спину при разгоне в районе 70-120, как в электрических Мерсах. Кому оно надо? Такие коробки, мне кажется, для другого ставят. Чтоб на старте момента хватало в букс уйти и при этом 300км/ч ехать не на 12500 оборотах.
Электромобили БМВ никому не нужны будут, Китай все ниши забил Я думаю цена будет очень решать, пока БМВ думает когда сделать Китай для себя все сделает, он уже завоевал сердца большинства людей
@@Alexvoron2385 Не, коптил и буду коптить. Так и честнее, а не прятаться за ссаную "экологию" и эмоциональнее. Так что электричество оставлю тостеру и стиральной машине ☺️
Причем тут люди вообще? Как… как ты вообще свел абсолютно независимые друг от друга вещи🤦🏻♂️ ей богу… Хуже самых отбитых БМВ-шников только хейтеры БМВ, вот это действительно больные люди.
@@densky9488 Я не хейтер BMW чувак) мне просто по приколу не более того )) А как связаны люди с машинами ты говоришь ?) да б*я самым прямым способом , жопой и сиденьем ...или этих людей вынуждают купить данную машину ?) Хе*ню ты городишь ей бмвогу ))))
Мда...Пиз.. всё ближе и ближе...😅 Ещё на Китай гнали ,да они по сравнению с этим,ну супер авто делают и будут делать в будущем... зачем так издеваться над авто х поймёшь. Что это за чайник, Для чего кого ну поклонние сейчас которые не очень понимают что Такое дизайн традиции кому ща 30 наверное ну будет блевать пока жив 😅кита Ху... из точки а в Б наверное вся суть бездушного будущего
Вот увидит концерн BMW, какой "любовью" воспылают её фанаты к новым М-модификациям электрических моделей. Что это за безобразный "Новый класс"? И с этим отталкивающим дизайном BMW планирует закончить текущее десятилетие?
Новый дизайн очень красивый!!! Проблема людей это цепляться за прошлое это мышление такое у большинства застой в прошлом. Новый дизайн гораздо футуристичнее и красивее! Понимаю что многим колхозанам не понять, отрыжка 90-х..
Производители с неохотой признают неудавшуюся идею с электричками .Сложность эксплуатации . долгую зарядку , утилизацию и обслуживание батарей , неприспособленность инфроструктур для использования этих транспортных средств . А вы тут опять проповедуете о том что эл.автомобиль это хорошо . НИЧЕГО ХОРОШЕГО В НЁМ НЕТ!!!!!!!! все кто приобрел его от них в тихоря избавляются .
Какая сложность в эксплуатации? Масло менять не надо, коробки, турбин, муфт нет. Неприспособленность инфраструктур.. Где? В Германии полно зарядок, не меньше, чем АЗС, проблем нет. Зарядка с 20 до 80% от 15 минут до получаса. Единственная проблема для Европейских производителей это отсутствие ресурсов для производства батарей. Крупнейшие залежи лития на Донбассе, они пытались завладеть этими ресурсами, у них не вышло, поэтому сейчас меняют планы по производству электричек. Батареи они смогут покупать только в Китае, а КНР продаст дорого, мало и прошлогодние. Вот и вся арифметика.
Антон 😂! Как спекулянт на фамилии отца хочет заработать на ненужных электричках. Если хочешь что то продать сделай как Гордон Мюрей! Он просто ещё нарисовал наброски модели Т-50 и у него весь тираж раскупили ещё до премьеры! Вот где инженерия!
Этот автоПих похож на скрещенную Феррари с Астон Мартином - симпатично, но не ново. А динамика вообще разочаровывает: 1006 сил для всего лишь 300 км в час? Тот же Бугатти Вейрон когда вышел тоже имел мощность 1000 л. с., но при этом мог разогнаться за 400 км/час.
