Новые велосипеды на Пермском машиностроительном заводе. Эфир 11 августа 1980 

Мечта любого пацана из СССР это велик Кама, а для малышей бабочка. Но у меня был Школьник, у других Урал. Причем, если велик без рамы, считался женским, но Каму это не касалось. Многие ребята брали отцовский Урал и катались через раму.

Эх хочу такой "Перьм" это же тот же "Салют". Интересная модель на 1,13 с задним амортизатором!

Салют, тоже класс

Президенту надо показывать, какие "калоши"-велосипеды делали в СССР. Да здравствует Советский Союз!!!

Был у меня Пермь - прошел со мной все детство. Выносливый. И очень тяжелый!

1:15 Фига себе, Скиф и двухподвес, да еще с такой оригинальной конструкцией!

Только Пермь!!! До сих пор езжу.

Лёвушка, школьник, уралец, урал, кама, салют.... Помню, были ' прокаты" вещей. И там же можно было взять и велосипед. Уралец был там взят на лето. А на следующее лето купили мне Салют. Вот это была вещь!!!!!!!! Стоял 88 год на дворе....детство....

Только сейчас узнал, что "Урал" - велосипед Пермского завода!

Помню батя пообещал закончу 6 класс без троек купит велик..Рвал зубами..Купили Пермь..Играю с друзьями на улице, тётка идёт мимо знакомая..Чего говорит тут делаешь? Иди домой там отец тебе велосипед купил! Капец бежал домой..Лучше велика для меня не было. Он и через 7 лет эксплуатации выглядел у меня как новый..Следил за ним тщательно...Вырос, поменял его на спортивник, тоже советский, тоже с хороших рук..Начальник цеха дочке его отдал, а мне на работу гонять в самый раз был большой спортивник. Есть фотка цветная полароидная 83 год. Меня француз сфотал на Перми как раз! Хоть на одной фотке остался в памяти!-)

Чего чего, а велосипедов в СССР хватало и до сих пор полно на дорогах советских велосипедов

Кама самый клëвый велик на Свете! 😁

У меня была Кама. Дорогая - 120 рублей, но это была вещь! 👍

... у меня был такой очень хороший велосипед Салют назывался . И для взрослого подходит и для подростка А ещё у него очень удачное передаточное отношение между звёздочками ...

На память помню только тогда "Салют" "Урал" "Кама" и "Школьник".

Сколько радости у меня было! Купили велосипед в 1965 году. А спёрли его в 1970 году, когда получили квартиру. Спёрли с площадки между 4 и 5 этажами! Правда у меня был, по-моему, пензенский.

Спасибо. Прослезился...🥲🥲🥲

Велосипед Кама был хорошим и на все возраста, седло регулировалось по высоте, стоил 120 рублей .

Все детство откатал на каме , лучший велик .

"Каму" мне в 78 или 79 купили, стоила ровно 100р. Износу не знает, жива до сих пор. Весь никель, как новый, хоть и гараж сырой пресырой в котором даже мед.приборы заржавели. Сидушка красно-белая, как новая не порвалась и не осыпалась. Эксплуатировалась жёстко до 1991г. На ходу.

Рассекал на тёмно-красной Каме. Стольник стоил лисапед.

Выбираю сейчас между "Камой" и "Скифом".

Кама ♥️

Мне купили Каму в 1983 году за 98 рублей. А Пермь очень на Салют похож...

Урал из СССР велосипед был !!!!

Возродите это производство!!!

Мой дедушка там работал.

это в моем родном городе !

пожалуйста, загрузите вторую часть ЦЕРЕМОНИИ ОТКРЫТИЯ XIII ВСЕМИРНОГО ФЕСТИВАЛЯ МОЛОДЕЖИ И СТУДЕНТОВ 1989

У нас были одни десна и аисты , а Кама как с другой планеты , поштучно знали у кого.

У ,,Камы" проходимость была хорошая. На таких мы в ЕАО на ,,пятаки,, гоняли. 85-87 года.

У меня в советские времена был велосипед производства пермского велозавода

Хорошие велики были!)

так мечтой и остались для меня эти велики...ах как я мечтал ....старый урал как то попался ...

Балдырган, Чебурашка, Пионер, Кама, Салют, Альтаир, женский Велло, Уралец, Урал такие велики помню из детства

У меня была Кама, в 1984 году отец купил )

раньше велосипеды натуральные были.....а сейчас одно ГМО........

Какой завод угробили и разворовали!!!

Да, Кама - вещь. Сначала старший брат рассекал, потом я - уже в 90-е. Но у них проблема была с передней вилкой, потому что руль высокий - как рычаг, она обламывалась в месте крепления руля. Так ставили вилку от Салюта)) С Уралом не было такой проблемы. Еще Уралец, был такой велик, уменьшенный Урал. Школьник считался великом так себе: у него с кареткой часто возникали проблемы. Скиф - никогда не видел такого велика. У кого-нибудь был такой?

Помните как кататься под рамой, да еще везти кого-то на багажнике?)

Здорово. Вот если бы еще дошли до минимального переключения скоростей, было бы идеально.

Надо покупать! Искать в универмагах?

Кама фореве!!!

У меня был Кама

Кама был отличный велосипед

В перми два велосипедных завода было .старый закрылся в 2006. А новый открыли в1998 "Фавориты",- выпускает ..

у пацана всегда был "Урал"

Не понял, с задними амортизаторами был "Скиф"?

Самый лучший велик это "школьник" лёгкий, маневренный! А складные тяжёлые как сука! Пока вынесеш на улицу все стены разобьеш.

Мне салют покупали из первых , рама не складная не разборная , 100р стоил, годов 9 мне было, до Олимпиады .

У меня кама была,я на неё трещётки ставил и фонарь с катафотами

в то светлое время показывали репортажи из Китая......как толпы велосипедистов ездили.....,

*_Лучши велосипед в СССР - Это "Кама". Типа Мерседес ))_* *_Ещё классный велик был "Турист"._*

Лучший был Салют

Мдааа, найти динамку для фары было ещё той задачей. Про саму фару и вовсе молчу).

зато сейчас одни стелс

👍❤👍❤👍

А сколько передач имеет трансмиссия данного велосипеда?

Почему про "Уралец" не сказал?

это вам не галоши.......

Это не велосипеды,это калоши,в Союзе только калоши выпускали.так смотрю вроде велосепед,приглянуся калоши😅😅😅😅😅😅

Он приказал долго жить этот завод?

А сейчас в основном московской марки Stels

А сейчас даже гвоздей не можем делать

Я бы такой и сейчас бы покапал. Вместо горных за 200к

и где сейчас этот завод?

На байроктары перейти, слабо?

И даже это всё развалили про сра ли и заменили на китайский ширпотреп

Велосипеды во все времена одинаковые! Ничему не удивилась! Желаю кому-нибудь да удивиться!

Зато сейчас ВСЁ ИДЁТ ПО ПЛАНУ! Такой велосипед нам не нужОн - нам и так хорошо. А скоро будет ещё лучше! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Импортозамещение во всём.! Ура , товарищи.

СКИФ

Самое главное в велосипеде это правильная закалка (цементация) конусов и шариков в подшибниках - это у нас делали хорошо. Тогда он сам едет, и крутить не надо...

Купили Каму в глубоком детстве, когда пробилась шина, пытались найти камеру - так и не нашли, хотя пол-Союза прошарили. Заклеить тоже никто не смог, даже вулканизировал один мужик, ничего не помогло. Впечатления от этого велосипеда посему самые отвратительные. Дефицит запчастей сделал из него никому не нужное гавно. Всё детство без велосипеда в итоге. Потому что всё надеялись камеру найти на его маленькие дебильные колёсики.

А сейчас мы не умеем делать велосипеды ,зачем ,продадим лес купим у Китая ,а в Советские велики стоили дорого ,очень хотел ,,Салют ,,но не купили ,стоила как одна целая зарплата

Я всю жизнь на велосипеде. Проехала пол-страны и пол-Италии))) За мою долгую жизнь,(мне 72), у меня перебывало много велосипедов. Из них только на один можно было сесть прямо в магазине и поехать)))))) Все остальные сразу нуждались в ремонте!! В том числе и гоночный Старт-шоссе, купленный в олимпиймком, 1980 году, со знаком качества и олимпийской символикой. Его пришлось сразу отвести в велошколу и там мне сказали, что все 100% гоночных!!!! велосипедов сразу же из магазина поступают в ремонт))))))) Перемены наступили только с появлением заграничных велосипедов. На которые садишься прямо в магазине и ездишь несколько лет без ремонта и переборки. Я каждый день ездила на таком на работу по 40 км. Естественно, надо покупать качественные, а не пластилиновые модели. Как вы думаете, почему я ненавижу совок и совков??))))))) Имейте в виду, что сама я ВСЕГДА работала не за страх, а за совесть, поэтому имею право возмущаться работой бракоделов!!! ВСЁ

Во всем виноват Чубайс

о,опять про совок.

Эх, давно уже и "Велты" нет, одни попиленные на аренды цеха и корпуса. Вроде собирают двухколесных друзей из китайских комплектух, но это совсем другое пальто!